De geweldige retro 2023 AUTOhebdo: de hoogtepunten van het seizoen (2/3)

28 mei: Josef Newgarden wint de 107e editie van de Indianapolis 500

De piloot uit Nashville gaat de menigte in om zijn succes te vieren.

Josef Newgarden na zijn overwinning op de 107e editie van de Indianapolis 500. / © IndyCar Media

Om het onverwachte te zien op deze laatste zondag van mei, was het beter om naar de Indianapolis 500 te kijken dan naar de Grand Prix van Monaco. Tussen drie rode vlaggen (iets wat al 30 jaar ongehoord was), een inhaalactie in de laatste ronde voor de overwinning (slechts voor de derde keer in 3 jaar racen) en een winnaar die door de menigte sneed om zijn triomf te vieren, werden we bediend!

De geschiedenis zal zich dan ook herinneren dat Josef Newgarden (Team Penske) de Indy 500 won ten koste van een adembenemende herstart. De Amerikaan leidde echter niet ver in de kwalificatie (17e)! Vóór deze 200e en laatste ronde konden we een reeks ongelukken bewonderen, zoals het zeer spectaculaire ongeval van Kyle Kirkwood (Andretti) die een wiel over de tribunes stuurde, op een parkeerplaats naast het ovaal! Ten slotte was dit evenement een kans voor Tony Kanaan (Arrow McLaren, winnaar in 2013) om uit te wijken, dankzij een uitzonderlijke inhaalactie aan meer dan 330 km/u… op het gras.

28 mei: Max Verstappen wint de GP van Monaco 2023

De piloot Red Bull vóór briljanten Fernando Alonso et Esteban Ocon.

Dit is een Max Verstappen prinselijke die het Monegaskische weekend domineert vanaf de eerste ronde van EL1 tot en met de laatste van de Grand Prix, culminerend in deze kwalificatieronde die Ayrton Senna zelf zeker zou hebben opgeëist. Een rit uit een andere wereld waar de glijbanen verdwijnen om plaats te maken voor het sublieme. Een ronde die slechts één andere coureur kon benaderen: Fernando Alonso! Parvenu kwam uit de zijne Aston Martin meer dan ze kon geven, evenaarde de Spanjaard de Nederlander in termen van precisie en moed. Tijdens de race was hij opnieuw de enige die binnen het bereik van de Red Bull-coureur kon blijven en zich net als hij aan de omstandigheden kon aanpassen. De manier waarop ze leiding geven, de manier waarop ze onvermoeibaar pushen, die dag was er een troon voor twee in het Prinsdom. Op het podium werden ze het hele weekend vergezeld door een zeer solide Esteban Ocon, die graag een glimlach op de gezichten van de blues toverde.

Fernando Alonso stal bijna de show van Max Verstappen in de straten van het Prinsdom. / © DPPI

1-4 juni: 1e overwinning van het seizoen voor Neuville en Hyundai op Sardinië

Cyril Abiteboul opent eindelijk zijn toonbank WRC.

Door zijn plaats aan het hoofd in te nemen Hyundai Motorsport, in januari 2023 lanceerde Cyril Abiteboul een geheel nieuw universum: het WRC. Degene die het grootste deel van zijn carrière heeft opgebouwd F1 zou een nieuwe wereld ontdekken, zeker bekend maar nog onbekend. Binnen een Koreaans team dat op alle vlakken achterblijft Toyotamoest de Franse leider bijna zes maanden wachten voordat hij zijn eerste succes in het WRC beleefde. Er kwam bevrijding Thierry NeuvilleBij Rallye uit Sardinië. Veel geholpen door het opgeven van Sebastien Ogier, toen leider van het evenement met nog vijf klassementsproeven te gaan, behaalde de Belg de eerste rallyoverwinning voor Hyundai en zijn teambaas. Beter nog: met de tweede plaats van Esapekka Lappi wonnen Cyril Abiteboul en zijn team een ​​dubbel in Italië! De eerste steen van een terugkeer naar de top van het WRC?

Thierry Neuville zal lang moeten wachten voordat hij in 2023 zijn overwinningsteller opent. / © DPPI

10/11 juni: Ferrari wint de honderdste verjaardag van de 24 uur van Le Mans

Het Steigerende Paard keert winnende terug naar Sarthe, 50 jaar na zijn laatste deelname aan Sport-Proto.

Ferrari heeft zijn terugkeer naar de VS niet gemist 24 Uren van Le Mans in de hoofdcategorie. Na een halve eeuw afwezigheid bij sport-proto, de firma van Maranello wint de Centenary of the Sarthe-ronde met zijn trio Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi en James Calado. Een succes behaald na een geweldig gevecht tegen Toyota, met name de nr. 8 van Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa, die de andere achtervolgers minstens één ronde terugduwden. De Japanse coureur was de ongelukkige held aan het einde van de race. Hij schakelde de GR010 op anderhalf uur van de geblokte vlag uit terwijl hij de leidende Ferrari achtervolgde. Een fout die synoniem stond met een terugkeer naar de pits voor reparatie en die het lot van de Japanse fabrikant tijdens dit eeuwfeest bezegelde en een einde maakte aan een reeks van vijf opeenvolgende overwinningen.

