F1

Hamilton sterk op Silverstone, Verstappen down

Lewis Hamilton won de Britse Grand Prix van 2021 door een aardverschuiving gekenmerkt door een botsing in de eerste ronde met zijn rivaal Max Verstappen en een langdurig duel met Charles Leclerc.

gepubliceerde 18/07/2021 à 18:05

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Hamilton sterk op Silverstone, Verstappen down

Achteraf gezien zou dit op een of andere dag wel gebeuren. Sinds maart vorig jaar verwikkeld in een meedogenloze strijd om de suprematie van de Formule 1, Lewis Hamilton (Mercedes) En Max Verstappen (Red Bull) belandden elkaar uiteindelijk in de eerste ronde van de Britse Grand Prix van 2021 op Silverstone.

 

De Engelsman probeerde op zijn grondgebied een aanvallende manoeuvre uit te voeren aan het begin van de snelle Copse-bocht, voordat hij het rechterachterwiel van zijn rivaal raakte. De Nederlander ging vervolgens met geweld het landschap in, maar kon zich ondanks een impact van naar schatting 51 G op eigen kracht uit het karkas bevrijden, voordat hij uit voorzorg naar het medisch centrum van het circuit werd gebracht.

Verstappen op de mat, besloot de Racedirectie de rode vlag te zwaaien om de fout vrij te maken auto en plaats de bandwand terug op zijn plaats. Een pauze van een half uur waardoor het peloton de spanning in de pitlane kon verminderen.

In de verwarring na de botsing, Charles Leclerc (Ferrari) maakte van de gelegenheid gebruik om Lewis Hamilton in te halen en de leiding te nemen voordat de race werd stopgezet. De Monegask had dus de taak om de vijandelijkheden te openen toen de 19 overlevenden werden vrijgelaten, tijdens een staande startprocedure.

 

Een halfuur later is het zover Lando Norris (McLaren) die zich onderscheidde door de derde plaats te stelen Valtteri Bottas (Mercedes) zodra de lichten uitgaan. Charles Leclerc behield de leiding en sloeg een flink gat op Lewis Hamilton. Laatstgenoemde kreeg via de radio slecht nieuws: een straf van 10 seconden na onderzoek door de stewards naar aanleiding van het ongeval bij de start.

Uitgerust met een jubileumhelm om de 70e verjaardag van het eerste succes van de Scuderia in de discipline te vieren (reeds op Silverstone met José Froilan Gonzalez in 1951), had Charles Leclerc nog andere vissen te bakken, zoals het uitschakelen van de motor! Zijn transalpijnse ingenieur stelde hem na een moment van aarzeling gerust; ja, de drager van nr. 16 zou weer normaal kunnen worden.

Lewis Hamilton kwam in zijn kielzog terug en liet opnieuw ballast vallen op de Monegask, voordat hij de banden verwisselde. De leidende Ferrari bleef op zijn beurt zelfs na de pitstop op de eerste plaats. De tweede fase van het duel zou in intensiteit toenemen, tot de laatste 10 ronden.

Lewis Hamilton keerde terug naar de baan aan de voet van het podium en maakte korte metten met Lando Norris, waarna hij gemakkelijk zijn teamgenoot Valtteri Bottas inhaalde, die parkeerde om een ​​teaminstructie te volgen.

Met schoenen van zeven competities pakte de publiekslieveling aan het einde van de race een seconde per ronde terug op een zeer hulpeloze Charles Leclerc. Onstuitbaar resultaat, twee ronden voor het einde schoof de Mercedes naar de eerste positie, dankzij een aanvallende manoeuvre bij Copse (opnieuw) en vooral een te breed traject van zijn rivaal.

 

 

McLaren stelt zichzelf gerust met een groepsschot op de vierde en vijfde plaats dankzij Lando Norris en een Daniel Ricciardo in veel betere vorm vergeleken met zijn Oostenrijkse luchtgat. Carlos Sainz Jr (Ferrari, 6e) werd niet geholpen door zijn team, dat de bandenwissel miste.

Aan de Franse kant, Esteban Ocon (Alpine) leed onder de overheersing van zijn illustere teamgenoot Fernando Alonso (7e) en eindigde als negende. Pierre Gasly (Alpha Tauri) liep een lekke band op, maar kon nooit hopen op beter dan zijn 11e plaats.

Sebastian Vettel (Aston Martin) onderscheidde zich door een spin, zoals in het Ferrari-tijdperk (verlating), terwijl Sergio Pérez pas aan de finish de grenzen verlegde na een moeizamere comeback dan verwacht vanuit de pitlane (verlating).

Dankzij dit succes staat Lewis Hamilton 8 punten achter op Max Verstappen in het rijdersklassement. 

In nummer 2321 van AUTOhebdo, maandagavond digitaal te koop en woensdag in de kiosk, vindt u de analyse van de F1 op Silverstone door onze speciale correspondent.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie