M Sport
bijbehorende onderzoeken
Chauffeurs van zijn generatie
Tracklijsten
M Sport
1. M-Sport in één oogopslag
M-Sport is een particulier rallyteam dat in 1979 werd opgericht door Malcolm Wilson, een voormalige Britse coureur. Het team uit Cockermouth, Groot-Brittannië, heeft 64 WRC-overwinningen en 271 podiumplaatsen behaald. De introductie in het World Rally Championship dateert van 1997, toen M-Sport het contract verwierf om het Ford World Rally-team te exploiteren en te promoten.
Tegenwoordig is het Britse team een integraal onderdeel van het internationale rallylandschap. Met drie wereldtitels bij de constructeurs, in 2006, 2007 en 2017, heeft M-Sport het merk Ford geëerd in het WRC en doet dit nog steeds met een Ford Puma Rally1, bestuurd door Adrien Fourmaux en Grégoire Munster.
De naam M-Sport verscheen echter niet meteen in het World Rally Championship aangezien het team verantwoordelijk was voor de officiële inschrijving van Ford en daarom onder de naam van het Amerikaanse merk racete. Het was in 2013, toen laatstgenoemde zich terugtrok uit het WRC, dat M-Sport als volwaardig team van start ging.
2. De geschiedenis van M-Sport in het WRC
Het eerste seizoen van het team onder Malcolm Wilson dateert uit 1997, onder de naam Ford World Rally Team. In het eerste jaar won het Cockermouth-team zijn eerste WRC-rondes, in Griekenland en Indonesië. Een volledig seizoen waarin Ford als tweede eindigde in het constructeursklassement.
In 1998 leidde M-Sport het ontwerp van de nieuwe Ford Focus WRC. Een auto die volgend jaar al in competitie zal zijn, met een zekere Colin McRae aan het stuur…
De jaren 2006 en 2007 vertegenwoordigen de gouden eeuw van M-Sport. Het kleine team van Malcolm Wilson wist twee constructeurstitels voor Ford te winnen. Helaas geen coureurstitel voor Marcus Grönholm of Mikko Hirvonen, de twee coureurs destijds.
Malcolm Wilson viert zijn eerste WRC-titel in 2006. ©DPPI
In oktober 2012 schudde een aardbeving het M-Sport-team. Ford kondigt zijn terugtrekking uit het World Rally Championship aan. Het Amerikaanse bedrijf blijft echter dicht bij M-Sport, dat daardoor het team wordt dat we vandaag de dag kennen.
10 na hun laatste titel domineert het Britse team opnieuw het WRC dankzij Sébastien Ogier. Fabrikantentitel voor M-Sport en coureurstitel voor de Fransman, de Ford Fiesta WRC wint alles. Rebelotte in 2018 voor Ogier die met de Ford een nieuwe wereldtitel won (echter geen constructeurstitel voor M-Sport, verslagen door Hyundai).
Sébastien Ogier, WRC-wereldkampioen in 2017. ©DPPI
3. M-Sport-coureurs in WRC in 2024
Voor dit seizoen 2024 heeft M-Sport zijn vertrouwen gesteld in Adrien Fourmaux en Grégoire Munster. Een vrij jong chauffeursduo: 28 jaar voor de eerste en 25 jaar voor de tweede. Beiden volgen een vol programma voor dit nieuwe seizoen. Adrien Fourmaux gaat zijn derde seizoen in de hoogste categorie van de fulltime rallysport in, terwijl Grégoire Munster zijn eerste volledige jaar als coureur voor M-Sport afrondt (hoewel hij in 1 al in de Ford Puma Rally2023 heeft gereden).
4. AUTOhebdo's mening over M-Sport
Sinds zijn komst in 1997 heeft M-Sport zichzelf gevestigd als maatstaf in het World Rally Championship (WRC). Het Britse team heeft met Sébastien Ogier drie constructeurstitels gewonnen (de eerste in 2006, de tweede in 2007 en de meest recente in 2017) en twee coureurstitels. In totaal zijn er 64 overwinningen en 271 podiumplaatsen in het WRC. Op zijn zachtst gezegd een eervol trackrecord.
Sinds deze laatste titel voor het 20-jarig jubileum van M-Sport in het WRC heeft het Britse bedrijf echter moeite om Toyota of Hyundai ongerust te maken. De twee Aziatische merken lijken onaantastbaar en veel te ver verwijderd van het kleine Cockermouth-team dat nauwelijks regelmatig voor overwinningen kan spelen.
Ze praten over hem
