Testcijfers van Barcelona

De wintertests in Barcelona brachten de kwaliteiten van de Ferrari SF70H onder de aandacht. De nieuwe auto van team Ferrari lijkt een goede betrouwbaarheid en een goed prestatieniveau te hebben, zoals blijkt uit de beste tijden behaald door Kimi Räikkönen en Sebastian Vettel.

De topteams verborgen niettemin hun spel. Mercedes had zeker betere tijden kunnen realiseren. De W08 lijkt in ieder geval zeer betrouwbaar gezien het aantal gereden ronden. Red Bull lijkt met de RB13 iets verder achterop, maar het team Leeds heeft misschien wel zijn ware prestatieniveau vóór Melbourne verborgen gehouden.

De krachteenheid Renault lijkt nog steeds de motor te zijn die het verst achterblijft, behalve de Honda-eenheid. De testen van McLaren waren zorgwekkend omdat de MCL32 tijdens de tweede testweek geen stint van meer dan een dozijn ronden kon afleggen. Het team uit Woking riskeert aan het begin van het seizoen een straf te krijgen vanwege dit gebrek aan loopvaardigheid.

Beste rondes

1. Kimi Räikkönen (Ferrari) – 1'18”634 (superzacht)
2. Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’19”024 (ultrazacht)
3. Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’19”310 (superzacht)
4. Lewis Hamilton (Mercedes) – 1'19”352 (ultrazacht)
5. Felipe Massa (Williams) – 1’19”420 (ultrazacht)
6. Max Verstappen (Red Bull) – 1’19”438 (superzacht)
7. Carlos Sainz Jr (Toro Rosso) – 1’19”837 (ultrazacht)
8. Nico Hulkenberg (Renault) – 1'19”885 (ultrazacht)
9. Daniel Ricciardo (Red Bull) – 1’19”900 (ultrazacht)
10. Sergio Pérez (Force India) – 1'20”116 (ultrazacht)
11. Esteban Ocon (Force India) – 1’20”161 (ultrazacht)
12. Jolyon Palmer (Renault) – 1’20”205 (ultrazacht)
13. Lance wandeling (Williams) – 1’20”335 (zacht)
14. Daniil Kvyat (Toro Rosso) – 1'20”416 (superzacht)
15. Kevin Magnussen (Haas) – 1’20”504 (ultrazacht)
16. Romain Grosjean (Haas) – 1’21”110 (ultrazacht)
17. Stoffel Vandoorne (McLaren) – 1’21”348 (ultrazacht)
18. Fernando Alonso (McLaren) – 1'21”389 (ultrazacht)
19. Marcus Ericsson (Sauber) – 1'21”670 (superzacht)
20. Pascal Wehrlein (Sauber) – 1'22”347 (superzacht)

Ronden per coureur

Valtteri Bottas (Mercedes): 304 (628 in totaal)
Sebastian Vettel (Ferrari): 324 (591)
Lewis Hamilton (Mercedes): 233 (467)
Marcus Ericsson (Sauber): 246 (444)
Felipe Massa (Williams): 311 (414)
Lance Stroll (Williams): 275 (385)
Kevin Magnussen (Haas): 200 (369)
Esteban Ocon (Force India): 279 (365)
Kimi Raikkonen (Ferrari): 163 (364)
Sergio Pérez (Force India): 228 (349)
Max Verstappen (Red Bull): 173 (347)
Romain Grosjean (Haas): 172 (346)
Daniel Ricciardo (Red Bull): 217 (337)
Nico Hülkenberg (Renault): 163 (313)
Carlos Sainz jr. (Toro Rosso): 224 (307)
Jolyon Palmer (Renault): 140 (283)
Daniil Kvyat (Toro Rosso): 177 (277)
Stoffel Vandoorne (McLaren): 128 (235)
Fernando Alonso (McLaren): 89 (190)
Antonio Giovinazzi (Sauber): (151)
Pascal Wehrlein (Sauber): 192

Rondleidingen per stal

Mercedes: 537 (1095 totaal)
Ferrari: 487 (955)
Williams: 586 (799)
Sauber: 438 (787)
Forceer India: 507 (785)
Haas: 372 (715)
Red Bull: 390 (684)
Renault: 303 (596)
Toro Rosso: 401 (584)
Mclaren: 217 (425)

Rondleidingen door motorfabrikant

Mercedes: 1630 (2679 totaal)
Ferrari (met het 2016 blok van Sauber): 1297 (2457)
Renault: 1094 (1864)
Honda: 217 (425)

Ontdek de analyse van de tweede testweek F1 in Barcelona in AUTO uitgave 2105wekelijks, vanaf maandagavond verkrijgbaar in digitale versie, en vanaf woensdag in de kiosk.