Ayrton Senna

1. Wie was Ayrton Senna?

Ayrton Senna da Silva was een Braziliaanse coureur, geboren op 21 maart 1960 in São Paulo (Brazilië) en overleed op 1 mei 1994 na een ongeval tijdens de Grand Prix van San Marino. Hij werd drievoudig Formule 1-wereldkampioen voor McLaren.

2. Ayrton Senna’s juniorreis

Ayrton Senna begon zijn carrière met karten. De Paulist droeg al zijn gele helm met blauwe en groene strepen en miste tweemaal de titel van wereldkampioen in de discipline. Een semi-mislukking (hij is dubbel vice-kampioen) die hij snel uitwist door in ballingschap te gaan naar Groot-Brittannië. In een klimaat dat heel anders was dan in zijn geboorteland domineerde de Braziliaan de Formule Ford 1600 in 1981 en vervolgens in 2000 in 1982. Het jaar daarop zette hij zijn momentum in de nationale Formule 3 voort. Tegenover Martin Brundle won hij de titel met 12 overwinningen. Gesteund door de Engelse F1-teams tekende hij voor 1984 bij Toleman.

Ayrton Senna de Silva (Bra), Dap Dap, portret tijdens het Wereldkampioenschap karten van 1978 in Le Mans, Frankrijk – Foto Lionel Froissart / DPPI

 

3. Ayrton Senna’s Grand Prix-reis (Formule 1)

De rookie-coureur, die nog niet de bijnaam “Magic” had, verraste zijn wereld vanaf zijn zesde start. Onder stortbuien, in de straten van Monaco, maakte Ayrton Senna naam door een briljante race te voltooien. Hij haalde zelfs de McLaren van Alain Prost in voordat Jacky Ickx de rode vlag hief, wat het einde van de race aangaf. De eindrangschikking wordt in de voorgaande ronde bepaald en Ayrton Senna moet genoegen nemen met de tweede plaats. De stamboom kan niet tevreden zijn met Toleman, een klein onafhankelijk team, in het tijdperk van krachtige turbomotoren in de Formule 1.

Ayrton Senna, Toleman-tijdperk. © DPPI AYRTON SENNA (BRA) / TOLEMAN TG1984 HART – ACTIE

Ayrton Senna ging daarom in 1985 naar Lotus-Renault. Zijn eerste overwinning in de Formule 1 werd, niet toevallig, behaald onder Danteaanse omstandigheden in Estoril (Portugal). Hij krijgt het respect van de Renault-ingenieurs dankzij gedetailleerde debriefings en meer dan gemiddelde technische feedback. Als vierde in 1985 werd hij de enige leider voor 1986 door zelf de identiteit van zijn teamgenoot, de heer Johnny Dumfries, te valideren. Ayrton Senna wordt de referentie in de kwalificatieoefening, maar bevestigt zichzelf steeds meer in de race.

Senna Lotus

Ayrton Senna tijdens zijn Lotus-tijdperk. © DPPI

Als gevolg hiervan verscheen hij als een opmerkelijke uitdager voor de titel van Formule 1-wereldkampioen, voordat hij aan het einde van de campagne een tempodaling kreeg. Opnieuw als vierde begon Ayrton Senna in 1987 een lange relatie met Honda. De Lotus eenzitter ging van zwart en goud naar geel, maar de Williams domineerde het kampioenschap met kop en schouders. Ayrton Senna, de beste van de rest (3e), gaf zijn carrière een nieuwe impuls door vanaf het seizoen 1988 bij McLaren te tekenen.

Het duo dat hij met Alain Prost vormde in het McLaren-team, geleid door Ron Dennis, werd langzaam maar zeker een broederstrijd, maar ook een duel van de legende uit de Formule 1. McLaren zou dankzij de twee coureurs vier constructeurskampioenschappen winnen. Aan het stuur van de beste eenzitter van het veld gaan de twee coureurs de strijd aan en bezorgen ze de F4 zijn gouden eeuw.

In 1988 profiteerde Ayrton Senna van de voorsprong op de Fransman, maar het was in 1989 dat de botsing werd bereikt. Bij de Grand Prix van Japan, de voorlaatste ronde, kwamen de twee auto's met elkaar in botsing in de chicane. Alain Prost blijft achter, Ayrton Senna gaat verder maar wordt gediskwalificeerd omdat hij de baan heeft kortgesloten en opnieuw is gestart door marshals. De Braziliaan schreeuwt om onrecht, maar Alain Prost is bevestigd wereldkampioen.

Senna Prost 89

Ayrton Senna en Alain Prost in 1989 in Brazilië. © DPPI

De wraak kwam in 1990. Nog tijdens de Grand Prix van Japan, op het circuit van Suzuka, kwam Ayrton Senna, op pole position, voor de eerste bocht in botsing met Alain Prost, die nu voor Ferrari reed. Einde van de wedstrijd voor de Fransman, die geen zeggenschap meer heeft over de titel, die ondanks dit ongeval wordt toegekend aan Ayrton Senna.

