Voor Audi “is er geen urgentie” om de tweede coureur voor 2025 te vinden

Na de ondertekening van Nico Hülkenberg is er voor 2025 en de jaren daarna nog een zitje bij Sauber om de komst van Audi in de F1 voor te bereiden en te leiden. In de Duitse clan geven we er de voorkeur aan om uit te stellen...

gepubliceerde 14/05/2024 à 18:14

Dorian Grangier

1 Bekijk de reacties)

Voor Audi “is er geen urgentie” om de tweede coureur voor 2025 te vinden

© Xavi Bonilla / DPPI

Wie te begeleiden Nico Hulkenberg bij Sauber – binnenkort Audi F1 Team – vanaf 2025? De tweede zetel van het Zwitserse – binnenkort Duitse – team behoort tot de meest begeerde. Het project van het merk met de vier ringen trekt de aandacht, met zijn langverwachte aankomst in de discipline in 2026. Voor zijn eerste bestuurder maakte Audi er de voorkeur aan om de geruchten te onderbreken door de 36-jarige veteraan eind april snel officieel te maken.

“Het staat vast dat Nico, met al zijn ervaring en persoonlijkheid, ons als toekomstig Audi-fabrieksteam veel zal brengen, op en naast de baan. Hij zal een heel belangrijk element zijn in de transformatie van het team, maar wat vooral telt is zijn snelheid.” zei Andreas Seidl, CEO van het toekomstige Audi F1-team, op de officiële Formule 1-website.

“Het is gewoon indrukwekkend om te zien hoe goed hij erin slaagt om elk competitieweekend in de kwalificatie en in de races als beste uit de bus te komen. Daarom wilden we hem rekruteren en hadden we geen reden om nog langer te wachten. Nico was ook erg enthousiast om deel te nemen aan ons spannende project en deel uit te maken van Audi's reis naar de F1. »

Audi heeft geen haast om zijn bemanning compleet te maken

Alle opties blijven echter open voor de tweede stoel bij Sauber – Audi. Er gaan al maanden geruchten rond: Valtteri Bottas et Guanyu-Zhou, beiden aan het einde van hun contract aan het einde van het seizoen, zitten op de eerste plaats en er worden regelmatig aantrekkelijkere profielen gekoppeld aan een aankomst bij Hinwil. Eén van de namen die het vaakst voorkomt is uiteraard die van Carlos Sainz : de Spanjaard, op zoek naar een stoel in 2025, kent Andreas Seidl goed omdat hij met hem heeft samengewerkt McLaren in 2019 en 2020. Maar de drievoudig Grand Prix-winnaar – die ook in de kleine kranten staat Mercedes et Red Bull – zichzelf de tijd wil geven… en Audi ook.

“We praten met Valtteri [Bottas] en Zhou [Guanyu] en we blijven hun prestaties volgen. legt Andreas Seidl uit. We zijn dankbaar voor wat ze hebben gedaan en nog steeds doen voor KICK Sauber. Tegelijkertijd zijn we actief in de markt, zodat we alle opties paraat hebben als we later in het jaar een besluit willen nemen. (…) De chauffeursmarkt is momenteel moeilijk te voorspellen. Omdat Nico veilig is, is er geen bijzondere urgentie om de kwestie van de tweede zetel op te lossen. Wij volgen het liefst de prestaties van onze chauffeurs en anderen die we zoeken – en nemen dan de beste beslissing. »

LEES OOK > Doorgaan met Honda of loskomen met Red Bull: Tsunoda staat voor zijn lot in de F1

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

1 Bekijk de reacties)

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

1 Opmerking(en)

Yves-Henri RANDIER

15-05-2024 om 12:22 uur

Het is moeilijk te geloven dat de enige mul op de grid en de enige Chinees op de grid Audi nog steeds kunnen interesseren, ook al is de Chinese markt belangrijk voor Audi!

Schrijf een recensie