Voor Canadese fans is dit het einde van een wachttijd van drie jaar. Daar Formule 1 eindelijk voor het eerst sinds 2019 in Canada gereden. En voor deze eerste testsessie, verstoord door de harde wind in Montreal, was het Max Verstappen (Red Bull) die de beste tijd tekende, in 1’15”158, voor Carlos Sainz (Ferrari) En Fernando Alonso (Alpine), auteur van de 3e tijd op mediumbanden, minder dan 4 tienden achter de Nederlandse coureur.
Sergio Pérez (Red Bull) en Charles Leclerc (Ferrari) vervolledigen de top 5. De Monegaskische coureur veranderde de motor, maar niet de turbo, wat betekent dat hij (voorlopig) geen strafschop zal nemen op de grid. Beide Aston Martin zijn goed geplaatst, met Wandeling 7e en Vettel 9e, afgewisseld tussen de twee Mercedes. Daniel Ricciardo eindigde als 10e net voor Pierre Gasly. De Fransman staat één seconde achter op de beste tijd van Verstappen.
Terwijl de technische richtlijn van de FIA met betrekking tot het reboundprobleem nog op ieders lippen ligt, was de eerste vrije training voor ieder team zeer leergierig. Sommige teams hebben aerodynamische tests uitgevoerd met flow-vis verf of met sensorroosters. Qua banden gebruikte iedereen op het circuit van Quebec vooral de medium en soft.
Esteban Ocon kreeg na 15 minuten van de sessie last van oververhitting van zijn rechtervoorrem. Er zat een plastic zak vast in de luchtinlaat van de autoAlpine. De Fransman kon in een langzaam tempo terugkeren naar zijn pits en vertrok enkele minuten later. De Fransman eindigde de sessie op de 15e plaats, bijna een seconde achter zijn teamgenoot.
Esteban Ocon hinkt terug naar de pits met een rokend rechtervoorwiel
Het lijkt erop dat puin op het circuit de remmen heeft oververhit #CanadianGP # F1 pic.twitter.com/SP5qE5sbC1
- Formule 1 (@F1) 17 June 2022
Sommige coureurs hadden in de laatste chicane lichte schrik Nicholas Latifi of Fernando Alonso. Yuki tsunoda raakte de muur bij de uitgang van bocht 9, zonder impact op de zijne Alpha Tauri. De Japanse coureur maakt dit weekend gebruik van een geheel nieuwe krachtbron en zal achteraan op de grid starten voor de Grand Prix van Canada.
Het klassement van Vrije Training 1:
LEES OOK > Begrijp alles over de FIA-circulaire over bruinvissen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)