F1

De persoonlijke ontmoeting van de teamgenoten halverwege het seizoen

Na de Hongaarse Grand Prix profiteren de twintig coureurs op de grid van de zomerstop na de eerste dertien ronden van het seizoen. Maar vóór de herstart op Spa-Francorchamps nog even een kort overzicht van de duels per ploeg.

gepubliceerde 10/08/2022 à 12:37

Tom Trichereau

0 Bekijk de reacties)

De persoonlijke ontmoeting van de teamgenoten halverwege het seizoen

Na Hongarije een update over de duels tussen teamgenoten. © Foto Antonin Vincent / DPPI

En Formule 1, de eerste tegenstander van elke coureur blijft vooral zijn teamgenoot. Na de eerste dertien speelrondes van het seizoen 2022 beginnen zich al bepaalde hiërarchieën in de teams te vormen. Dus een kort overzicht van de gevechten tussen de coureurs in elk van de teams op de grid vóór de herstart op Spa-Francorchamps eind augustus. 

Red Bull: Max Verstappen alleen op de wereld

Bij de teams bovenaan de tafel is dit een van de meest onevenwichtige duels. Bij het huis van Red Bull, de trend is sinds het vertrek van Daniel Ricciardo. Max Verstappen domineert op schandalige wijze zijn teamgenoten één voor één en dit jaar vormt daarop geen uitzondering. Als het gat van 85 punten met Sergio Pérez aanzienlijk is, leidt de wereldkampioen het duel grotendeels in de race (9/3) en in de kwalificatie (10/3). 

Ferrari: Status quo bij de Scuderia

Dit seizoen is de team staat weer op de voorgrond en dat blijkt uit de resultaten. Met 178 gescoorde punten, Charles Leclerc domineert zijn teamgenoot met een kort hoofd Carlos Sainz (156 punten). Als het duel in de race in evenwicht blijft, draait dat in de kwalificatie grotendeels in het voordeel van de Monegask. De coureur uit het Prinsdom domineerde de Madrileense elf keer, maar slaagde er vaak niet in hem aan de finish te bekeren. Dit verklaart hoe klein de kloof tussen de twee drijfveren is. 

Mercedes: Lewis Hamilton finisht in stijl

Binnen het Duitse team kenden de twee coureurs elk hun gloriemomenten. Als George Russell het seizoen heel goed begon, vanuit Canada, keerde de dynamiek ten gunste van Lewis Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen eindigde voor de zomerstop zeer sterk, zoals blijkt uit zijn 5 podiumplaatsen op rij. Dit levert een uitgebalanceerd duel op, enigszins in het voordeel van de voormalig piloot Williams in de race (7/6) en in de kwalificatie (7/6). Met twaalf punten voorsprong op Lewis Hamilton zag de 12-jarige Brit zijn voorsprong verdwijnen en zou deze bij de herstart wel eens verder kunnen zien afnemen.

Alpine : Alonso converteert niet tijdens de vlucht

Onder de Blues kan een interessante paradox worden opgesteld. Aan de ene kant, Fernando Alonso domineert Esteban Ocon bij de uitoefening van kwalificaties (8/5). Aan de andere kant slaagt de veteraan op de grid niet in de race en profiteren de Habs ervan. Zozeer zelfs dat de Normandië tijdens de Grands Prix de verhouding omdraaide (8/5 in zijn voordeel). Dit levert een vrij klein puntenverschil op tussen Fernando Alonso (41) en Esteban Ocon (58), maar nog steeds in het voordeel van de Franse coureur. Een resultaat waar <em>The Blues </em>tevreden mee moeten zijn, aangezien ze de Spanjaard aan het einde van het seizoen zullen verliezen. 

