Sainz op pole om Vettel te vervangen bij Ferrari?

Door te weigeren zijn huurcontract te verlengen Maranello na de campagne van 2020, Sebastian Vettel maakte een van de meest begeerde plekken op de grid vrij. Eindelijk uitgebracht, om zo te zeggen, want zoals een acteur in de paddock ons ​​opmerkt: de Scuderia “Zou de niet-verlenging van het contract van Vettel niet hebben aangekondigd zonder dat zijn vervanger al in de pijplijn zat.”

Dus wie zal de gelukkige zijn? Heel snel, een naam viel op: die van Carlos Sainz. Auteur van een uitstekend seizoen 2019, bekroond met een eerste carrièrepodium en de eretitel van “beste van de anderen”, de coureur McLaren had het gerucht al tijdens de wintertests genoemd en zei dat hij erg blij was om het Woking-project uit te voeren.

Maar de sirenes van Maranello hebben een charme die even boeiend als gevaarlijk is. Omdat Charles Leclerc is nu de baas van de Reds en de Italiaanse leiders zagen wat de ontmoeting van twee hanen op hetzelfde boerenerf met Vettel vorig jaar opleverde. Zal de toekomstige teamgenoot van de Monegask ermee instemmen de tweede viool te spelen?

In ieder geval hebben verschillende bronnen de fusie tussen Ferrari en Sainz aan ons bevestigd. De deal zou zelfs al bijna rond zijn en een aankondiging zou snel kunnen komen. Laten we echter voorzichtig blijven, want Ferrari heeft de gewoonte om voorcontracten op te stellen die niet altijd uitkomen. Nico Hulkenberg weet er iets van, omdat hij de ervaring had toen hij in 2013 bij Sauber was. We komen later terug op het profiel van de Duitser.

De tweede naam die het meest nadrukkelijk naar voren komt, is die van Daniel Ricciardo. Met zijn Italiaans klinkende achternaam, zijn record van meerdere Grand Prix-winnaars, zijn enorme ervaring en zijn permanente goede humeur, lijdt het geen twijfel dat de Australiër snel fans in zijn zak zou krijgen.

Twee jaar geleden werd Ricciardo al benaderd bij Ferrari, dit keer als vervanger van Kimi Raïkkönen. De contacten waren niet succesvol en de piloot Red Bull uiteindelijk besloten de gok te wagen Renault twee jaar lang, wetende dat hij eind 2020 weer vrij zou zijn. Halverwege zijn de resultaten gemengd en is het moeilijk voor te stellen dat Ricciardo een transaanbod zou weigerenalpine. Zijn salarisverwachtingen, veel hoger dan die van Sainz, vormen echter wellicht een belemmering voor Maranello, dat Leclerc een upgrade heeft gegeven.

We kunnen ook denken dat Ferrari wil terugkeren naar zijn gebruikelijke filosofie in termen van coureurshiërarchie, namelijk een aangewezen nummer 1 en een zeer solide nummer 2 om de grote punten veilig te stellen en een paar overwinningen te behalen. Ricciardo zal deze tweede status niet accepteren, terwijl Sainz deze ongetwijfeld tijdelijk zou kunnen overwegen. Hoe dan ook, alle coureurs denken dat ze hun teamgenoot kunnen verslaan.

Achter deze twee hoofdkandidaten hebben andere renners een profiel dat zou kunnen passen bij het profiel dat Maranello zoekt. 

Niet politiek voor een cent, betrouwbaar en met een onberispelijke gemoedstoestand, Valtteri Bottas brengt geluk Mercedes sinds 2017 en heeft de afgelopen drie seizoenen een belangrijke rol gespeeld in de zoektocht naar de Drivers-Constructors-dubbel. Als zijn zwijgzame karakter hem niet de meest sexy keuze maakt, zou de Fin de verdienste hebben dat hij geen passies loslaat, die altijd klaar staan ​​om in Italië te ontbranden.

Naarmate Sainz dichter bij Maranello komt, een van zijn voormalige teamgenoten, Nico Hülkenberg denkt misschien dat hij een kans maakt. De Duitser domineerde de Spanjaard immers toen de twee in 2018 aan elkaar gekoppeld waren bij Renault. De Madrileense was destijds door de aanwerving van Ricciardo bijna zijn plek op de grid kwijt. Het blijkt dat het verhaal snel verloopt F1 en timing is cruciaal. Hülkenberg kwam, zoals eerder opgemerkt, in 2014 bijna bij Ferrari...

Voormalig lid van de Ferrari Driver Academy, Antonio Giovinazzi onderhoudt nauwe banden met Maranello, degenen die zijn ambtstermijn mogelijk maakten Alfa Romeo afgelopen jaar. Zou de Italiaan promotie kunnen maken binnen de eerbiedwaardige trans-instelling?alpine ? Zijn CV lijkt op dit moment een beetje licht.

Eindelijk blijven twee explosieve maar onwaarschijnlijke opties, om niet te zeggen fantasierijk. De eerste is die van een terugkeer van Fernando Alonso in het team waar hij tussen 2010 en 2014 schitterde als een zwarte diamant. Maar wil Ferrari überhaupt een persoonlijkheid als de Stier van Asturië in de pootjes van Leclerc steken, die je moeilijk voor kunt stellen als mentor te spelen als een oude man? Om nog maar te zwijgen van het feit dat de Spanjaard onlangs verklaarde dat hij nogal in de gaten hadUithoudingsvermogen. Maar dat was vóór het nieuws over het vertrek van Vettel…

En dan is er nog het eeuwige gerucht Lewis Hamilton. Alsof je, om reclameman Jacques Séguéla grofweg te parafraseren, niet succesvol bent in het leven als je niet hebt gewonnen met Ferrari. De zesvoudig wereldkampioen ontkende niet eind vorig seizoen contact te hebben gehad met de directie van Maranello. Maar onlangs heeft hij elke wens om Mercedes te verlaten terzijde geschoven door te verzekeren dat hij al “bij zijn droomteam” was.

Het enige dat u hoeft te doen, is uw weddenschappen plaatsen: de spanning zal in ieder geval van korte duur zijn.