Red Bull en Ford werken samen voor 2026

Red Bull Het zal daarom niet lang geduurd hebben om een ​​bondgenoot te vinden na het voortijdige einde van zijn carrière verwachte bondgenootschap avec Porsche. L’écurie de Milton Keynes vient en effet d’annoncer un partenariat avec le constructeur américain Ford à compter de 2026, au moment où la nouvelle réglementation moteurs sera introduite en Formule 1. 

Het team onder leiding van Christian Horner, die sinds het terugtrekken van Honda eind 2021 een eigen motorafdeling (Red Bull Powertrains) heeft opgezet, was inderdaad op zoek naar een fabrikant die het onder meer op elektrisch vlak kon ondersteunen. de motor, reden waarom vorig jaar vergevorderde gesprekken met Porsche zijn gevoerd. Enige probleem, Red Bull was op zoek naar een partner, waarbij Porsche niet alleen van plan was zijn betrokkenheid te beperken tot de motor, wat het Marko-Horner-duo uiteindelijk bang maakte en het project veroordeelde. 

Tussen Ford en Red Bull Powertrains lijkt de rolverdeling vrij duidelijk. Aan de motorzijde zal de Amerikaanse fabrikant zijn bijdrage leveren, maar Red Bull houdt als team de regie. “Ford zal zijn technische expertise inzetten op alle gebieden waar het waarde kan toevoegen aan het Red Bull-team, leren we in het persbericht. De compartimenten in kwestie zullen met name betrekking hebben op de ontwikkeling van de verbrandingsmotor, het elektrische ontwikkelingsgedeelte met alles wat in het bijzonder met batterijen te maken heeft, maar ook op de controle- en analysesystemen.

Een motorentiteit omgedoopt tot Red Bull Ford Powertrains

De motorentiteit wordt daarom omgedoopt tot Red Bull Ford Powertrains en zal daarom zowel een gloednieuwe elektromotor van 350 kW als een nieuwe verbrandingsmotor produceren. Het zal de Red Bull-teams bevoorraden en Alpha Tauri van 2026 tot minstens 2030.

“De terugkeer van Ford naar de Formule 1 naast Red Bull Racing is niet zozeer een kwestie van waar we in het verleden zijn geweest, maar eerder van waar we naartoe gaan, met steeds elektrische, softwaregedefinieerde voertuigen, moderne voertuigen en ervaringen”, zegt Jim Farley, CEO van Ford Motor Company. “De F1 zal een ongelooflijk winstgevend platform zijn om te innoveren, ideeën en technologieën te delen en te communiceren met tientallen miljoenen nieuwe klanten. » 

“Het is fantastisch om Ford via deze samenwerking terug te verwelkomen in de Formule 1”, verklaarde Christian Horner, directeur van het Oracle Red Bull Racing-team, van zijn kant. “Als onafhankelijke motorfabrikant kunnen we profiteren van de ervaring van een leverancier als Ford, waardoor we in een goede positie zijn om te concurreren. Het is een fabrikant met een rijke autogeschiedenis die meerdere generaties omvat. Van Jim Clark tot Ayrton Senna en Michael Schumacher, deze namen spreken voor zich.”

Ford zette zich op alle fronten in

“Voor ons, Red Bull Powertrains, is het buitengewoon spannend om het volgende hoofdstuk van deze dynastie te openen, onder de naam Red Bull Ford. 2026 is nog ver weg, maar voor ons begint het werk al terwijl we kijken naar een nieuwe toekomst en voortdurende evolutie van Oracle Red Bull Racing.”  

In 2026 zal het merk Detroit daarom investeren in de Formule 1, in WEC en IMSA via de Mustang GT3, in WRC via M Sport, et notamment au Dakar avec le Ranger Raptor. La conception d’un tel moteur étant extrêmement complexe, Ford et Red Bull vont débuter les travaux dès cette année afin d’être prêts pour 2026. 

LEES OOK > Audi komt de hoofdstad van Sauber binnen