Oscar Piastri

1. Wie is Oscar Piastri?
2. De carrière van Oscar Piastri in promotieformules
3. De Grand Prix-reis van Oscar Piastri (Formule 1)
4. AUTOhebdo's mening over Piastri
5. Lees meer over Oscar Piastri

1. Wie is Oscar Piastri?

Oscar Piastri is een Australische coureur, geboren op 6 april 2001, en momenteel Formule 1-coureur voor McLaren.

Oscar Piastri na een race in 2024 © DPPI

2. De carrière van Oscar Piastri in promotieformules

Na zijn winterdebuut in de Formule 4 VAE, waar hij tweemaal het podium bereikte, voltooide Oscar Piastri zijn eerste jaar in eenzittersracen in de Britse F4. Binnen het TRS Arden Junior Team eindigde de Australiër vice-kampioen, achter Jamie Caroline ondanks 6 overwinningen en evenveel poleposities. Nog steeds met Arden zet de in Melbourne geboren jongeman de extra stap naar de Formule Renault Eurocup.

In een fel omstreden kampioenschap waarin Arden nooit een leidende rol heeft gespeeld, had Piastri een succesvol rookieseizoen door drie podiumplaatsen te behalen en een bemoedigende 8e plaats in het kampioenschap. Het volgende ? Een helse en ononderbroken mars voorwaarts gekenmerkt door een historisch drieluik met de kampioenstitels in de Formule Renault (2019), de Formule 3 (2020) en de Formule 2 (2021).

In 2019 tekende Oscar eerst voor R-ace GP, het Vendée-team dat net kampioen was geworden met Max Fewtrell. Zeer consistent gedurende het seizoen versloeg hij Victor Martins, zijn felle Franse tegenstander, die hij met 7,5 punten versloeg tijdens een spannende finale in Abu Dhabi. Zijn titel behaald in dit door Renault georganiseerde kampioenschap stelt hem in staat lid te worden van de Renault Sport Academy en zo deel uit te maken van het merk.

Tijdens zijn jaar in de Formule 3 (FIA F3) sloot hij zich aan bij het dominante Prema-team. Dankzij absolute consistentie, maar zonder al te flamboyant te zijn, won hij een nieuwe titel onder de neus van Théo Pourchaire, zijn Franse rivaal die twee jaar jonger was dan hij. Dat jaar tekende Piastri geen enkele paal en hief hij tweemaal zijn armen voor zes podia, waardoor hij precies de titel kon behalen.

Oscar Piastri, winnaar van de Formule 2 in zijn eerste jaar. © Antonin Vincent / DPPI

Vanzelfsprekend blijft hij bij Prema in de Formule 2 (FIA F2) en wordt hij geassocieerd met de beste rookie van vorig seizoen, Robert Shwartzman, die toevallig ook zijn voorganger is op de Formule 3-prijzenlijst.

Naast zijn consistentie verwierf hij iets wat hem het voorgaande jaar was ontgaan: snelheid over één ronde. Denk hier maar eens over na: de Australiër pakte vijf van de acht pole positions van het seizoen (de laatste vijf!), samen met vijf overwinningen en elf podiumplaatsen. Nu rijdend voor McLaren in de Formule 1, domineerde hij de competitie ondanks dat hij een rookie was en won hij zelfs met een verbluffende voorsprong van 60,5 punten.

3. De Grand Prix-reis van Oscar Piastri (Formule 1)

Ondanks een snel traject en drie titels in evenveel seizoenen, zit Oscar Piastri nog steeds zonder stoel en wordt hij gedwongen in de rol van reservecoureur. De Aussie mag dan wel hoog aangeschreven staan bij het merk met de A-pijl, maar hij werd uitgesloten door Esteban Ocon en Fernando Alonso, die nog onder contract staan bij Alpine.

Oscar Piastri is geduldig in 2022 als reservecoureur bij Alpine. © Julien Delfosse / DPPI

Gepromoveerd naar McLaren om de teleurstellende Daniel Ricciardo te vervangen, na een veelbewogen verhaal met AlpineIn 2023 maakte Oscar Piastri zijn debuut in de Formule 1 in de schaduw van een reeds gevestigde Lando Norris. De Australische rookie moest in het eerste deel van het seizoen zijn stempel drukken. Verbeteringen aan de MCL60 vanaf de Britse Grand Prix zorgden ervoor dat deze met meer regelmaat punten kon verzamelen en de Qatar Sprint kon winnen, gevolgd door een solide tweede plaats in de race. De Australiër maakt indruk met zijn vermogen om snel te leren en kansen te benutten, waarmee hij de basis legt voor een nog sterker seizoen 2024.

