Oscar Piastri

1. Wie is Oscar Piastri?
2. De carrière van Oscar Piastri in promotieformules
3. De Grand Prix-reis van Oscar Piastri (Formule 1)
4. AUTOhebdo's mening over Piastri
5. Lees meer over Oscar Piastri

1. Wie is Oscar Piastri?

Oscar Piastri is een Australische coureur geboren op 6 april 2001 en momenteel Formule 1-coureur voor McLaren nadat hij reserve was geweest Alpine.

Oscar Piastri na een race in 2024 © DPPI

2. De carrière van Oscar Piastri in promotieformules

Na zijn winterdebuut in de Formule 4 VAE, waar hij tweemaal het podium bereikte, voltooide Oscar Piastri zijn eerste jaar in eenzittersracen in de Britse F4. Binnen het TRS Arden Junior Team eindigde de Australiër vice-kampioen, achter Jamie Caroline ondanks 6 overwinningen en evenveel poleposities. Nog steeds met Arden zet de in Melbourne geboren jongeman de extra stap naar de Formule Renault Eurocup.

In een fel omstreden kampioenschap waarin Arden nooit een leidende rol heeft gespeeld, had Piastri een succesvol rookieseizoen door drie podiumplaatsen te behalen en een bemoedigende 8e plaats in het kampioenschap. Het volgende ? Een helse en ononderbroken mars voorwaarts gekenmerkt door een historisch drieluik met de kampioenstitels in de Formule Renault (2019), de Formule 3 (2020) en de Formule 2 (2021).

In 2019 tekende Oscar eerst voor R-ace GP, het Vendée-team dat net kampioen was geworden met Max Fewtrell. Zeer consistent gedurende het seizoen versloeg hij Victor Martins, zijn felle Franse tegenstander, die hij met 7,5 punten versloeg tijdens een spannende finale in Abu Dhabi. Zijn titel behaald in dit door Renault georganiseerde kampioenschap stelt hem in staat lid te worden van de Renault Sport Academy en zo deel uit te maken van het merk.

Tijdens zijn jaar in de Formule 3 (FIA F3) sloot hij zich aan bij het dominante Prema-team. Dankzij absolute consistentie, maar zonder al te flamboyant te zijn, won hij een nieuwe titel onder de neus van Théo Pourchaire, zijn Franse rivaal die twee jaar jonger was dan hij. Dat jaar tekende Piastri geen enkele paal en hief hij tweemaal zijn armen voor zes podia, waardoor hij precies de titel kon behalen.

Oscar Piastri, winnaar van de Formule 2 in zijn eerste jaar. © Antonin Vincent / DPPI

Vanzelfsprekend blijft hij bij Prema in de Formule 2 (FIA F2) en wordt hij geassocieerd met de beste rookie van vorig seizoen, Robert Shwartzman, die toevallig ook zijn voorganger is op de Formule 3-prijzenlijst.

Aan de consistentie werd toegevoegd wat hij het jaar ervoor had gemist: snelheid over een ronde. Oordeel zelf: de Australiër heeft vijf van de acht poleposities van het seizoen veroverd (de laatste vijf!) voor vijf overwinningen en elf podiumplaatsen. De ex-piloot Alpine vloog ondanks zijn rookiestatus door de debatten en won zelfs met een voorsprong van 60,5 punten.

3. De Grand Prix-reis van Oscar Piastri (Formule 1)

Ondanks een snel traject en drie titels in evenveel seizoenen, zit Oscar Piastri nog steeds zonder stoel en wordt hij gedwongen in de rol van reservecoureur. De Aussie mag dan wel hoog aangeschreven staan bij het merk met de A-pijl, maar hij werd uitgesloten door Esteban Ocon en Fernando Alonso, die nog onder contract staan bij Alpine.

Oscar Piastri is geduldig in 2022 als reservecoureur bij Alpine. © Julien Delfosse / DPPI

Gepromoveerd naar McLaren om de teleurstellende Daniel Ricciardo te vervangen, na een veelbewogen verhaal met AlpineIn 2023 maakte Oscar Piastri zijn debuut in de Formule 1 in de schaduw van een reeds gevestigde Lando Norris. De Australische rookie moest in het eerste deel van het seizoen zijn stempel drukken. Verbeteringen aan de MCL60 vanaf de Britse Grand Prix zorgden ervoor dat deze met meer regelmaat punten kon verzamelen en de Qatar Sprint kon winnen, gevolgd door een solide tweede plaats in de race. De Australiër maakt indruk met zijn vermogen om snel te leren en kansen te benutten, waarmee hij de basis legt voor een nog sterker seizoen 2024.

Oscar Piastri aan boord van de MCL60 in 2023 © Florent Gooden / DPPI

Voor zijn tweede seizoen bevestigde Oscar Piastri zijn volledige potentieel in een getransformeerde eenzitter. Vanaf het begin van het jaar zat hij zowel in de kwalificatie als in de race dichter bij Lando Norris. Regelmatig in de Top 5 ging hij nog een stap verder door de Hongaarse Grand Prix te winnen, waarbij hij een perfecte strategie en foutloos rijden benutte voor zijn eerste overwinning. De Australiër kon echte teamgeest tonen door instructies op te volgen om zijn teamgenoot te helpen en het hele seizoen waardevolle punten te scoren. Hij nam actief deel aan McLaren's zoektocht naar de constructeurstitel. Met zijn vierde plaats in het rijderskampioenschap gaat Piastri 2025 in met het nodige potentieel om het hoofd te bieden aan de 'Big Ones'. »

Eerste raceoverwinning voor Oscar Piastri in Hongarije in 2024 © Eric Alonso / DPPi

4. AUTOhebdo's mening over Piastri

Oscar Piastri heeft simpelweg de meest indrukwekkende carrière van de afgelopen jaren opgebouwd in de promotieformules. De Australiër won inderdaad de drie belangrijkste titels op rij, zonder echter rechtstreeks naar de F1 te kunnen doorstromen. Begiftigd met verbazingwekkende race-intelligentie, heeft Oscar Piastri altijd geweten hoe hij de sterke en zwakke tijden van races moest beheersen, terwijl hij wist wanneer hij moest uitstellen en wanneer hij moest aanvallen.
Terwijl hij tijdens zijn jaar in de F2 tot dan toe nogal wat moeilijkheden had ondervonden in één ronde, voegde hij vorig jaar snelheid in de kwalificatie toe aan zijn kwaliteiten door 5 van de 8 poles te winnen. Benoemd tot reservist Alpine, liet de Franse fabrikant hem (helaas) naar McLaren gaan aan het einde van een extra-sportieve saga die de zomer van 2022 bezielde. In twee seizoenen tijd liet Australië al snel zien dat het niet van plan was genoegen te nemen met een discrete rol als teamgenoot tegen een ervaren Lando Norris.
In 2024 verhoogt Piastri zijn tempo en wint aan momentum, met eersteklas regelmaat en concurrentievermogen. In directe concurrentie met Norris liet hij zien dat hij nu een essentiële pijler van McLaren was. Door de teaminstructies te respecteren speelde Piastri niet persoonlijk, waardoor McLaren het constructeurskampioenschap kon winnen. Met een vierde plaats in het rijdersklassement heeft Piastri zichzelf al bewezen als een essentiële coureur, klaar om te strijden tegen de grote namen in het veld en de komende seizoenen voor de titel te gaan.