Een goede basis voor het werken met de R.S.17 volgens Hülkenberg

Vlaggenschip rekruut van Renault Sport F1 Team voor 2017, Nico Hulkenberg was afgelopen maandag de eerste die aan het stuur van de RS17 op het circuit reed en voldeed aan de nieuwe technische reglementen.

Een voorzichtige start met 57 ronden gereden, waardoor de ingenieurs van het Franse merk al enkele kleine remproblemen aan de voorkant konden verhelpen. Met de afwisseling opgezet door de structuur in Losange met zijn teamgenoot Jolyon Palmer, zal de voormalige Force India-coureur deze opeenstapeling van ronden op één dag in de RS17 tijdens de volgende sessies niet overschrijden, waarbij hij de week afsluit met 150 lussen op het circuit in Catalonië. .

Desondanks verminderde speelduur vergeleken met de headliners uit Mercedes ou Ferrari, de winnaar van 24 Uren van Le Mans 2015 schat dat de auto Frans lijkt goed geboren.

“Tot nu toe ziet de RS17 er goed uit, maar we kunnen nog steeds verbeteren en volgende week zullen we ons daaraan wijden. legt “Hülk” uit. We hebben een goed startpunt en een goede basis, we moeten alleen verder gaan met meer rijden. »

Net als zijn tegenstanders dit seizoen kon de Duitser de eerste specifieke kenmerken van het besturen van de auto's van 2017 ontdekken, waarbij hij profiteerde van meer aerodynamische downforce en hogere bochtsnelheden kon bieden.

“De sensaties op het circuit zijn heel anders en er zijn veel nieuwe aspecten te ontdekken omdat we nog maar net beginnen met leren. De auto is zeker sneller dan de auto's die aan de oude regelgeving voldoen. Het is leuk om te rijden. De extra ondersteuning voel je echt in de rondingen. »

De week blijft uiteindelijk bemoedigend voor het Renault Sport F1 Team, dat bijna net zoveel ronden heeft gereden Red Bull Racing, en die nu wacht om komende dinsdag verdere vooruitgang te boeken voor de hervatting van de tests in Barcelona. Het team moet echter enkele wijzigingen aanbrengen aan de achtervleugel van zijn auto, zoals gevraagd door de FIA.

“We hebben veel geleerd tijdens deze eerste tests, shows Cyril Abiteboul, directeur van Renault Sport Racing. Het was voor het team een ​​genoegen om Nico voor het eerst achter het stuur te hebben. Hij en Jolyon gaven ons positieve feedback op de RS17.

Onze teams van Enstone en Viry-Châtillon hebben ongelooflijk hard gewerkt om de RS17 te ontwerpen en deze week hebben we een eerste glimp gekregen van het potentieel ervan. Onze engineers hebben gedurende vier dagen solide vooruitgang geboekt en we hebben er vertrouwen in dat dit volgende week zo zal blijven. »