Rood, geel en wit: de Ferrari SF-24 wordt onthuld en doet ons denken aan Le Mans!

Scuderia Ferrari heeft de sluier opgelicht van de SF-24, de eenzitter van Charles Leclerc en Carlos Sainz voor het Formule 2024-seizoen 1, voorzien van een rode jurk en gele en witte lijnen.

gepubliceerde 13/02/2024 à 12:04

Dorian Grangier

2 Bekijk de reacties)

Rood, geel en wit: de Ferrari SF-24 wordt onthuld en doet ons denken aan Le Mans!

© Ferrari

Hier is hij dan: de Ferrari SF-24! Het nieuw ontworpen frame heeft Maranello werd dinsdagmiddag onthuld door Scuderia Ferrari. A auto die qua kleurstelling niet het pad van zijn tegenstanders volgt – de kale koolstofvezelgebieden zijn discreet en maken plaats voor een prachtige rode jurk. Weinig nieuws dit jaar: de gele en witte strepen die over de carrosserie slingeren, een subliminaal eerbetoon aan de kleuren van het wapen van het Steigerende Paard, maar ook aan de kleurstelling van de 499P, de winnende Hypercar op de 24 uur van Le Mans 2023.

Net als vorig jaar delen de SF-24 en de 499P dezelfde kleur rood, dit jaar opnieuw met een matte afwerking op de Formule 1 Italiaans. Dit is niet de eerste keer dat een eenzitter van Ferrari geel draagt, hoewel gele lengtestrepen sinds 1968 niet meer zijn gezien, terwijl ze dit jaar voor het eerst in de geschiedenis worden gecombineerd met wit.

Sinds 2021 wordt de Ferrari SF-24 aan het duo toevertrouwd Charles Leclerc - Carlos Sainz. De Scuderia wordt voor het tweede jaar op rij geleid door Frédéric Vasseur. “Het voor de eerste keer introduceren van een nieuwe auto op de wereld is altijd een heel spannend moment voor mij en de coureurs, hoewel we er allemaal al over nadenken wanneer we onze rivalen op het circuit zullen tegenkomen., verklaart de Franse leider. Dit jaar moeten we beginnen waar we eind vorig seizoen gebleven waren, toen we consequent vooraan stonden, met als doel om voortdurend te verbeteren op alle vlakken. »

“Het langste seizoen in de Formule 1 staat ons te wachten en Charles, Carlos en ik zijn het er allemaal over eens dat we kritischer en effectiever moeten zijn in ons racemanagement en gedurfde keuzes moeten maken om bij elke Grand Prix het best mogelijke resultaat te behalen.voegt hij eraan toe. Er wordt vaak gezegd dat je fans je extra snelheid kunnen geven en dat zal zeker waar zijn in dit kampioenschap, dat zeer competitief zal zijn. We zijn er trots op dat we op onze fans van over de hele wereld kunnen rekenen. »

“Elk onderdeel van de auto is opnieuw ontworpen” op de SF-24

De Ferrari SF-24 is een compleet nieuwe eenzitter vergeleken met zijn voorganger, de SF-23. Frédéric Vasseur vertrouwde dat afgelopen december toe “95% van de componenten” zou worden gewijzigd, wat wordt bevestigd door Enrico Cardile, technisch directeur van het chassis.

“Met de SF-24 wilden we een geheel nieuw platform creëren en in feite werd elk onderdeel van de auto opnieuw ontworpen, hoewel ons uitgangspunt de ontwikkelingsrichting was die we vorig jaar zijn ingeslagen en waardoor we een sprong voorwaarts konden maken op het gebied van van de concurrentiekracht in het laatste deel van het seizoen, legt de Italiaanse ingenieur uit. We hebben genomen wat de coureurs ons vertelden en die ideeën omgezet in technische realiteit, met als doel hen een auto te geven die gemakkelijker te besturen was en daardoor gemakkelijker te exploiteren en tot het uiterste te drijven. We hebben geen andere beperkingen aan het ontwerp gesteld dan het leveren van een solide, eerlijke raceauto die op het circuit kan reproduceren wat we in de windtunnel zagen. »

De SF-24 zal voor het eerst op het circuit draaien voor film- en communicatiedoeleinden, maar deze eerste kilometers zullen de Scuderia uiteraard in staat stellen een shakedown uit te voeren en de coureurs een eerste idee te krijgen van hoe de auto zich gedraagt. Op de rails. Vervolgens vliegt ze naar Bahrein voor tests voorafgaand aan het seizoen (21-23 februari).

Galerij – Ferrari SF-24

(Foto's: Ferrari)

LEES OOK > F1 2024-presentaties – De kalender met data om nooit te vergeten

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

2 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

2 Opmerking(en)

Yves-Henri RANDIER

13-02-2024 om 01:06 uur

Mooi werk van computergraphics! Voor de zogenaamde kleurstelling die doet denken aan de P499-kleurstelling, niet eenvoudig omdat geel en wit met een zekere spaarzaamheid zijn overgenomen... omdat verven zwaarder zijn dan matrood? Al deze presentaties zijn non-evenementen geworden. Ben het met Fernand eens dat de privétests aan het begin van het seizoen worden verlengd voor meer tijd op het circuit, maar ook voor de mogelijkheid om een ​​presentatie te geven die de naam waardig is! Hoe ver zijn de dagen voorbij dat sommige mensen tijdens de zuidelijke zomer in Kyalami of Jerez privétests gingen doen en echte presentaties organiseerden van hun nieuwe eenzitters...

DANIE MEIJERS

13-02-2024 om 12:21 uur

“doet ons denken aan Le Mans” We moeten het snel zeggen!! de zwarte vin is erg lelijk, want voor de gele is er echt niet genoeg. Maar bovenal: wat is deze verbeurdverklaring, is dit een presentatie? 1.35 afbeeldingen misschien zelfs synthetisch, wanneer komt er in 2024 een presentatie volgens F1-normen?

Schrijf een recensie