De oorlog kwam tot bedaren in 1991. De tandem Senna-McLaren was in de wolken, Ferrari dwaalde af en er kwam geen derde episode in de strijd om de titel in de Formule 1. Ayrton Senna won voor het 4e jaar op rij de Belgische Grand Prix op Spa Francorchamps Geen geringe prestatie. Een van de heldendaden van de Braziliaanse coureur vindt plaats voor zijn publiek in Sao Paulo, tijdens de Grand Prix van Brazilië. Dus aan de leiding is de versnellingsbak recalcitrant. Gedwongen om op een vettig en nat circuit slechts de zesde versnelling te gebruiken, behaalde Ayrton Senna ondanks krampen een overwinning. In 1992 maakte de technologie aan boord van de Williams van Nigel Mansell het streven naar de vierde kroon zinloos.

In de race verdedigt Ayrton Senna zich met de middelen die voorhanden zijn, zoals tijdens de GP van Monaco waar hij voorkomt dat de besnorde Engelsman hem inhaalt. 1993 zal niet bevredigender zijn. Met een ondermaatse Ford-motor rekende hij er alleen maar op dat de regen zou stijgen tot het niveau van de Williams van Alain Prost.

Senna 93

Ayrton Senna in 1993. © DPPI AYRTON SENNA (BRA) / MCLAREN FORD – ACTIETUNNEL

Frank Williams ontdekte het verlangen van Ayrton Senna naar iets anders en huurde hem in voor 1994, ter vervanging van zijn beste vijand, Alain Prost, die met pensioen was gegaan met een vierde wereldkampioenstitel. Maar de eenzitter, tot dan toe beschouwd als de maatstaf, werd een onvoorspelbare auto, dankzij het verbod op elektronische hulpmiddelen. Ondanks twee poles aan het begin van het jaar reed Ayrton Senna geen enkele race uit. Zijn teller blijft steken op 4 overwinningen.

Senna Williams

Ayrton Senna, Williams-tijdperk. © AYRTON SENNA-FUNCTIE

De Formule 1 Grand Prix van San Marino, in Imola, de derde ronde van het seizoen 3, begon met een tragedie. Tijdens de kwalificatie kwam Roland Ratzenberger om het leven bij een ongeval met hoge snelheid. Het is de eerste dood van een Formule 1994-coureur aan het stuur sinds die van Elio de Angelis in 1.

In Imola (Italië), de dag na een 65e en laatste pole, kreeg Ayrton Senna een verschrikkelijk ongeval. Ayrton Senna raakt in ronde zeven de muur bij de Tamburello-bocht, blijkbaar na een kapotte stuurkolom. De bovenste driehoek van de rechter voorwielophanging raakte het hoofd van de Braziliaan. Ondanks alle inspanningen van de baancommissarissen en artsen ter plaatse, werd Ayrton Senna een paar uur later dood verklaard in het ziekenhuis van Bologna na meerdere schedelfracturen.

 

4. AUTOhebdo's mening over Ayrton Senna

Ayrton Senna is een legende. Dit is een observatie. De Braziliaanse coureur wordt als een halfgod bewonderd door zijn meest fervente supporters en is tot op de dag van vandaag een voorbeeld geworden voor de huidige Formule 1-coureurs die hem tijdens zijn leven niet kenden, maar die hem nog steeds hulde brengen. Als virtuoos in de regen en in de jacht op tijd heeft de drievoudig wereldkampioen coureurs de Formule 1 een nieuwe dimensie laten betreden. Ayrton Senna beschikte echter niet alleen over kwaliteiten. Zijn hele temperament leverde hem enige vijandigheid op in de paddock, omdat hij op de baan nooit een nederlaag toegaf.

De resultaten van Ayrton Senna in de F1

Hoogtepunten uit de carrière van Ayrton Senna

MOTORSPORT / AYRTON SENNA

AUTO - F1 1989 - GRAND PRIX VAN JAPAN - SUZUKA - FOTO: GILLES LEVENT / DPPI AYRTON SENNA / MCLAREN HONDA - ALAIN PROST / MCLAREN HONDA - CRASH - ACTIE

F1 ARCHIEF - SEIZOEN 1985

12 Senna Ayrton (bh), John Player Special Team Lotus, Lotus-Renault 97T, actie tijdens de Portugese Grand Prix van 1985, 2e ronde van het FIA Formule 1985-kampioenschap van 1, op het Circuito do Estoril, van 19 tot 21 april 1985 in Estoril, Portugal - Foto Gilles Levent / DPPI

F1 ARCHIEF - SEIZOEN 1988

12 Senna Ayrton (bh), Honda Marlboro McLaren, MP4/4, actie tijdens de Britse Grand Prix 1988, 8e ronde van het FIA Formule 1988-kampioenschapsseizoen 1, op het Silverstone Circuit van 8 tot 10 juli 1988 in Silverstone, Verenigd Koninkrijk - Foto-DPPI

Ayrton Senna-verhaal

Ayrton Senna (BR), McLaren MP4/6 op het podium van de Braziliaanse Grand Prix 1991 op Interlagos met zijn teamgenoot Gerhard Berger AUT) en Ricardo Patrese (I), Williams FW 14.

Ayrton Senna
Ayrton Senna
Land nr.png
Ecurie Honda

bijbehorende onderzoeken

Simon Pagenaud
Simon Pagenaud
Land Flag_of_France.svg
Ecurie Honda

Chauffeurs van zijn generatie

Tom Christensen
Tom Christensen
Land dk.png
Ecurie Audi
Mika Häkkinen
Mika Häkkinen
Land fi.png
Ecurie

Tracklijsten