Een Grand Prix vol valkuilen voor Esteban Ocon

Voor een eerste Grand Prix die 's nachts werd verreden, Esteban Ocon had zeker niet verwacht zo’n kruistocht mee te maken. De Norman, die dit weekend zijn twintigste verjaardag vierde, kwam moeizaam door de test in Singapore.

Veilig verlaten vanaf het begin, gemarkeerd door de botsing tussen Carlos Sainz (Toro Rosso) En Nico Hulkenberg (Force India), de Duitser die zijn race afsloot na een paar meter in de muur, kreeg Ocon al snel een straf van 5″ tijdens zijn pitstop wegens inhalen onder het safety car-regime.

‘We moeten hiernaar kijken om te begrijpen wat er precies is gebeurd. omdat Esteban er zeker van was dat hij voor Nasr stond vlak voordat de SC-indicatie werd getoond. ' legt Dave Ryan, sportief directeur van Manor Racing, uit.

Een sanctie die werd opgelegd tijdens zijn eerste passage in de pitlane en die uitgroeide tot een nieuwe, gecompliceerde episode, aangezien de Fransman door een recalcitrante wielmoer kostbare tijd verloor.

« Ik verspilde zoveel tijd en het was erg frustrerend omdat ik niet veel kon doen, maar concentreer je alleen op het einde van de race, specificeert Ocon. Toen was er een moeilijke tweede stop en het was moeilijk om uiteindelijk zo ver weg te zijn. Ook al heb ik hier niet de kans gehad om onze sterke punten te laten zien, het laat mij wel een aantal goede herinneringen achter, en vooral de opgedane ervaring. »

Vind het volledige rapport en de analyse van de Grand Prix van Singapore, opgesteld door onze speciale correspondenten, in AUTO uitgave 2081wekelijks, nu beschikbaar in digitale versie, en morgen in de kiosken.