Een terugkeer naar de Formule 1 voor Vandoorne? " Zeg nooit nooit "

Stoffel Vandoorne en de Formule 1, een verhaal dat nog niet af is? De Belg, woonachtig te McLaren voor twee seizoenen (2017 – 2018), vertelde Reuters dat hij de hoogste categorie van de autosport niet definitief kon opgeven. “Je kunt nooit nooit zeggen, uitgeroepen tot kampioen van Formule E in Saoedi-Arabië, waar dit weekend de twee Diriyah E-Prixes plaatsvinden. Je weet gewoon niet wat er de komende jaren in iemands carrière gaat gebeuren, maar ik zou zeggen dat mijn focus op de Formule E ligt. Ik probeer gewoon mijn best te doen hier op het circuit. »

Hülkenberg en De Vries als voorbeeld

De nieuwe DS-Penske-coureur, 30 jaar oud, denkt dat een terugkeer naar de Formule 1 niet kan worden uitgesloten. Het recente voorbeeld van Nico Hulkenberg, die een badkuip vond Haas dit seizoen, ondanks zijn leeftijd (35), zou hem een ​​reden kunnen geven om het te geloven. Bovendien nam Stoffel Vandoorne de rol van reservist op zich Aston Martin, een positie die de Duitser tot dan toe had bekleed. De Belg heeft de Formule 1-paddocks nooit echt verlaten, aangezien hij er reservecoureur was Mercedes in de afgelopen seizoenen.

Hetzelfde geldt voor zijn voormalige teamgenoot bij Mercedes in de Formule E, Nyck de Vries, vond ook een plek in de F1 met Alpha Tauri na zijn titel in het elektrische kampioenschap. Volgens de hoofdbetrokkene zouden alleen de resultaten op het circuit hem het nodige krediet kunnen geven voor een terugkeer naar de F1. “Ik denk dat het voor een coureur altijd het belangrijkste is om goed te presteren op het circuit en de interesse van mensen te wekken., onderstreepte Vandoorne. Dus ik concentreer me op de Formule E om te proberen races te winnen, hier kampioenschappen te winnen en dan heb ik nergens meer controle over, ik heb niets te doen. »

Formule E, de prioriteit van Vandoorne

De regerend Formule E-wereldkampioen heeft voorlopig nog een andere prioriteit: zijn kroon behouden en DS-Penske naar de wereldtitel leiden. De campagne van 2023 kende een moeilijke start met een verre 10e plaats tijdens de Mexico E-Prix. Stoffel Vandoorne beseft dat hij zich nog moet aanpassen aan de nieuwe Gen3-eenzitters… maar vooral aan de nieuwe Hankook-banden. “Ze hebben 100 kW meer vermogen (vergeleken met de Gen2), ze zijn zo’n 60 kilo lichter, maar de grootste verandering zijn de banden. De banden hebben simpelweg minder grip dan vorig jaar, hij legde uit. Meer kracht en minder grip is niet noodzakelijkerwijs de perfecte combinatie. » Stoffel Vandoorne krijgt de kans om dit goed te maken tijdens de double-header in Diriyah om zijn kampioenschap definitief te lanceren.

LEES OOK > Wat zijn de eerste lessen van Gen3?