Button, meester in Barcelona

Op het zonnige circuit van Montmelo kreeg Rubens Barrichello de beste start en nam de leiding, voor Jenson Button. Felipe Massa gaat dankzij Srec terug Sebastian Vettel et le dépasse. Dans le troisième virage, Rosberg touche Trulli, qui part à la faute et revient en piste. La Toyota est heurtée par Sutil et envoie les deux Toro Rosso de Bourdais et Boom in de inrichting. De met puin bezaaide baan dwong de safety car opnieuw de baan op te rijden. En Toro Rosso kan een heel saai weekend al afsluiten.

Wanneer de safety car de pits binnenkomt, houdt Barrichello het peloton vast. Beide Renault, licht beladen met benzine, zitten in het spel: Piquet heeft moeite met Hamilton terwijlAlonso, 5e, bedreigt Webber. Raikkonen deed het in de eerste ronden goed door zichzelf op de tiende plaats te plaatsen, in het kielzog van Heidfeld. Aan de leiding gaan de Brawn van start en vergroten het gat op Massa. Kovalainen van zijn kant gaf het op, wat de somberheid bij Mc Laren nog groter maakte toen Hamilton op de twaalfde positie vast kwam te zitten.

Absoluut zeer ongelukkig dit weekend, Raïkkonen ondervindt betrouwbaarheidsproblemen met de zijne Ferrari. Omdat hij niet meer kon accelereren, moest hij langs de kant van de baan stoppen. Tegelijkertijd nam zijn teamgenoot de leiding, Button en Barrichello stopten in de pits. Massa en Vettel imiteren hen in de negende ronde en de operatie komt de Braziliaan ten goede. Barrichello heeft na de reeks stops zes seconden, dan acht en dan tien seconden voorsprong op zijn teamgenoot. Hij is duidelijk niet volgeladen met brandstof en probeert een aanzienlijk gat te slaan. Nog voor halverwege kwam de Braziliaan voor de tweede keer in de pits, te beginnen met een drie-stopstrategie. Hij komt op de vierde plaats uit, achter Button en het duo Massa-Vettel. Achter deze vier coureurs, die allemaal hetzelfde tempo rijden (1:23:4), verliezen Webber en Alonso terrein. In plaats daarvan strijdt een peloton van vijf coureurs om deelname aan de punten (Heidfeld, Nakajima, Hamilton, Glock, Kubica).

Massa en Vettel, die zonder elkaar niets doen, openen de tweede ronde pitstops en zetten de harde banden op voor het einde van de race. Alonso, 6e, keert ook terug en vertrekt voor Hamilton, die op versleten zachte banden de Renault-coureur probeert af te houden. Strategieën verschillen tussen teams en sommige coureurs stellen hun tweede pitstop uit. Door het gat aan de kop van de GP te vergroten, beschermt Button zichzelf tegen een comeback van zijn teamgenoot, tweede. Als de twee Brawns aan de leiding staan, hebben ze het nodige gat geslagen om in de pits te stoppen en opnieuw aan de leiding te beginnen. Wat Button en Barrichello doen met nog zeventien ronden te gaan.

Vettel, sneller dan Massa, wordt geblokkeerd door de Ferrari en wordt ongeduldig in deze situatie die hem van een podium berooft. Zijn teamgenoot Webber deed bij de tankpunten het juiste, aangezien hij voor het duo vertrok en richting een podium ging. De Australiër speelde zonder enig geluid te maken zijn kaart met finesse. Zeker omdat hij Barichello volgt, op zoek naar het kleinste foutje van de Braziliaan. Vooraan vliegt Button naar een vierde succes in vijf races.

De grootste belangstelling ligt bij het duel Massa-Vettel. Sneller, de Red Bull toetert achter de Ferrari. Dan komt de nieuwe fout van het Italiaanse team. Via de radio krijgt Massa te horen dat zijn benzine bijna op is. Hij moet dan langzamer gaan rijden om hem te redden en zo tanken te vermijden. Deze tactiek leidde ertoe dat hij werd gedropt door Vettel en vergezeld door Alonso, die opgetogen was over deze meevaller. Zonder problemen behaalde de Brawn GP een nieuwe dubbel. Jenson Button, auteur van een perfecte race, scoort nog tien punten en heeft 41 van de 45 mogelijk.