"Je moet nu gaan!" » Alle radio-uitwisselingen van het einde van Q3 getranscribeerd

Ontdek alle radiocommunicatie tussen de coureurs en ingenieurs tijdens de langzaamste ronde in de geschiedenis van de kwalificatie voor de Formule 1. Het is heerlijk en boordevol lessen! 

gepubliceerde 08/09/2019 à 10:29

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

"Je moet nu gaan!" » Alle radio-uitwisselingen van het einde van Q3 getranscribeerd

Ingenieur Nico Hulkenberg (Renault) : Ok Nico, onthoud de strategie. Tu as Wandeling achter je.

(Snijdt de chicane af en vertraagt) Wandel 3 seconden achter je. 

(Keert langzaam terug naar de baan) Carlos vlak achter je. Nico, de kans is groot dat de auto's niet passeren voordat de tijd om is. Je hebt nog 1 minuut. 

(Door Sainz jr dan Ferrari) Het is tijd om te gaan. 

– Sector 2 – 

Monitor Hamilton, hij zal haast hebben om je in te halen. 

– Sector 3 –

Oké Nico, we rijden tegen de limiet, er is geen tijd om te vertragen. 

– Einde van timer –

We gingen niet vóór de vlag.

Nico Hulkenberg: Ze zijn gek, het was gevaarlijk.

 

Ingenieur door Lance Stroll (Racing Point) : Observeer Hülkenberg, hij zou een (wacht)spel kunnen spelen, hij zal je de ambitie niet willen geven. Maar haal Hülkenberg niet in, haal Hülkenberg niet in.

(Gepasseerd door Sainz Jr) Ga achter Sainz als je kunt, ga achter Sainz. 

(Gepasseerd door de Ferrari's) De Ferrari's gaan sneller, ga achter de Ferrari's. Volg de Ferrari's als je kunt. 

(Door Bottas) Verlies geen positie meer! Behoud uw positie.

– Sector 2 –

De banden zijn in goede staat, let op dat je in deze groep blijft, verlies geen ruimte meer. Blijf aanvallen, je moet nu sneller gaan. 

– Sector 3 –

Je hebt niet meer voldoende marge, je moet blijven aanvallen. Je bevindt je nu in een goede positie. De remmen lijken goed te zijn, de banden ook. 

– Parabolisch

Blijf doorgaan, blijf duwen. 

(Door albon) We moeten nu gaan. Je moet nu gaan! Je moet nu gaan!!

– Einde van timer –

Lance Stroll – Niemand heeft het gehaald!

 

Ingenieur van Carlos Sainz Jr. (McLaren) : Oké, jij bent de derde auto. Hülkenberg eerst, Stroll tweede en jij derde. Carlos, er zit niet veel marge voor de (geblokte) vlag. De vlag staat momenteel 13 seconden achter je. 

(Dubbele wandeling) Oké Carlos, 10 seconden marge. 

(Dubbele Hülkenberg passeerde vervolgens de Ferrari's) Niet iedereen zal een vliegende ronde rijden. 

(Dubbel Leclerc) Carlos, 5 seconden voor de vlag, we hebben nu een goed ritme nodig.

– Sector 2 –

Je moet je plaats verdedigen, de marge is 4 of 5 seconden, de meeste auto's halen het niet. 

(Dubbele Vettel

– Sector 3 –

Carlos Sainz Jr: Gaan we het doen?

Ingenieur: Er is een marge van 2 seconden. Batterij is uitgeschakeld, het wordt krap! (Overschrijd de lijn vóór de geblokte vlag)

 

Sebastian Vettel (Ferrari) : Zeg tegen Charles dat hij sneller moet gaan. (Dubbelt Leclerc en neemt de leiding)

Sebastian Vettel-ingenieur: We moeten nu aanvallen.

SV: Ja, maar zeg hem (Charles) dan dat hij weer voor mij moet komen! 

– Sector 2 –

SV: Welke marge hebben we? 

Ingenieur: Nulmarge. 

(Verdubbeld door Sainz)

SV: Welke marge? 

Ingenieur: Nulmarge.

– Sector 3 – 

Ingenieur: Duw, duw!

– Einde van timer –

SV: Bedankt, bedankt… Hoe dan ook, ik denk dat we de snelste waren. 

 

Ingenieur Charles Leclerc (Ferrari) : Er is niet veel marge. 6 seconden marge (staat achter Vettel) Het klopt, we moeten aanvallen, kom op. (Geslaagd door Sainz Jr.)

– Sector 2 –

3 seconden marge. Wij moeten aanvallen. Nul marge. Je moet aanvallen, zoals in een normale “out lap”. Nul marge. Nulmarge, nulmarge. 

– Sector 3 –

Je kunt Sebastian ontlopen. (Dubbele Vettel) 1 seconde marge. Aanvallen in de laatste bocht, duwen, duwen. 

– Einde van timer –

Je kunt je beurt niet doen, je bent P1.

 

Lewis hamilton (Mercedes) : Hoe laat hebben we nog?

Lewis Hamilton-ingenieur: We zijn beperkt, we zijn beperkt. 

(Dubbel Albon gaat dan weer achter Hülkenberg staan)

– Sector 2 – 

Ingenieur – Als we weer bij de groep kunnen komen, zou dat goed zijn. 

LH – Ik probeer het. 

Ingenieur – We liggen achter op schema. 

– Einde van timer –

LH – Dat is niet cool! Ze hielden ons allemaal achter, zodat we geen ronde zouden volbrengen. 

 

Alex Albon (COM)Red Bull) : (Afrit achter Hamilton): Kan ik langzamer gaan rijden?

Alex Albon Ingenieur: We hebben nog 8 seconden. Het speelt vooraan. Probeer voorop te blijven lopen, het komt uiteindelijk wel goed. 

– Sector 2 –

Er zijn nog 4 seconden over. Laten we gaan. Je moet auto's inhalen. Verdubbel als je kunt. Dubbele auto's. 

– Sector 3 –

Je moet 5 seconden winnen om de beurt te krijgen. Aanvallen aanvallen. Je moet daarheen gaan. Accu opladen uitgeschakeld (Double Stal).

– Einde van timer –

 

Ingenieur Daniel Ricciardo (Renault) : Hamilton voor je, Vettel voor hem op 2 seconden. Ik houd u op de hoogte van het verschil. Mensen gaan langzamer rijden, laten we niet te veel tijd verspillen. Laten we onze tijd niet verspillen. We bevinden ons op het scherp van de snede, er is heel weinig marge.

– Sector 2 –

50 seconden voor de geblokte vlag. Bottas voor je. Laten we deze niet missen! Kom op, er is geen tijd om te vertragen. Ga sneller, rol zoals in een gebruikelijke “out lap”.

– Sector 3 –

Geen tijd om te vertragen. Ga je gang, ga je gang. 

– Einde van timer –

 

Ingenieur van Valtteri Bottas (Mercedes) : De Ferrari's vallen aan, pas op voor de delta. We hebben niet veel tijd. Probeer vooruit te komen. 

– Sector 2 – 

Slechts 5 seconden veiligheid... We lopen 5 seconden achter op het programma. Wij zijn dus niet meer veilig. 

– Sector 3 –

Wij zijn niet veilig. 

– Einde van de timer 

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)