McLaren, de regering van vrijdag

Lewis Hamilton Ben er aan gewend geraakt. Vrijdagmiddag was hij de snelste coureur in de tweede vrije training van de Grand Prix van China, net als eerder in Australië en Maleisië. Behalve de Grand Prix van Bahrein, McLaren plaatste een van de coureurs vijf van de zes keer aan de kop van de vrijdagsessies. Maar het team uit Woking kan dit argument niet gebruiken als bewijs van prestaties, omdat tijdens de zaterdagsessies de Red Bull en Ferrari kom elke keer terug naar de lading.

Bovendien weet Lewis Hamilton, die dit seizoen tijdens de acht vrijdagsessies vier beste tijden neerzette, dat niets een uitgemaakte zaak is. “ We staan ​​vandaag voor beide sessies bovenaan de tijdenlijst, maar dat betekent niet noodzakelijkerwijs dat we favoriet zijn voor de race, zegt de wereldkampioen van 2008. De auto is goed, maar ons tempo lijkt op lange runs vergelijkbaar met dat van andere auto's. »

Bovendien is Hamilton er zeker van dat de MP4-25 geen waanzinnig voordeel haalt uit zijn F-Duct, een systeem waardoor een luchtstroom onder de carrosserie van de auto kan stromen, ter hoogte van de achterspoiler naar buiten kan komen en de lucht kan verwijderen. onderdeel van de aerodynamische neerwaartse kracht op rechte lijnen. “ Iedereen zegt dat we een rechtlijnig voordeel hebben, maar dat is niet waar. Andere auto's bereiken aan het einde van het rechte stuk dezelfde topsnelheid als die van ons. Wij gaan sneller dan sommige teams, maar zij profiteren van meer steun. De sleutel is om een ​​goede balans tussen die twee te vinden, en ik denk dat die er is. »