In Spa in België afgelopen augustus, het team McLaren had het hele weekend 105 strafplaatsen verzameld, na een dubbele wijziging te hebben aangebracht aan de Power Unit-elementen op de MP4-30's van Fernando Alonso en Jenson Button. Een strategie die dit weekend werd gevolgd door Red Bull die op vrijwel dezelfde manier te werk ging Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat.
Het is dan ook logisch dat de twee RB11-coureurs de meeste strafplaatsen op de grid verzamelen met 50 strafplaatsen voor de Australiër (dubbele wissel van thermische motor, turbo, MGU-H en MGU-K) en 35 voor de Rus (dubbele wissel van thermische motor, turbo, MGU-H en MGU-K). thermische motor en turbo, plus die van de versnellingsbak).
Een T Toro Rosso, Max Verstappen werd ontdaan van 30 plaatsen op de grid, waaronder 20 vanwege wijzigingen aan de thermische motor, turbo en MGU-K van zijn STR10, plus tien nadat zijn team een zegel op de Power Unit had verbroken Renault zonder toezicht van de FIA. Ook zal de Nederlander tijdens de race een drive-through moeten constateren nadat in de kwalificatie zijn motorkap eraf ging.
Carlos Sainz verliest 35 plaatsen na een dubbele verandering van thermische motor, vergezeld van die van de turbo, MGU-H en MGU-K.
Eindelijk aan de kant van McLaren, Fernando Alonso en Jenson Button werden bestraft met 10 en 5 plaatsen voor een verandering van thermische motor. Marcus Ericsson (Sauber) verloor drie plaatsen omdat hij in de weg stond Nico Hulkenberg bij de kwalificatie.
De voorlopige startopstelling is als volgt:
Lewis Hamilton (Mercedes)? Kimi Raikkonen (Ferrari)
Sebastian Vettel (Ferrari)? Nico Rosberg (Mercedes)
Felipe Massa (Williams)? Valtteri Bottas (Williams)
Sergio Pérez (Force India)? Romain Grosjean (Lotus)
Nico Hülkenberg (Force India)? Pastoor Maldonado (Lotus)
Felipe Nasr (Sauber)? Marcus Ericsson (Sauber)
Zal Stevens (landhuis)? Roberto Merhi (landhuis)
Jenson Button (McLaren)? Fernando Alonso (McLaren)
Carlos Sainz (Toro Rosso)? Daniil Kvyat (Red Bull)
Daniel Ricciardo (Red Bull)? Max Verstappen (Toro Rosso)
Reageer op dit artikel! 0