Regen profiteert Verstappen, winnaar van verbluffende race

Max Verstappen wint zelden saaie races. Maar dit zevende succes in Formule 1, verworven in Hockenheim op zondag 28 juli, zal voor lange tijd worden opgenomen in het pantheon van de gekste evenementen van het hybride tijdperk! 

Als deze Duitse Grand Prix van 2019 zo levendig was, is dat grotendeels te danken aan de weersomstandigheden. Tijdens de lunchpauze had de regen de baan onder water gezet, en pas na verschillende verkenningsronden werd door de marshals een staande start toegestaan. 

Als de lichten uitgaan, wordt de Mercedes nam de leiding, in tegenstelling tot de Red Bull bijzonder langzaam. Even zei Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) werd zelfs derde! Een aantal ronden werd het rustiger, totdat de regen terugkeerde...

Zelden heeft een enkele beurt zoveel frames gevangen. De gekke opkomst van Charles Leclerc (Ferrari, partij 10e), in staat om de leider zorgen te maken Lewis Hamilton na 30 ronden gestopt na contact met de bandenwand in de voorlaatste bocht. Ironisch genoeg vernietigde hij reclameborden voor Mercedes.

Enkele ogenblikken later deed Lewis Hamilton echter hetzelfde! Wonder boven wonder keerde de Engelsman terug naar de baan, maar hij moest een catastrofale verandering van de voorvleugel ondergaan. In de chaos kreeg hij een tijdstraf van vijf seconden omdat hij de pitstraat achter de veiligheidsbarrière innam. 

Toen was het de beurt Nico Hulkenberg (Renault) om opnieuw verbinding te maken met zijn legendarische gebrek aan succes. De winnaar van 24 Uren van Le Mans 2015, dat een echte kans had op een podium (zijn eerste in de F1), gleed richting de banden en een nieuwe teleurstelling. 

Deze tegenslagen kwamen Max Verstappen ten goede, die na deze nogal gekke fase wijselijk de eerste plaats vasthield. De Nederlander nam vervolgens meer controle op een verrassende Lance wandeling (Racepunt). 

De Duitse toeschouwers barstten opnieuw in lachen uit toen ze Lewis Hamilton zagen Valtteri Bottas, maakte een pirouette in de eerste bocht. De Fin kon niet herstarten, in tegenstelling tot de leider in het algemeen klassement, die desondanks geen punten scoorde. 

De overlevenden werden vrijgelaten voor vijf vuurrondes en voerden genadeloze aanvallen uit. Dus, Alexander Albon (Toro Rosso) in aanraking kwam Pierre Gasly (Red Bull) twee passages vanaf het einde, terwijl Sebastian Vettel (Ferrari, start 19e!) pakte de tweede plaats van een verbazingwekkende Daniil Kvyat (Toro Rosso)!

Onder de teleurstellingen vinden we Daniel Ricciardo (Renault), Lando Norris (McLaren) en Sergio Pérez (Racing Point), die met pensioen ging.

Update. Aan het einde van de race legden de stewards een halve minuut straf op aan de Alfa Romeo’s van Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi. De eerste begunstigde is Romain Grosjean (Haas) die op de 7e plaats staat voor zijn teamgenoot Kevin Magnussen. Lewis Hamilton vervolgt eindelijk zijn reeks Top 10-finishes door de 9e positie te veroveren. Maar de verandering in de rangschikking is vooral in het voordeel Williams die zijn eerste punt van het seizoen behaalde met een tiende plaats voor Robert Kubica. Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi eindigden als 12e en 13e achter de Williams van George Russell, waardoor Haas naar de 8e plaats ging, op gelijke hoogte met het Italiaanse team.

U vindt het in AUTO uitgave 2227wekelijks analyse van de F1 in Duitsland door onze speciale correspondenten, maandagavond digitaal beschikbaar en woensdag in de kiosk.