Oscar Piastri aan boord van de MCL60 in 2023 © Florent Gooden / DPPI

Voor zijn tweede seizoen bevestigde Oscar Piastri zijn volledige potentieel in een getransformeerde eenzitter. Vanaf het begin van het jaar zat hij zowel in de kwalificatie als in de race dichter bij Lando Norris. Regelmatig in de Top 5 ging hij nog een stap verder door de Hongaarse Grand Prix te winnen, waarbij hij een perfecte strategie en foutloos rijden benutte voor zijn eerste overwinning. De Australiër kon echte teamgeest tonen door instructies op te volgen om zijn teamgenoot te helpen en het hele seizoen waardevolle punten te scoren. Hij nam actief deel aan McLaren's zoektocht naar de constructeurstitel. Met zijn vierde plaats in het rijderskampioenschap gaat Piastri 2025 in met het nodige potentieel om het hoofd te bieden aan de 'Big Ones'. »

Eerste raceoverwinning voor Oscar Piastri in Hongarije in 2024 © Eric Alonso / DPPi

Een leidende positie die hij gedurende een groot deel van het seizoen 2025 vasthield. Na een slechte start in Australië, waar hij in de regen van de baan raakte terwijl hij streed om de overwinning, herstelde de McLaren-coureur zich het volgende weekend in China, waar hij na vanaf pole position te zijn gestart de overwinning behaalde. De Australiër nam vervolgens de leiding in het kampioenschap in Bahrein door zijn tweede Grand Prix van het seizoen te winnen en behield die tot het weekend van de Grand Prix van Mexico. Tussen die twee races behaalde hij in totaal zeven overwinningen, maar zijn wisselvalligheid na de zomerstop kostte hem de eerste plaats in het klassement, die zijn teamgenoot Lando Norris met nog vijf Grands Prix te gaan in het seizoen weer overnam.

Oscar Piastri streed tot de laatste Grand Prix om de titel met Max Verstappen en Lando Norris © Xavier Bonilla / DPPI

Tussen zijn eigen teleurstellende resultaten en de indrukwekkende comeback van Max Verstappen aan het einde van het jaar, zag Oscar Piastri de titel als tweede ook nog eens aan de Nederlander voorbijgaan. Piastri eindigde slechts twee punten achter Lando Norris, terwijl de Australiër 13 punten achterstand had. Het was een gecompliceerd seizoen voor de 24-jarige coureur, die door verschillende teambeslissingen op cruciale momenten in het kampioenschap in het nadeel werd gesteld. Hij begint aan 2026 met de bevestiging dat hij kan strijden voor de titel, maar hetzelfde kan niet gezegd worden van zijn auto, die zich ondanks zijn effectiviteit bij het fabrieksteam niet lijkt te kunnen aanpassen aan de nieuwe reglementen en de Mercedes-motor.

4. AUTOhebdo's mening over Piastri

Oscar Piastri was tot voor kort een van de coureurs met de meest indrukwekkende staat van dienst in de juniorklassen. De Australische coureur behaalde alle drie de belangrijkste wereldtitels op rij, maar kon niet direct doorstromen naar de Formule 1. Sindsdien hebben sommige coureurs, zoals Gabriel Bortoleto en Leonardo Fornaroli, in korte tijd de F3- en F2-titels gewonnen, zonder een derde opeenvolgende wereldtitel te behalen; alleen Rafael Câmara zou het record van de Australiër kunnen evenaren als hij in 2026 het Formule 2-kampioenschap wint.
Oscar Piastri, gezegend met een verbazingwekkend race-inzicht, heeft altijd geweten hoe hij de hoogte- en dieptepunten van races moest beheersen, en wanneer hij zich moest inhouden en wanneer hij moest aanvallen.
Tijdens zijn jaar in de Formule 2, waar hij voorheen moeite had met de rondetijd, wist hij zijn kwalificatiesnelheid aan zijn sterke punten toe te voegen en behaalde hij 5 van de 8 pole positions van het seizoen. Hij werd benoemd tot reservecoureur. AlpineDe Franse fabrikant liet hem na een off-field saga die de zomer van 2022 domineerde, naar McLaren vertrekken. In drie seizoenen tijd bewees de Australiër al snel dat hij geen genoegen wilde nemen met een bescheiden rol als teamgenoot naast de ervaren Lando Norris.
In 2025 werd Piastri gedurende een groot deel van het seizoen beschouwd als een titelkandidaat. Hij streed rechtstreeks met zijn veel meer ervaren Britse teamgenoot en bewees zich, ondanks enkele wisselvalligheden, als een onmisbare steunpilaar van McLaren. Door de teamorders op te volgen, handelt de Australiër niet egoïstisch en stelt hij altijd het belang van het team voorop. Met zijn strijd om de coureurstitel is Piastri vastbesloten om in de komende seizoenen terug te keren naar de top, als McLaren hem die kans geeft.