Hamilton wordt bang, maar pakt de pole in Sochi, voor Verstappen

Nadat hij in Q2 heel dicht bij uitschakeling was gekomen, herstelde de Mercedes-coureur zich in Q3, waar hij de concurrentie verblufte. 

gepubliceerde 26/09/2020 à 15:36

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Hamilton wordt bang, maar pakt de pole in Sochi, voor Verstappen

Zoals gewoonlijk zal hij niet in paniek zijn geraakt. Terwijl de seconden in Q0 onverbiddelijk richting 2 tikten en hij nog steeds geen enkele tijd had neergezet, Lewis Hamilton had de tegenwoordigheid van geest om een ​​kleine ruimte vrij te maken om zijn vliegtruc uit te voeren. Het was duidelijk niet de meest briljante uit zijn illustere carrière, maar de poging was meer dan genoeg om Q3 te bereiken. 

Hoe gaat het met de piloot Mercedes Had hij zich in zo'n puinhoop bevonden? Hamilton had een goede eerste tijd neergezet in Q2, maar zijn score werd geannuleerd omdat hij zich niet aan de baanlimieten hield. 

De Brit ging opnieuw op pad om de tijd aan te vallen en kon deze nieuwe ronde niet voltooien vanwege een rode vlag die werd gezwaaid na het verlaten van de baan. Sebastian Vettel bij bocht 4. De bestuurder Ferrari was in bocht 1000 al bijna de controle over zijn SF2 kwijt voordat hij een paar hectometers verder ronddraaide, onder de neus van zijn teamgenoot Charles Leclerc, die het ternauwernood vermeed.  

Er waren toen nog 2'15 over voor het einde van Q2. Hamilton zag zich genoodzaakt zijn mediums in te ruilen voor een setje softs waarmee hij zondag zal moeten starten. De Mercedes-coureur werd gedwongen een snelle lanceringsronde uit te voeren om aan zijn vliegende ronde te beginnen voordat de timer afliep en werd verrast in bocht 2 op koude banden, waardoor hij het tempo nog verder moest versnellen. Bij het ingaan van de laatste bocht werd Hamilton afgeremd door een Renault maar hij kon op het laatste moment nog op tijd de grens doorbreken.

In Q3 maakte de Mercedes-coureur zich geen moment zorgen. Zijn twee pogingen bleken voldoende om de 96e pole uit zijn carrière te winnen, de 8e in 10 sessies dit seizoen. De teleurstelling komt wederom van zijn teamgenoot Valtteri Bottas, zeer levendig in de vrije training op vrijdag en nog steeds op tempo in de eerste twee segmenten van de kwalificatie. 

Uiteindelijk is de rekening steil aangezien Hamilton met een recordtijd van 1'31''304 ruim zes tienden achter de Fin staat, slechts 3e. Omdat deze duivel Max Verstappen weet tussen de Mercedessen te komen, terwijl de Red Bull leek tot dan toe niet erg onstuimig. De Nederlander heeft ruim een ​​halve seconde achterstand op de poleman. 

Achter het leidende trio bewijst Sergio Pérez dat hij het nieuwe aerodynamische pakket van Racing Point niet nodig heeft om te schitteren en de 4e tijd te pakken, een adem voorsprong Daniel Ricciardo, die we bijna hoger hadden verwacht aangezien de Australiër van Renault sinds het begin van het weekend op zijn gemak lijkt. 

Carlos Sainz tekent de 6e tel, vooraan Esteban Ocon (Renault), terwijl Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (Alpha Tauri) En Alexander Albon (Red Bull) vervolledigen de Top 10. 

De Bérézina gaat in 2020 door voor Ferrari zonder auto's in Q3, ook al komt Leclerc dicht bij het bereiken van de laatste fase van de kwalificatie. De Monegask, 11e, ligt voor de regionale renner Daniil Kvyat (AlphaTauri), Lance wandeling (Racing Point), die zijn laatste vliegende ronde niet kon volbrengen, George Russell (Williams), voor de 2e keer in 6 raceweekends aanwezig in Q10, en een geblesseerde Vettel maar goed voor service op zondag. 

Na een worsteling sinds het begin van het weekend, Romain Grosjean komt cum laude en 16e keer weg. De piloot Haas wordt in de eerste kar van Q1 begeleid door Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), die dit seizoen nog nooit Q2 heeft bereikt, zijn teamgenoot Kevin Magnussen, en de Williams van Nicholas Latifi, die er zaterdagmiddag nog nooit in slaagde Russell te verslaan. 

Terwijl hij zich voorbereidt om het carrièrestartrecord van Rubens Barrichello (322) te evenaren, zal Kimi Räikkönen als laatste starten. De Fin brak zijn laatste vliegende ronde af na een tegenslag in bocht 2. 

Zondag is opnieuw een record dat geëvenaard zou kunnen worden, Hamilton staat slechts één lengte achter op 91 overwinningen Michael Schumacher. De Mercedes-coureur verwacht echter te lijden onder zijn zachte banden bij de start, ook wetende dat de lange periode van volle belasting waarmee de Sotsji-tour begint zijn tegenstanders zou kunnen laten profiteren van een goed streven om hem in bocht 2 aan te vallen. Maar de zesvoudig wereldkampioen bewees deze zaterdag opnieuw dat hij over de middelen beschikt. 

Laatste detail dat er niet één is: Hamilton werd om 17 uur lokale tijd (15 uur in Frankrijk) bij de marshals opgeroepen voor zijn off-track excursie in bocht 16 aan het einde van Q15. We konden dus getuige zijn van nog een wending op een dag die al rijk was aan emoties.

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)