Bij wie Fernando Alonso moet worden vervangen Alpine ?

Het is niet langer een geheim, Fernando Alonso zal goed draaien Aston Martin vanaf 2023 en dit in het kader van een meerjarig contract. De aankondiging kwam deze maandagochtend, de dag na de Hongaarse Grand Prix, en sloeg in als een bom. Op de netwerken was verbazing het sleutelwoord. Niemand had dergelijk nieuws echt verwacht, vooral omdat de Spanjaard onlangs had bevestigd dat hij open stond voor een verlenging Alpine hij die van de firma Dieppe zijn ‘prioriteit’ maakte voor de rest van zijn carrière. Uiteindelijk veranderde alles in slechts een paar dagen, mede door de aankondiging van het pensioen van Sebastian Vettel aan het einde van het seizoen.

In de geschiedenis is het team dat het meeste verliest Alpine en Aston Martin degene die het meeste verdient. The Blues lieten gratis een coureur los die op 41-jarige leeftijd laat zien dat hij over een zeer hoog rijniveau beschikt en vaak beter presteert dan zijn jonge teamgenoot Esteban Ocon. Fernando Alonso beloofde een groene toekomst bij de Gaydon-fabrikant, Alpine moet nu de nieuwe metgezel van Ocon vinden. Maar wie zou de Normandiër vanaf volgend seizoen kunnen steunen?

Oscar Piastri, eindelijk zijn moment?

Zal seizoen 2023 het debuut zijn vanOscar Piastri en F1 ? ©DPPI/A. Vincentius

Toen Sebastian Vettel zijn pensionering aankondigde, noemden we dit als een mogelijkheid om de Duitser op te volgen bij Aston Martin. Een paar dagen later staat het aan de kantAlpine dat zijn naam het meest opvalt, en terecht.

Lid van de academie in 2020 en 2021 toen hij binnenreed F3 vervolgens F2 (kampioen van beide categorieën), de Australiër is reservecoureur geweestAlpine. Oscar Piastri, gepresenteerd als de volgende generatie, wacht wijselijk op zijn moment om het grote F1-circus te betreden. Op het eerste gezicht is de inwoner van Melbourne de meest geloofwaardige en logische hoofdrolspeler voor Laurent Roden en zijn bende.

Oscar Piastri geblokkeerd door Fernando Alonso en tot dan toe door zijn verlangen naar verlenging, Alpine was hier en daar ruzie gaan maken om te proberen hem in een andere stal te plaatsen. Zijn naam werd er zelfs in genoemd Williams in het kader van een overeenkomst tussen beide partijen. Met het bevestigde vertrek van de Spanjaard is het moeilijk om de structuur daarvan voor te stellen virussen-Châtillon zal het voor het tweede jaar op rij zonder het talent van de Australiër moeten doen. Gevraagd om minstens een jaar te wachten, deinsde Piastri nooit terug en respecteerde altijd de keuzes van zijn leiders terwijl hij op zijn moment wachtte. Een moment dat eindelijk lijkt te zijn aangebroken, of niet...

Volgens onze informatie, Oscar Piastri, die van groot belang is McLaren, zou echter al vooraf een afspraak hebben gemaakt met een ander team in de paddock dat zich zou inzetten Alpine in een slechte positie voor de komende discussies.

Colton Herta, de Amerikaanse verleiding

Colton Herta gaat zich openstellen voor de Amerikanen? ©IndyCar

En als het aan de andere kant van de Atlantische Oceaan isAlpine de opvolger van Fernando Alonso gevonden? Het idee lijkt misschien gek, maar uiteindelijk is het niet zo gek als je zou denken. Een paar weken geleden deed Colton Herta zijn eerste ervaring op in de F1 met twee dagen testen met McLaren aan het stuur de MCL35M in Portimão (Portugal). Bovendien heeft degene die de kleuren van Andretti verdedigt in de IndyCar zijn verlangen om de sprong te wagen nooit verborgen gehouden. “ Het is een serieuze ambitie, gaf hij toe in de F1 Nation-podcast. Ik wil op een bepaald moment in mijn carrière in de F1 zitten. '

Andretti precies. De structuur onder leiding van Michael, de zoon van Mario Andretti, wil in 1 in de F2024 landen. Om zich zo goed mogelijk op zijn komst voor te bereiden, zou het vooraf een van zijn coureurs kunnen aanwijzen, zodat hij zich kan oriënteren in afwachting van de lancering van de F1. ploeg over een paar jaar.

Bovendien lijkt de Andretti-clan dichterbij te zijn gekomenAlpine (via Renault) onlangs voor zijn mogelijke komst naar de Formule 1. Afgelopen februari, vertrouwde Mario Andretti David Land toe dat een “ formele overeenkomst » was gevonden dat Renault de motorleverancier voor zijn team zou worden. Naast de F1 had de wereldkampioen uit 1978 de mogelijkheid genoemd om samen te werken Alpine in IMSA, Noord-Amerikaans uithoudingskampioenschap. En als Colton Herta uiteindelijk het element was dat de samenwerking tussen Andretti en Alpine ?

Guanyu Zhou, terug naar huis?

Guanyu-Zhou mag niet terugkeren naar de Enstone-kant. ©DPPI/A. Vincentius

Guanyu Zhou zou een van de mogelijkheden kunnen zijn om de fakkel over te nemenAlpine. Voormalig lid van de academie en nu gepromoveerd tot Alfa Romeo langszij Valtteri Bottasbieden de Chinezen een heel ander soort kans aan de Blues, namelijk door zich open te stellen voor de Chinese markt om hun auto's daar op de markt te brengen terwijl ze zich internationaal proberen te ontwikkelen.

De kans is echter klein, aangezien Alfa Romeo geïnteresseerd is in Guanyu Zhou. Volgens onze informatie zijn de Chinezen vertrokken om zich uit te breiden binnen de structuur onder leiding van Frédéric Vasseur en binnen de relaties tussen de piloot en Alpine zou niet goed zijn afgelopen.

LEES OOK > Alonso en Alpine, twee jaar van verijdelde hoop