EL1 – Verstappen dwarsboomt het ijs in Istanbul, Gasly 4e

Het kwam waarschijnlijk voort uit een goed gevoel. De commissarissen van het circuit van Istanbul (Türkiye) zijn niet tevreden met het verwelkomen van de Formule 1 voor het eerst sinds 2011 wilde ik de baan schoonmaken door deze vrijdag 13 november in de vroege ochtend water te geven.

Helaas veroorzaakte de herfstkoelte een ijzig effect, geaccentueerd door de recente vernieuwing van het oppervlak. Als gevolg hiervan reden de auto's het grootste deel van deze eerste vrije training van 1u30 op een ijsbaan!

De rode vlag werd zelfs gezwaaid, deels vanwege de omstandigheden op de baan, maar vooral om het demarcatieblok bij de pitingang te verwijderen, afgescheurd door Charles Leclerc (Ferrari).

Bovendien werden de beste tijden neergezet zo'n twintig seconden vanaf de voorspelling, tot het laatste halfuur. Pierre Gasly en Daniil Kvyat (Alpha Tauri) net zoals Nicholas Latifi (Williams) En Valtteri Bottas (Mercedes) werden verrast met een draai, zonder gevolg.

Toen de asfaltthermometer weer rond de twintig graden kwam, nam de activiteit op de baan toe. Als eerste vooraan gaven de Ferrari's voor beide toe Red Bull. Max Verstappen zijn teamgenoot onteigend Alexander Albon beste tijd in zijn laatste poging.

De Fransman Pierre Gasly finisht met de vierde tijd en wordt ertussen gestoken Sebastian Vettel en Charles Leclerc. Merk op dat de winnaar van de Italiaanse Grand Prix van 2020 was uitgerust met mediumbanden (gele zijwanden), terwijl de Reds met harde verbindingen (wit) reden.

Maar een McLaren zag de geblokte vlag. Lando Norris viert zijn 21e verjaardag met de zevende tijd terwijl zijn collega Carlos Sainz Jr kreeg eerst een elektrisch probleem, voordat hij langs de kant van het circuit stopte.

Esteban Ocon (Renault) staat 10e, net achter Valterri Bottas. De waarschijnlijke toekomstige zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton (Mercedes) bleef met de 14e tijd zeer discreet. Dezelfde anonieme sessie voor Daniel Ricciardo (Renault, 18e) en George Russell (Williams) gaan als laatste terwijl de Engelsman achteraan op de grid zal moeten starten na een verboden motorwissel.

Vrije training 2 begint om 12 uur Franse tijd.