Theo Pourchaire

1. Wie is Théo Pourchaire?
2. De kartroute van Théo Pourchaire:
3. Cursus promotieformules door Théo Pourchaire
4. Grand Prix-parcours (Formule 1) van Théo Pourchaire
5. Onze mening over Théo Pourchaire
6. Leer meer over Théo Pourchaire

1. Wie is Théo Pourchaire?

Théo Pourchaire is een Franse coureur geboren op 20 augustus 2003, gekroond tot Formule 2-kampioen in 2023 en F1-reserve bij Sauber.

Théo Pourchaire, Formule 2-coureur © Florent Gooden / DPPI

2. De kartroute van Théo Pourchaire:

De Fransman Théo Pourchaire is vanuit zijn kartjaren gewend om met oudere coureurs te rijden. Hij maakte zijn grote debuut op zevenjarige leeftijd en eindigde als 4e in het PACA-Corsica regionale kampioenschap minikart. Het jaar daarop won hij uiteindelijk de titel, in 2011 en opnieuw in 2012, dit keer in Minimes. In 2013 bereikte hij een nieuw niveau toen hij het Franse kampioenschap en de Coupe de France won.

Théo Pourchaire tijdens zijn kartdagen. © KSP-rapporten

Een nieuwe kampioenstitel later, dit keer bij Cadets, won hij de WSK National Series. In 2016 maakte hij zijn echte internationale debuut, waarna hij na twaalf jaar eindelijk in OK-Junior mocht spelen. Hij eindigde als derde op het wereldkampioenschap dat werd gewonnen door zijn landgenoot Victor Martins, twee jaar ouder dan hij. Na een jaar in 2017 in Senior karting, gekenmerkt door een overwinning in het Europees Kampioenschap, stapte hij het jaar daarop officieel over naar eenzitters onder auspiciën van de FFSA.

3. Cursus promotieformules door Théo Pourchaire

Nog geen 15 jaar oud kwam Théo Pourchaire naar de F4 Frankrijk, ook al werden zijn resultaten vanwege zijn leeftijd niet meegeteld in het algemeen klassement. Hij vocht daarom voor de Juniorentitel, die hij met ruime marge won voor Reshad de Gerus. Hij behaalde in totaal zeven podia, waaronder één overwinning, in een kampioenschap dat bestond uit verschillende talenten zoals Caio Collet en Arthur Leclerc. In plaats van in Frankrijk te blijven om deel te nemen aan zijn eerste officiële seizoen in de F4, stak de inwoner van Grasse de Rijn over en sloot zich aan bij het meest competitieve kampioenschap van die tijd, de Duitse F4, om te evolueren naar een meer competitieve eenzitter met het oog op de idee om het volgende jaar in de Formule 3 door te brengen.

Het plan werkt wonderwel. Met US Racing kende Théo een moeizame start van het kampioenschap, maar vanaf de tweede ronde toonde hij zich meteen op niveau. Hij scoorde in totaal 12 podia, waaronder vier overwinningen, en had bij de fotofinish een voorsprong van zeven punten op de Noor Dennis Hauger! Dit is de tweede titel in twee jaar eenzittersracen voor Théo Pourchaire.

De Tricolore slaat zoals gepland de Formule Renault Eurocup over en stapt in 3 over naar de FIA Formule 2020, met het Franse ART Grand Prix-team. De weddenschap is gedurfd, de stap groot en dat merk je tijdens de eerste ronde in Oostenrijk, waarin hij geen punt scoort. Maar zoals altijd laat Pourchaire zien dat hij snel leert. Heel snel.

Théo Pourchaire in de Duitse F4, tijdens zijn titel. © Florent Gooden / DPPI

De eerste overwinning kwam de week daarop, nog steeds op Spielberg, in een sprintrace, waarna hij dat opnieuw deed, dit keer in de hoofdrace, de week daarop in Hongarije. In een kampioenschap dat werd gedomineerd door Prema, die zijn drie coureurs op de eerste vier plaatsen plaatste, wist de Fransman ondanks zijn weinig ervaring vice-kampioen te worden, met slechts drie kleine punten achterstand op Oscar Piastri.

