EL1 bij Paul Ricard: Mercedes dubbel, Ericsson's Sauber in brand

Lewis Hamilton leidt zijn teamgenoot Valtteri Bottas aan het einde van de eerste vrije training voor de Franse Grand Prix.

gepubliceerde 22/06/2018 à 13:39

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

EL1 bij Paul Ricard: Mercedes dubbel, Ericsson's Sauber in brand

De Brit zet met Pirelli's Ultra-Soft rubber een referentietijd neer van 1'32''231 en is 140 duizendsten sneller dan de tweede Mercedes W09 op Circuit Paul Ricard.

Naarmate de vragen rondom de toekomst steeds dringender worden, Daniel Ricciardo wint de 3e beste tijd. Beide Ferrari door Kimi Räikkönen en Sebastian Vettel volgen in nauwe formatie. De scharlakenrode eenzitters zijn echter verbannen naar ruim 7 tienden. Romain Grosjean hijs de zijne Haas VF-18 op een knappe 6e plaats, net voor Max Verstappen (Red Bull) en zijn landgenoot Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda).

Sergio Pérez is de beste vertegenwoordiger van Force India met de negende tijd, drie posities voorsprong op zijn teamgenoot Esteban Ocon. Kevin Magnussen (Haas) vervolledigt de Top 10. Ingewikkelde openingssessie voor McLaren : Fernando Alonso (in Super-Tendres) en Stoffel Vandoorne (in Ultra) houden gezelschap met de Williams met respectievelijk de 16e en 19e keer. DE Renault zijn ook ingesprongen: Carlos Sainz eindigde als 11e, terwijl zijn teamgenoot Nico Hulkenberg moet het 18e cijfer bevatten.

Tijdens deze eerste rijsessie waren er talloze uitritten en spins buiten de baan terwijl de coureurs zich op een Var-circuit oriënteerden. De sessie werd met enkele minuten ingekort nadat Marcus Ericsson van de baan ging. De Sauber van de Zweed belandde op het dubbele rechte stuk van Beausset in de muur van banden voordat hij in brand vloog.

Ericsson wist uit zijn situatie te ontsnappen auto zonder incidenten, maar de opgelopen schade dwong hem de tweede vrije training te verspelen.

Merk ten slotte op dat Mercedes heeft bevestigd dat het nieuwe turbocompressoren, MGU-H en interne verbrandingsmotoren (ICE) heeft geïnstalleerd op de zes eenzitters die worden aangedreven door de Duitse fabrikant. Deze laatsten wilden echter niet specificeren of zij profiteren van fase II van de interne ICE. De beslissing wordt bekendgemaakt na de tweede vrije training, die om 6 uur begint.

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)