Hamilton evenaart Schumachers record van zeven titels met overwinning in Istanbul

Door dat te schrijven leren we je niets Lewis Hamilton is een uitzonderlijke kampioen. Niettemin rechtvaardigt zijn rit op zondag 14 november in Istanbul Park (Turkije) ruimschoots zijn reputatie en zijn nieuwe status als zevenvoudig winnaar in Formule 1.

DROOM HET ONMOGELIJKE

Om geschiedenis te schrijven. Om legendes te maken.#S7illRising pic.twitter.com/VsR8S3SwB6

- Formule 1 (@F1) 15 november 2020

Want ja, de Brit is erbij Michael Schumacher aan de top van de sport dankzij een 94e overwinning behaald door de inlichtingendienst, de tweede in Turkije. Vanaf de zesde plaats, het speerpunt van Mercedes leidde wijselijk zijn boot.

Na verdubbeling nog steeds aanwezig in de top 5 Daniel Ricciardo in het begin profiteerde hij van beter bandenonderhoud om het verrassende te verdubbelen Sebastian Vettel (Ferrari) Et les Red Bull, voordat hij de Racing Points inhaalde die te snel waren aan het begin van het parcours. Nadat hij in ronde 37 de leiding had genomen, koos hij ervoor om geen tweede pitstop te observeren.

Deze strategie wierp zijn vruchten af, want hij wist in de tweede helft van de race voldoende voorsprong op te bouwen. Het podium wordt gecompleteerd door Sergio Pérez (Racing Point), die zijn beste resultaat in de F1 evenaart (2e) en Sebastian Vettel, na een rijfout van Charles Leclerc (4e) in de laatste sector.

Vreesden we bij de start nog een flink gevecht, de koorddansers bleven vooral wijs. Helaas, Esteban Ocon (Renault) had een slechte eerste ronde. De Norman werd geraakt door zijn eigen teamgenoot Daniel Ricciardo, waarbij laatstgenoemde het traject verbreedde zodat Lewis Hamilton de binnenkant van de eerste bocht kon passeren. Nauwelijks vertrokken, werd de Fransman in de tegenovergestelde richting gestuurd Valtteri Bottas !

Gesterkt vond Sebastian Vettel het meesterschap dat hij dit jaar ontbeerde door zeven posities op te schuiven toen de lichten uitgingen.

Na zes ronden waren de omstandigheden op het circuit voldoende om aanleiding te geven tot een bandenwissel. “Rain”-rubbers maakten dus plaats voor tussenpersonen. In deze pauze verloor Sergio Pérez kostbare tijd op zijn Canadese collega doordat hij enkele ronden later werd teruggeroepen bij zijn pitmuur. Lance wandeling bleef nog steeds aan de leiding, met een marge van ongeveer tien seconden.

Of het nu regent of niet, kijkers kunnen er altijd op wedden Max Verstappen (Red Bull) om enthousiast van te worden. De Nederlander zette de turbo aan om weer bij de roze auto's aan de leiding te komen toen hij met zeer hoge snelheid in een figuur vertrok. Beginnend onderaan de top 10 werd hij vervolgens door de stewards onderzocht vanwege een doorgebeten witte lijn die de pits verliet. Oh, en hij draaide zich weer om terwijl hij Alex achtervolgde albon.

Wandel, van droom naar werkelijkheid

De droom van Lance Stroll om zijn eerste pole om te zetten in een overwinning duurde slechts 37 ronden. Het moet worden toegegeven dat de Canadees dapper vocht en geen fouten maakte in de eerste helft van de inspanning.

Maar zodra de tweede set tussenbanden gemonteerd was, daalde zijn tempo. Hij eindigde op de negende plaats, wat zijn Turkse achtergrond niet weerspiegelt.

Racing Point zet dankzij het podium van Sergio Pérez echter een gigantische stap voorwaarts in de strijd om de derde plaats in het constructeurskampioenschap. De Renaults waren langzamer en langzamer terwijl de McLaren, die de top 10 verliet, versnelde het tempo. Carlos Sainz Jr en Lando Norris behoud een kleine hoop voor de Woking-formatie.

De ranglijst wordt gesloten door Haas. Nicholas Latifi (Williams) gaf het op na veel fouten, en Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) ging tijdens zijn gridronde van de weg.

Vind de analyse van de Turkse Grand Prix van 2020 door onze speciale correspondent in nummer 2287 van AUTOhebdo, dat maandagavond digitaal te koop is en woensdag in de kiosk.