Historische overwinning voor Ferrari tijdens zijn terugkeer naar Sport-Proto tijdens de 24 uur van Le Mans. / © DPPI

1 juli: Simon Pagenaud is het slachtoffer van een zwaar ongeval in Mid-Ohio

De Fransman moet sindsdien helaas rusten.

Simon Pagenaud is een nette chauffeur, die zelden de asfaltstrook verlaat. Het is dan ook echt oneerlijk om Poitevin sinds het begin van de zomer zo'n hoge prijs te zien betalen, vooral omdat de winnaar van de Indianapolis 500 in dit verhaal ronduit onschuldig is. De remmen van zijn Dallara faalden tijdens de vrije training in Mid-Ohio aan het einde van het rechte stuk, waardoor een reeks rollen op hoge snelheid ontstond:

Rijd aan boord met @simonpagenaud tijdens zijn enge salto in Mid-Ohio. #INDYCAR pic.twitter.com/jmO0mxalXz

— INDYCAR op NBC (@IndyCaronNBC) 1 juli 2023

In eerste instantie dachten we dat de Habs ongedeerd waren. Er zijn inderdaad geen botten gebroken in het kappertje. Maar het probleem zit in het hoofd: na een hersenschudding kon de dubbele winnaar van de 24 uur van Daytona de rest van het jaar niet meer achter het stuur kruipen. Laten we hopen dat deze buitenspelstelling niet tot 2024 voortduurt.

Alle AUTO-redactieswekelijks Ik wens Simon het beste bij zijn herstel. / © IndyCar-media

1 juli: Dilano van’t Hoff komt om bij een verschrikkelijk FRECA-ongeluk in Spa

Bijna vier jaar na het overlijden van Anthoine Hubert is het Belgische circuit opnieuw het toneel van een dodelijk ongeval in promotieformules.

De schok is enorm. Diepe droefheid. Op zaterdag 1 juli 2023 verloor de jonge Nederlandse coureur Dilano van’t Hoff zijn leven op het circuit van Spa-Francorchamps, terwijl hij deelnam aan de 2e race van de Spa-Francorchamps-meeting in FRECA. Het afschuwelijke ongeval vond plaats in de laatste seconden van de dertig minuten van de race, die werd verreden onder zeer slecht zicht vanwege de regen die in de Belgische Ardennen viel. Tijdens een herstart na het loslaten van de safety car verloor een eerste bestuurder de controle over zijn voertuig. auto in het bovenste deel van de steile helling, waardoor het begin van chaos ontstond. Iets verderop, aan het begin van het rechte stuk van Combes (na Raidillon), vond het ongeval plaats. De MP Motorsport eenzitter van de Nederlander raakte met een snelheid van ongeveer 200 km/u de rail, voordat hij midden op de baan tot stilstand kwam. Ze werd vervolgens aan de zijkant geraakt door een andere concurrent, die op volle snelheid aankwam. De Spaanse F4-kampioen van 2021 verloor daar op tragische wijze zijn leven. AUTOwekelijks brengt opnieuw zijn gedachten over aan zijn familie en dierbaren.

Het Spa-weekend in FRECA werd betreurd door het overlijden van Dilano van’t Hoff. / © FRECA

11 juli: Nyck de Vries wordt na amper 10 GP's ontslagen door AlphaTauri.

Daniel Ricciardo wordt teruggebeld om deze te vervangen.

Einde natuurlijk voor Nyck de Vries, verwijderd uit Alpha Tauri na maanden van speculatie. Geen punten gescoord, te veel fouten tijdens de eerste tien races van het seizoen, de Nederlander betaalt een hoge prijs voor de – ongetwijfeld overdreven – verwachtingen die waren ontstaan ​​bij zijn debuut in Italië in 2022 waar hij Alex verving albon chez Williams en behaalde de 9e plaats. Een 12e plaats in Monaco voor het beste resultaat, slechts drie uitstapjes naar Q2 tijdens de kwalificatie, zelfs als de cijfers niet in zijn voordeel spreken, zou hij ongetwijfeld iets meer tijd hebben verdiend. Helmut Marko stond het niet toe en wendde zich liever tot de derde Red Bull-coureur om hem onverwijld te vervangen. Zo werd de Faenza-stal Alpha Tauri maakt ze opnieuw contact met Daniel Ricciardo. Het is een thuiskomst voor de Australische coureur en een nieuwe carrièrestart na zijn bittere scheiding van McLaren eind 2022.

11 kleine GP’s en dan op naar Nyck de Vries, die er weer in stuiterde Formule E et WEC sinds. / © DPPI

21 juli: Het Special One Racing Team is het slachtoffer van een spectaculaire brand op Lydden Hill.

De WRX ondervindt vele maanden later nog steeds de gevolgen van de ramp.

