Oscar Piastri
1. Wie is Oscar Piastri?
Oscar Piastri is een Australische coureur geboren op 6 april 2001 en momenteel Formule 1-coureur voor McLaren nadat hij reserve was geweest Alpine.
2. De carrière van Oscar Piastri in promotieformules
Na zijn winterdebuut in de Formule 4 VAE, waar hij tweemaal het podium bereikte, voltooide Oscar Piastri zijn eerste jaar in eenzittersracen in de Britse F4. Binnen het TRS Arden Junior Team eindigde de Australiër vice-kampioen, achter Jamie Caroline ondanks 6 overwinningen en evenveel poleposities. Nog steeds met Arden zet de in Melbourne geboren jongeman de extra stap naar de Formule Renault Eurocup.
In een fel omstreden kampioenschap waarin Arden nooit een leidende rol heeft gespeeld, had Piastri een succesvol rookieseizoen door drie podiumplaatsen te behalen en een bemoedigende 8e plaats in het kampioenschap. Het volgende ? Een helse en ononderbroken mars voorwaarts gekenmerkt door een historisch drieluik met de kampioenstitels in de Formule Renault (2019), de Formule 3 (2020) en de Formule 2 (2021).
In 2019 tekende Oscar eerst voor R-ace GP, het Vendée-team dat net kampioen was geworden met Max Fewtrell. Zeer consistent gedurende het seizoen versloeg hij Victor Martins, zijn felle Franse tegenstander, die hij met 7,5 punten versloeg tijdens een spannende finale in Abu Dhabi. Zijn titel behaald in dit door Renault georganiseerde kampioenschap stelt hem in staat lid te worden van de Renault Sport Academy en zo deel uit te maken van het merk.
Tijdens zijn jaar in de Formule 3 (FIA F3) sloot hij zich aan bij het dominante Prema-team. Dankzij absolute consistentie, maar zonder al te flamboyant te zijn, won hij een nieuwe titel onder de neus van Théo Pourchaire, zijn Franse rivaal die twee jaar jonger was dan hij. Dat jaar tekende Piastri geen enkele paal en hief hij tweemaal zijn armen voor zes podia, waardoor hij precies de titel kon behalen.
Vanzelfsprekend blijft hij bij Prema in de Formule 2 (FIA F2) en wordt hij geassocieerd met de beste rookie van vorig seizoen, Robert Shwartzman, die toevallig ook zijn voorganger is op de Formule 3-prijzenlijst.
Aan de consistentie werd toegevoegd wat hij het jaar ervoor had gemist: snelheid over een ronde. Oordeel zelf: de Australiër heeft vijf van de acht poleposities van het seizoen veroverd (de laatste vijf!) voor vijf overwinningen en elf podiumplaatsen. De ex-piloot Alpine vloog ondanks zijn rookiestatus door de debatten en won zelfs met een voorsprong van 60,5 punten.
3. De Grand Prix-reis van Oscar Piastri (Formule 1)
Ondanks een snel traject en drie titels in evenveel seizoenen, zit Oscar Piastri nog steeds zonder stoel en wordt hij gedwongen in de rol van reservecoureur. De Aussie mag dan wel hoog aangeschreven staan bij het merk met de A-pijl, maar hij werd uitgesloten door Esteban Ocon en Fernando Alonso, die nog onder contract staan bij Alpine.
Het verrassende vertrek van Alonso naar Aston Martin dringt door Alpine om Piastri onmiddellijk op te richten. Probleem: de Australiër heeft al getekend bij McLaren, die heeft besloten een teleurstellende Daniel Ricciardo te vervangen.
Na een extra sportieve impasse won Woking hun zaak en schakelde de jonge Australiër naast Lando Norris in, terwijlAlpine wordt gedwongen op zoek te gaan naar een alternatieve oplossing.
4. AUTOhebdo's mening over Piastri
Oscar Piastri heeft simpelweg de meest indrukwekkende carrière van de afgelopen jaren opgebouwd in de promotieformules. De Australiër won inderdaad de drie belangrijkste titels op rij, zonder echter rechtstreeks naar de F1 te kunnen doorstromen. Begiftigd met verbazingwekkende race-intelligentie, heeft Oscar Piastri altijd geweten hoe hij de sterke en zwakke tijden van races moest beheersen, terwijl hij wist wanneer hij moest uitstellen en wanneer hij moest aanvallen.
Terwijl hij tijdens zijn jaar in de F2 tot dan toe nogal wat moeilijkheden had ondervonden in één ronde, voegde hij vorig jaar snelheid in de kwalificatie toe aan zijn kwaliteiten door 5 van de 8 poles te winnen. Benoemd tot reservist Alpine, liet de Franse fabrikant hem (helaas) naar McLaren gaan aan het einde van een extra-sportieve saga die de zomer van 2022 verlevendigde.