Lilou Wadoux

1. Wie is Lilou Wadoux?

Lilou Wadoux is een Franse Endurance- en Grand Touring-coureur, geboren op 10 april 2001 in Amiens (Somme). Ze is officieel Ferrari Competizione GT-coureur en concurreert momenteel met het Richard Mille AF Corse-team in het World Endurance Championship (WEC).

Lilou Wadoux, officiële Ferrari Competizione GT-coureur in Endurance / © DPPI

2. De juniorcarrière van Lilou Wadoux

Lilou Wadoux begon haar kartcarrière laat in haar leven: in haar jongere jaren was ze eerst tennisser, maar de inwoner van Amiens moest besluiten te stoppen na een rugblessure. Haar vader Cédric, een rallyliefhebber, inspireerde zijn dochter om op 14-jarige leeftijd te gaan karten op het circuit van Arvillers, in de Somme.

Geholpen aan het begin van haar carrière door twee andere piloten, Julien en Florian Briché, vrienden van de familie Wadoux, maakte de jonge Picarde een snelle opkomst door. Eerst in nationale competities, in de Peugeot 208 Cup, in de Clio Cup, op Franse circuits als Paul Ricard of Nevers-Magny-Cours, zijn favoriet. Vervolgens op Europees niveau, met het TCR European Championship en deAlpine Europa Cup met Autosport GP.

Lilou Wadoux, winnaar binnen Alpine Elf Europa Cup / © DPPI

Het is precies binnen Alpine Europa Cup die Lilou Wadoux zelf openbaart. Zevende in het kampioenschap in haar eerste seizoen bij Autosport GP en in 2021 eindigde ze als derde met één overwinning en 8 podia in 12 races. Haar prestaties trokken de aandacht van sponsors, en in het bijzonder Richard Mille, die haar rekruteerde voor zijn LMP2-team in het World Endurance Championship (WEC) voor het seizoen 2022.

3. De reis van Lilou Wadoux in Endurance

Lilou Wadoux zet zijn eerste stappen in het WEC in 2022 in een team van hoog niveau, naast Charles Milesi, winnaar van de 24 uur van Le Mans in 2021 in de LMP2-categorie, en Sébastien Ogier, achtvoudig wereldkampioen rally (WRC) in het team van Richard Mille Racing. Een team dat vervolgens wordt beheerd door Signatech en zijn directeur Philippe Sinault, die ook de leiding heeftAlpine Endurance-team.

Sébastien Ogier, Lilou Wadoux en Charles Milesi tijdens de 24 uur van Le Mans / © DPPI

Voor haar eerste seizoen in het WEC maakt Lilou Wadoux indruk met solide raceprestaties voor een rookie in Endurance, maar ook in prototype.

Hoewel het jaar niet met succes werd bekroond, met slechts 30 punten en een 12e plaats in het LMP2-kampioenschap, kon de Française voor het eerst in haar carrière de wereld van de Endurance ontdekken, maar ook de 24 uur van Le Mans. Voor haar eerste deelname aan Sarthe eindigde Lilou Wadoux als 6e.

Eind 2022 werd ze door het WEC uitgenodigd om met een Toyota Hypercar deel te nemen aan de Rookie Tests, dankzij haar prestaties gedurende het seizoen. Ze wordt daarmee de eerste vrouw sinds Vanina Ickx in 2011 die een auto bestuurt in de koningscategorie in de Endurance.

In 2023 werd Lilou Wadoux gerekruteerd door Ferrari en werd de eerste vrouwelijke officiële Competizione GT-coureur van het Steigerende Paard. Ze zet haar betrokkenheid bij het WEC voort, dit keer in LMGTE Am, en nog steeds binnen de groep van Richard Mille en AF Corse. De inwoner van Amiens bestuurt de nr. 488 Ferrari 3 GT83 met Luis Pérez Companc en Alessio Rovera.

Luis Pérez Companc, Lilou Wadoux en Alessio Rovera op het podium van de 6 Hours of Spa in WEC / © DPPI

Tijdens de 6 Uren van Portimão pakte Lilou Wadoux haar eerste podium in het World Endurance Championship in de categorie LMGTE Am. Twee weken later, tijdens de 6 Uren van Spa, werd Picardië de eerste vrouw die een race in het WEC won. het einde van een meesterlijk weekend.

Voor haar terugkeer naar de 24 uur van Le Mans werd de Française het slachtoffer van een ernstig offroad-evenement bij de ingang van de Porsche-bochten, vastgelopen door de regen. Lilou Wadoux en haar team kwamen ongedeerd uit het ongeval tevoorschijn en moesten zich echter terugtrekken op Le Mans. Ze keert terug met een 6e plaats behaald tijdens de 6 Uren van Monza.

Parallel aan het World Endurance Championship ontdekt Lilou Wadoux ook andere competities, met name in de Verenigde Staten, waar ze met AF Corse deelneemt aan het IMSA-kampioenschap in enkele LMP2-races. Ook neemt ze deel aan bijeenkomsten in GT World Challenge Europa en Amerika om ervaring op te doen.

Lilou Wadoux in IMSA tijdens de Petit Le Mans in 2024 © Joao Filipe / DPPI

Voor het boekjaar 2024 blijft Lilou Wadoux bij IMSA werken, samen met Richard Mille AF Corse. Ze rijdt ook acht races in de Super GT Series in de GT300-categorie met PONOS Racing. De Française neemt deel aan het ELMS-seizoen van 2025 en de 24 uur van Le Mans in LMGT3 met de Richard Mille AF Corse en aan IMSA in de GTD-categorie met AF Corse.

Lilou Wadoux tijdens de 24 uur van Daytona in 2025 © Foto Joao Filipe / DPPI

4. AutoHebdo's mening over Lilou Wadoux

Lilou Wadoux belichaamt, samen met Doriane Pin, de nieuwe generatie Franse vrouwelijke piloten geboren in de XNUMXe eeuw. De jeugd, mentaliteit en passie van Picardië zijn een belangrijke troef waarmee we ons het beste kunnen voorstellen voor de rest van haar carrière. Als een zeer schone coureur op het circuit die heel snel leert, zag de Française zichzelf de komende jaren de deuren van Hypercar openen. Zijn banden met Ferrari zullen ongetwijfeld een springplank zijn voor zijn toekomst in de autosport. En waarom niet: de eerste vrouw worden die een race wint in de hoogste categorie Endurance?

Lilou Wadoux belichaamt de nieuwe vrouwelijke golf in de autosport / © DPPI

5. Leer meer over Lilou Wadoux

• Lilou Wadoux gepromoveerd tot officiële Ferrari-coureur
• Doriane Pin en Lilou Wadoux, rijzende sterren
• Een historisch GTE Am-podium in het WEC
• 6 Hours of Spa – Toyota Imperial, Ferrari op het podium
• Ferrari verlengt zes officiële coureurs, waaronder Lilou Wadoux
• Waarom Lilou Wadoux niet reed tijdens de damesproef in Madrid
• Lilou Wadoux hoopt in Daytona voor de overwinning te strijden