McLaren: Ricciardo heeft het moeilijk

Net als in 2021 blijft Daniel Ricciardo achter McLaren. De Australische coureur kan het nog steeds niet tegenhouden Lando Norris. Zozeer zelfs dat de Brit hem 9 keer domineerde in de race en 11 keer in de kwalificatie. Dit duel is ook terug te zien in het aantal punten dat de twee coureurs scoorden, 76 voor Lando Norris en 19 voor Daniel Ricciardo. In een duel met Alpine voor de 4e plaats in het kampioenschap kan het Woking-team de Brit enorm bedanken en blijft nog meer druk uitoefenen op de Australiër.

Alfa Romeo: Zhou heeft last van de vergelijking

Guanyu-Zhou ondanks een goede eerste seizoenshelft Alfa Romeo, waar hij nog steeds last van heeft Valtteri Bottas. Aangekomen vanaf Mercedes die de afgelopen kampioenschappen op schandalige wijze domineerde, laat de Fin zien dat hij nog steeds motivatie heeft. De 32-jarige coureur versloeg de rookie tien keer in de race en elf keer in de kwalificatie. Met 10 punten op de teller is Valtteri Bottas de grote architect van de revival van Alfa Romeo. Guanyu Zhou kan nog steeds gerustgesteld worden, het team van Hinwil is tevreden met de voortgang en de tot nu toe verzamelde 11 punten.

Haas: Schumacher domineert in de race, maar niet in punten

Een beetje zoals bij Alpine, Kevin Magnussen et Mick Schumacher hebben elk hun eigen favoriete terrein. In de kwalificatie won de Deen de strijd tussen teamgenoten 11 keer (11/2), terwijl het in de race de Duitser was die 7 keer won (7/5). Maar als de zoon van Michael Schumacher is vaker voor de 29-jarige coureur geëindigd, Kevin Magnussen staat hem nog steeds voor in het klassement met 22 gescoorde punten tegen 12. 

AlphaTauri: Een traag eerste deel van het seizoen

Dat dit aan de kant staat Pierre Gasly of Yuki tsunoda, Alpha Tauri had dit seizoen beter verwacht. Met slechts 27 punten wist het Italiaanse team het niet beter te doen dan de 5e plaats met Pierre Gasly in Bakoe. Sinds het begin van het jaar weet de Japanner het nog steeds beter te doen dan in 2021 en komt hij vaker met de Habs in races en kwalificaties (8/5 voor Gasly) aan de start. Maar met slechts elf punten verzameld sinds de openingsronde in Bahrein zal Nippon het beter moeten doen als het zijn zetel voor 11 veilig wil stellen. 

Aston Martin: Voldoet niet aan de verwachtingen

Het duel tussen Sebastian Vettel et Lance wandeling startte niet in Bahrein maar in Australië vanwege het door de Duitser opgelopen Covid-19. Met 2 Grands Prix minder neemt dit niet weg dat het duel tussen de twee teamgenoten in evenwicht blijft Aston Martin. De viervoudig wereldkampioen versloeg de Canadees zes keer in de race (6/6) en acht keer in de kwalificatie (5/8). Maar als het tijdens de Grands Prix in balans lijkt, heeft de zoon van Lawrence Stroll dit seizoen niet beter gepresteerd dan de 8e plaats en staat hij al 3 punten achter op de voormalige Ferrari-coureur. 

Williams: Geen aanpassingsprobleem voor Albon

Als we naar het laatste team op de grid kijken, denken we misschien van wel Nicholas Latifi die Williams ontdekte voor zijn eerste seizoen. Maar nee, het is goed Alexander Albon die zich aan het begin van het seizoen bij het team uit Grove voegde en net als George Russell vóór hem de rol op zich neemt van coureur nummer 1. De Thai versloeg zijn teamgenoot 10 keer (10/3) door de enige 3 punten van zijn team te scoren dit seizoen in 13 ronden. Kortom, dit nulpunt doet Nicholas Latifi pijn, die aan zijn derde seizoen bij Williams begint, wat zeer waarschijnlijk zijn laatste zou moeten zijn. 

LEES OOK > Welke teams moeten nog rookies rijden in EL1?

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie