De successen en mislukkingen van Suzuka

De toppen

Sebastian Vettel
De terugkeer van ?Baby Schumi? werd al enkele weken verwacht. De Duitse coureur, winnaar van twee Grands Prix in de eerste seizoenshelft, was de aangekondigde rivaal van Jenson Button in de strijd om de wereldtitel, voordat zijn team een ​​terugval kende. Zeer snel in Singapore moest Vettel vanwege een strafschop zijn hoop op de overwinning opgeven. Bij Suzuka, de piloot Red Bull was imperiaal. Vettel, auteur van de pole met de drie beste tijden in Q1, Q2 en Q3, liet de voorsprong in de race nooit los en won solide. Kan hij dankzij zijn Japanse succes blijven dromen om wereldkampioen te worden?

Jarno Trulli
Le pilote italien n?est pas dans une situation rêvée. Chez Toyota depuis plusieurs saisons, le natif des Abruzzes n?a toujours pas réussi à offrir de victoire à l?écurie du constructeur nippon. Et, en cette fin de saison, il sait qu?il ne roulera plus chez Toyota l?an prochain. Malgré ça, Jarno Trulli s?est montré à son avantage à Suzuka, en se hissant à la deuxième place sur la grille de départ. Rapidement dépassé par Lewis Hamilton, de Italiaan had de hele race moeite om zijn oorspronkelijke plaats terug te winnen en bereikte zijn doelen tijdens de tweede tankbeurt. Uiteindelijk bezorgde hij Toyota het tweede podium op rij.

Jenson Button
De leider in het wereldkampioenschap scoorde sinds het begin van de zomer in elke race weinig punten. Maar beetje bij beetje, door consistent te zijn, bouwt de Brit kapitaal op dat hem de wereldtitel moet garanderen. Bovendien handhaaft Button al zijn fair play, ondanks de druk die hij mogelijk op zijn schouders heeft. En eenmaal uit zijn stoel heeft de Brawn GP-coureur vertrouwen in zijn kansen op het winnen van de wereldkroon.

De flops

Timo Glock
Het is niet geheel zijn verantwoordelijkheid, maar de Duitse coureur had een nachtmerrieweekend. In Japan begon Timo Glock zijn weekend onwel na een verkoudheid. Vrijdag moest hij zijn stoel verlaten Kamui Kobayashi. Bij zijn terugkeer op zaterdag maakte de Toyota-coureur tijdens de kwalificatie een gewelddadige exit van de baan mee. Hij werd naar het ziekenhuis gebracht en werd behandeld aan zijn been nadat hij een ernstige snee had opgelopen. Toen hij zondag terugkeerde naar Suzuka, mocht Timo Glock echter niet deelnemen aan de race. Hij moest de Grand Prix daarom vanaf de tribune bekijken. Een heel moeilijk weekend.

Sébastien Buemi
De Zwitserse coureur is ongetwijfeld degene die bij Suzuka de meest teleurgestelde hoop genereerde. In Japan: eenzitters Toro Rosso kwam met nieuwe ontwikkelingen en kwam steeds dichter bij de auto van zijn neef, Red Bull. Zaterdagochtend tweede in de vrije training, in de kwalificatie werd Buemi met spanning tegemoet gezien. In zijn eerste ronde maakte de Zwitser een fout, waardoor Toro Rosso zijn auto wist te repareren zodat hij zich kwalificeerde voor Q2. Eenmaal klaar kwalificeerde Buemi zich in Q3 en bereikte de laatste fase van de sessie. Maar toen hij opnieuw een fout maakte, veroorzaakte de Zwitser indirect vijf strafschoppen, waaronder de zijne. Uiteindelijk startte de Toro Rosso-coureur vanaf de achterkant van de grid twintig minuten op de baan voordat hij moest stoppen vanwege een koppelingsprobleem. Een grote teleurstelling.

Heikki Kovalainen
Gewend aan het behalen van de punten sinds de Duitse Grand Prix, kwam de Fin tekort in Japan. Lang in de top acht staat de coureur McLaren kwam in botsing met Vitantonio Liuzzi toen deze hem probeerde in te halen. Uiteindelijk eindigde Kovalainen als elfde en kon Lewis Hamilton niet helpen om McLaren de plaats te laten stelen. Ferrari in het constructeurskampioenschap. In een tijd waarin de teams nadenken over hun coureurs voor volgend seizoen, mag de Fin geen fout maken.