Het wordt steeds spannender op het WK rallycross (Wereld RX)! Maar niet op de baan. Liever in de Lydden Hill paddock (Groot-Brittannië), waar de twee Lancia Delta Evo-E RX’s van Guerlain Chicherit en Sébastien Loeb vóór de eerste tests in rook opgaan. De bijeenkomst wordt afgelast en de elektrische Supercars stonden tot het einde van het seizoen weer in de garage.

De promotor van World RX en de batterijleverancier Kreisel Electric waren inderdaad niet in staat de oorsprong van de brand te achterhalen die de hele structuur van het Franse team verwoestte. De kleine elektrische RX2e kreeg dus de voorkeur van de (zeldzame) overgebleven teams in de tweede seizoenshelft. Wat Special One Racing betreft, heeft het het aanbod om gratis in Hong Kong te rijden afgewezen om te laten zien dat het het niet eens is met de respectloze houding van de kampioenschapsleiders.

De prachtige Lancia's van Special One Racing overleefden de vreselijke brand die de teamstructuur op Lydden Hill trof niet. / © Red Bull-inhoudspool.

29-30 juli: Jake Dennis wordt gekroond tot Formule E-kampioen

De Brit pakt de kroon op zijn land.

Het was misschien niet de snelste, noch de meest indrukwekkende, maar zeker de meest consistente! Jake Dennis won aan het einde van een beheerst seizoen de titel van Formule E-wereldkampioen, met een mooie score van elf podiumplaatsen (en twee overwinningen) in zestien E-Prixen! De eerste koning van het Gen3-tijdperk kon snellere maar minder consistente coureurs weerstaan, zoals het Nieuw-Zeelandse duo Nick Cassidy – Mitch Evans. Op 28-jarige leeftijd won de Andretti-coureur wat ongetwijfeld de beste titel uit zijn carrière is... gewonnen voor zijn eigen publiek, in Londen, alstublieft! Zijn schitterende seizoen wordt zelfs beloond met een contractverlenging bij Andretti maar ook met een officiële testsessie in de Formule 1 met Red Bull, tijdens FP1 van de Grand Prix van Abu Dhabi. Wat kan beter zijn ?

Dubbele klap voor Jake Dennis en zijn Andretti-team in de Formule E dit seizoen. / © DPPI

25 augustus: Daniel Ricciardo breekt zijn pols tijdens de vrije training op Zandvoort.

Liam Lawson vervangt hem op korte termijn.

2023 was absoluut een vreemd seizoen voor Daniel Ricciardo. Zonder stuur aan het begin van het jaar kwam de Aussie uit het niets terug door tijdens de Grand Prix van Hongarije plaats te nemen van Nyck de Vries bij AlphaTauri, toen we ons niet langer konden voorstellen DR3 in de F1 te zien. Enige probleem: tijdens zijn derde Grand Prix op Zandvoort zorgde een ongelukkig ongeval in de banking in EL2 ervoor dat hij een gebroken pols opliep en enkele weken niet beschikbaar was. Ter plaatse aanwezig reservist Liam Lawson, die sinds begin dit jaar in Japan schitterde in de Super Formula, liet zijn kans niet onbenut. De Kiwi stapte voor het eerst in de officiële competitie verslagen in de auto Yuki tsunoda op zondag en nam in totaal deel aan vijf Grands Prix (tot Qatar). Briljant, dankzij zijn 9e plaats in Singapore scoorde hij zelfs zijn eerste twee punten in de koningscategorie. Een van de mooie verhalen van deze campagne van 2023.

Polsbreuk voor Daniel Ricciardo, die vijf Grands Prix zal moeten missen, van Zandvoort tot Losail. / © DPPI

27 augustus: Pierre Gasly's podium in de regen in Zandvoort.

De piloot Alpine profiteer van een geïnspireerde strategie om een ​​mooie 3e plaats te behalen.

Pierre Gasly schittert in de regen en gaat richting een mooi podium in Nederland. / © DPPI

Geen Grand Prix meer zonder dat Max Verstappen gelijk maakt of een nieuwe standaard zet. Voor een publiek van meer dan 100.000 zielen die zich voor zijn zaak inzetten, slaagde hij erin alle vloeken van een door moeilijk weer chaotische Grand Prix te overwinnen en een duidelijke overwinning te boeken. De negende op rij, zoals Sebastian Vettel in 2013. Op het podium wordt hij vergezeld door Fernando Alonso en Pierre Gasly die een eerste podium tekenen voor Alpine, de 4e van zijn carrière. Een droge start, twee flinke regenbuien, een rode vlag, enkele strafschoppen en een herstart met nog 7 ronden te gaan: de Fransman wist te profiteren van de omstandigheden door op de juiste momenten te stoppen om zijn slechte kwalificatie uit te wissen. Dit podium, dat het hoogtepunt van zijn seizoen zou blijven, stelde hem in staat terug te keren naar het niveau van zijn teamgenoot en grote rivaal Esteban Ocon, auteur van een podium in het Prinsdom.

LEES OOK > De geweldige retro 2023 AUTOhebdo: de hoogtepunten van het seizoen (1/3)