Après Charles Leclerc Donderdag 28 februari dat is Sebastian Vettel wie neemt Ferrari bovenaan de urenstaat bij de tests in Barcelona (Spanje). De nummer twee van 2018 eindigde op de dag van 1 maart op de eerste plaats dankzij een ronde op zachte C5-banden in 1'16''221.
Alle statistieken die u moet weten van de laatste #F1Testing dag. #Seb5 #SF90 #essereFerrari pic.twitter.com/MZs6OYidqF
- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) Maart 1 2019
Sebastian Vettel is namelijk de snelste man in deze Catalaanse wintertests Charles Leclerc had de dag ervoor 1'16''231 geklokt, (dat wil zeggen een volledig tiende verschil tussen de twee teamgenoten).
Daarachter vinden we een bepaalde Lewis Hamilton (Mercedes). De uittredende kampioen die niet aarzelde om uit te leggen hoe de Ferrari veel sneller was dan zijn eenzitter, haalde alles uit de kast door het gat terug te brengen tot slechts drieduizendsten.
De Silver Arrows zijn bedreigend omdat Valtteri Bottas eindigde de dag op de derde plaats, drie tienden achter de Duitse leider. De Fin maakte zich donderdag zorgen over het gedrag van zijn paard, was dan ook gerustgesteld.
Na een donderdag gekenmerkt door een gewelddadig ongeval Pierre Gasly en verschillende rode vlaggen waren de chauffeurs wijzer. " Alleen maar " drie onderbrekingen verstoorden de dag, telkens vanwege storingen. In de ochtend is het zo Kimi Räikkönen die de zijne parkeerde Alfa Romeo het verlaten van bocht 2.
Een paar uur later kwam zijn voormalige collega Sebastian Vettel stopte op dezelfde plek ! De viervoudig wereldkampioen werd daar het slachtoffer vaneen stroomstoring volgens zijn stal. De schade was zo ernstig dat de Scuderia aan het eind van de middag de terugkeer op de baan opgaf.
#Seb5 auto stopte vanwege een elektrisch probleem, dat te lang zou duren om te repareren. Dat is het voor vandaag. Winter #F1Testing verpakt. #SF90 #essereFerrari pic.twitter.com/nGuTmbwNZE
- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) Maart 1 2019
Eindelijk, een kwartier voor het einde van deze wintertests, kwam de Haas de Kevin Magnussen weigerde door te gaan, omdat hij ook last had van mechanische schade.
Aan de kant van Renault, wij kunnen glimlachen. Nico Hulkenberg zette 's middags de beste tijd van het Franse team neer van alle tests in Barcelona met een 1'16''843 (C5 zachte banden). Daniel Ricciardo gericht op lange estafettes (8e in 1'17''114).
De teams uit het middensegment bevinden zich in een krappe situatie; Daniil Kvyat (Toro Rosso), Carlos Sainz Jr (McLaren) En Romain Grosjean (Haas) liggen twee tienden van elkaar verwijderd, allemaal op zachte C5-banden.
Nog een laatste run in de zon tijdens Testing @kvyatofficial #PoweredByHonda pic.twitter.com/W4WbtHxs1z
—Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) 1 maart 2019
Uitgeschakeld door het ongeval van Pierre Gasly, clan Red Bull gebruikte aerodynamische onderdelen teruggestuurd naar de auto de Max Verstappen. De Nederlander zette de turbo er niet op en was tevreden met een 11e tijd op medium C3-banden.
Tenslotte, en dit is een gewoonte geworden in Barcelona, Williams breng de achterkant naar voren met Robert Kubica's 13e tijd, bijna drie seconden achter de leidende Ferrari.
In nummer 2206 van AUTOhebdo, maandagavond digitaal verkrijgbaar en woensdag in de kiosk, vindt u de analyse van de F1-tests door onze speciale correspondenten.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)