Heel logisch stapte Théo Pourchaire vervolgens over naar de Formule 2, de laatste stap vóór de F1. Ondanks een nieuwe rookiestatus en het feit dat ze de jongste coureur op de grid zijn, tonen de Habs een zeer goed karakter. Vanaf de tweede ronde verraste hij iedereen door de pole position en de overwinning te pakken in de hoofdrace in Monaco, waarmee hij de jongste winnaar in de geschiedenis van de F2 werd. De rest van zijn seizoen werd gehinderd door een radiusblessure opgelopen in Bakoe. Dit kostte hem flink wat punten in Azerbeidzjan en tijdens de daaropvolgende ronde op Silverstone, terwijl zijn blessure nog niet helemaal verholpen was.

Een nieuwe overwinning, behaald in Italië in Monza in Race 1, zet hem weer op het goede spoor, voordat hij in Jeddah opnieuw een tegenslag krijgt. De Fransman stopte feitelijk op de grid, voordat hij op volle snelheid werd aangereden door Enzo Fittipaldi. Als Théo er lichamelijk ongedeerd uitkwam, raakte de jonge Braziliaan gewond aan zijn benen.

Théo eindigde als 5e in het kampioenschap, gedurende een jaar gekenmerkt door zijn eerste in de Formule 1, tijdens privétests bij Alfa Romeo Racing. Maandenlang hoopte hij het jaar daarop een plaatsje in de F1 te krijgen bij Alfa Romeo, in het team van Frédéric Vasseur, maar dat laatste viel uiteindelijk naast Valtteri Bottas in handen van Guanyu Zhou. In 2022 herhaalt hij voor het eerst in zijn jonge carrière een categorie en schoof hij door naar de Formule 2 als grote favoriet.

De Grassois zullen echter een ingewikkeld jaar tegemoet gaan, vol mechanische problemen, pech en directe fouten. Ondanks drie overwinningen in de hoofdrace kan Théo niets uitrichten tegen Felipe Drugovich, die op de voorlaatste meeting in Monza (Italië) de kroon pakte.

Théo Pourchaire in de Formule 2. © Xavi Bonilla / DPPI

Terwijl hij aanvankelijk weigerde een derde campagne uit te voeren in de officiële F3-voorkamer, besloot Pourchaire uiteindelijk terug te keren naar de strijd met ART Grand Prix, terwijl hij zich bleef ontwikkelen als een Alfa Romeo-reserve. Théo weet het, hij heeft niet langer het recht om fouten te maken als hij zijn F1-droom wil waarmaken.

Missie volbracht voor de Grassois, die aan het einde van de spanning wonnen. Hoewel hij slechts één overwinning boekt in vergelijking met zes voor zijn belangrijkste rivaal Frederik Vesti, toont Pourchaire een uitstekende consistentie waardoor hij het doel kan bereiken. Théo werd in 6 herbenoemd als F1-reserve bij Sauber en combineert zijn F2024-activiteiten met een competitieprogramma, dat de Japanse Super Formula zou moeten zijn. Pierre Gasly, zijn voorganger in de F1-lobby, deed hetzelfde na zijn GP1 Series-titel.

4. Grand Prix-parcours (Formule 1) van Théo Pourchaire

De Habs reden in de zomer van 1 hun eerste ronden in een F2021 in Hongarije, aan het stuur van de Alfa Romeo C38 tijdens privétests. De Fransman, lid van de Sauber Academy, zal naar verwachting in 1 aan minimaal twee vrije trainingen deelnemen met Alfa Romeo Racing.

Théo Pourchaire tijdens zijn eerste test in de F1 aan het stuur van de Alfa Romeo C38 © Antonin Vincent / DPPI

5. Onze mening over Théo Pourchaire

Op een snel traject is de Fransman begiftigd met buitengewoon talent. Théo Pourchaire, buitengewoon begaafd in alle opzichten, bewees met name zijn grote waarde in de racerij, tijdens zijn jaar in de Formule 3. In de Formule 2 toonde hij ook zijn capaciteiten tijdens een ronde door vaak op de plaats te spelen. Houder van verschillende records voor snelheid, de jongeman kon de fasen achter elkaar overwinnen. Met opmerkelijke volwassenheid wisten de Habs de kampioenstitel te winnen. Hij geeft zijn droom om in 1 in de F2025 te komen niet op.