Sebastian Vettel houdt Valtteri Bottas tegen in Sakhir

Sebastian Vettel (Ferrari) tot het einde toe verzet Valtteri Bottas (Mercedes) om zijn tweede opeenvolgende Grand Prix te winnen na zijn Australische overwinning.

De start van de race was aanvankelijk fataal voor beiden Red Bull de Daniel Ricciardo et Max Verstappen, die in de eerste ronden gedwongen werd met pensioen te gaan. Allereerst was het de Australiër die zijn RB14 aan de kant van de baan moest stoppen na een schijnbare stroomstoring, waardoor de virtuele safety car werd ingezet.

Vlak voor deze aflevering moest Max Verstappen noodgedwongen terugkeren naar de pits na een lekke band na inhalen en contact met de Mercedes W09 van Lewis Hamilton. Toen hij terugkeerde naar de baan om het probleem te verhelpen, stopte de Nederlander uiteindelijk auto een paar momenten later.

Nu Red Bull was uitgeschakeld, begonnen Ferrari en Mercedes een duel op afstand via ongebruikelijke strategieën. Vanaf de negende plaats baande Hamilton zich snel een weg door het peloton, waarbij hij met name drie posities tegelijk herstelde door in te halen Esteban Ocon (Dwing India), Nico Hulkenberg (Renault) En Fernando Alonso (McLaren) remmen voor de eerste bocht, om de zesde plaats te pakken voordat hij terugkeert naar de derde plaats.

Vettel als een goede manager

Volgens een one-stop-strategie zal Ferrari voor de tweede stint van Vettel de zachte banden kiezen, terwijl Mercedes de medium banden op zijn W09's monteert. De Duitser wist de voorsprong op Bottas te behouden ondanks een ineenstorting van de prestaties van zijn banden aan het einde van de race, en had bij de geblokte vlag een voorsprong van minder dan een seconde op de Fin.

Hamilton faalde uiteindelijk op de derde plaats met voorsprong Pierre Gasly (Toro Rosso), die het beste resultaat biedt in F1. Ook Honda behaalde zijn beste resultaat sinds zijn terugkeer als motorfabrikant.

De Fransman had een solide race te finishen met een voorsprong van bijna tien seconden op de Haas VF-18 Kevin Magnussen, na een duel tussen de twee coureurs aan het begin van de race.

Nico Hülkenberg volgt op de zesde plaats, voor de twee McLaren – Renault van Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne. Marcus Ericsson (Alfa Romeo Sauber) en Esteban Ocon vervolledigen de top 10.

Romain Grosjean (Haas) kon het niet beter doen dan de vijftiende plaats, nadat hij zijn auto tijdens de race het linker bargeboard had zien verliezen.

In de strijd om het podium zag Kimi Räikkönen zijn race onderbroken na een dramatische pitstop voor Scuderia Ferrari. Nadat de SF17H op zijn locatie was gestopt voor zijn tweede passage in de pitlane, kon de procedure voor het vervangen van het linkerachterwiel niet worden uitgevoerd, maar kreeg de Fin groen licht om weer te vertrekken.

Een monteur werd aangereden door de auto en raakte zichtbaar gewond aan zijn been. De laatste werd door artsen verzorgd en naar het ziekenhuis gebracht.

Onze monteur is voor behandeling naar het ziekenhuis gebracht #BahrainGP

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 8 april 2018

EERSTE CLASSIFICATIE (LAP 57/57)

Enorme druk van Bottas, enorme inspanning van Gasly op P4!#BahrainGP # F1 pic.twitter.com/YeBLa92uSo

- Formule 1 (@F1) 8 april 2018

Rangschikking

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Grand Prix van Bahrein, geproduceerd door onze speciale correspondenten op het circuit van Sakhir, in AUTO uitgave 2160wekelijks, vanaf morgenavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.