Carlos Sainz hekelt de FIA ​​vanwege de aanwezigheid van olie bij de start van de GP van Las Vegas

Zesde in de Grand Prix van Las Vegas 2023, Carlos Sainz (Ferrari) had zich uit de eerste bocht van de race kunnen terugtrekken. De Spanjaard had namelijk de raak geraakt Mercedes de Lewis Hamilton voordat hij wegdraaide en terugkeerde naar zijn standplaats.

De start van de Grand Prix van Las Vegas 🎉⚡️

De 1e beurt is in onderzoek⚠️#LasVegasGP # F1 pic.twitter.com/OJXl6aGg6p

— KANAAL+ F1® (@CanalplusF1) 19 november 2023

LEES OOK > Verstappen evenaart Vettel na 'zware en levendige race' in Las Vegas

De Madrileense was niet de enige die tijdens het eerste remmen bekneld raakte in het gevecht. Fernando Alonso (Aston Martin) raakte ook in een ongecontroleerde slip. Deze incidenten zouden niet alleen te wijten zijn aan een gecombineerde rijfout, maar ook aan de aanwezigheid van olie op het binnenste deel van het circuit, zoals Carlos Sainz opmerkt.

“Ik heb veel olie gezien van de historische auto’s die we gebruikten voor de rijdersparade, iets waar de FIA ​​naar zou moeten kijken, want het is niet eerlijk dat alle olie aan de binnenkant zit. Naast het feit dat de baan al vuil was, hebben we een uur voor de race auto's op de baan gezet die olie verloren; Dit is onaanvaardbaar. Dit is waarschijnlijk de oorzaak van veel ongelukken in de eerste bocht. »

Een mooie comeback na een moeilijk weekend 💪 bravo @ Carlossainz55! #LasVegasGP 🇺🇸 # F1 pic.twitter.com/tvsgmlUcQ4

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 19 november 2023

De historische Mercedes die Lewis Hamilton tijdens de parade zou meenemen, ging inderdaad kapot. De stewards brachten vervolgens een strook cement aan om de olie op het asfalt op te zuigen. De inspanningen werden daarom door de winnaar van de Grand Prix van Singapore van 2023 als onvoldoende beschouwd.

Ondanks zijn voorzichtigheid was Carlos Sainz verrast. “Ik raakte alleen het rempedaal aan, ik drukte het niet eens in en de banden blokkeerden. Ik remde niet eens zo laat, ik remde rond het 100 meter bord, maar kwam 100 km/u langzamer aan dan een kwalificatieronde. Koude banden speelden waarschijnlijk een rol. Het was absoluut overweldigend, ik denk dat we het allemaal moeilijk hadden in de eerste ronde. »

Nadat Carlos Sainz naar de laatste plaats was gezakt, maakte hij een effectieve comeback en eindigde op de 6e plaats. “We konden de auto's niet inhalen terwijl we probeerden de motor te beschermen. We moesten de banden ook beschermen tegen het graining-fenomeen. Het was dus nooit een gemakkelijke race, noch een gemakkelijke comeback. Terugkomen van de laatste plaats naar de zesde plaats moet als een goede dag worden beschouwd. »