Toto Wolff wil niets meer horen over tracklimits

De baanlimieten worden dit seizoen nauwlettend in de gaten gehouden door FIA-stewards die niet langer aarzelen om coureurs te bestraffen of rondetijden te schrappen tijdens de trainingen. Dit onderwerp verdeelt de paddock van de F1 terwijl de nieuwe circuits steeds meer ontsnappingsroutes bieden.

Toto Wolff, de uitvoerend directeur van Mercedes De autosport is een van degenen die graag niet meer over baanlimieten hoort. De Oostenrijker herhaalde zijn verzoek om af te zien van de sancties die voortvloeien uit lijnoverschrijdingen.

“Laat ze het snelste traject vinden, laat ze hun beslissingen nemen. Laat ze rennen. Dat is goed voor de show en voor het publiek, zei Toto Wolff verder Gulf News. Als we gaan analyseren waar de witte lijnen liggen om te zien of een coureur met zijn banden de lijn twee centimeter heeft overschreden en zijn ronde wordt geannuleerd, zal niemand het begrijpen. »

“Het is niet zoals bij het verspringen waarbij twee centimeter de sprong ongeldig maakt, aldus de directeur van Mercedes Motorsport. Dit zijn circuits van zes kilometer en twee centimeter zal niets veranderen. Laat de jongens achter het stuur hun werk doen. »

Toto Wolff herinnert zich de Duitse Grand Prix die in het weekend van 31 juli werd gehouden, waar de regels met betrekking tot baanlimieten vóór de race verschillende keren werden gewijzigd.

“Het was stom. De regels zijn drie keer veranderd. De FIA ​​gaf voor de Grand Prix aan dat overschrijding van de baanlimieten niet zou worden getolereerd, maar ambtenaren herzien de regels nadat er in de eerste oefensessie 93 incidenten waren geteld waarbij coureurs te wijd gingen., herinnerde hij zich.