Bottas op pole in Mexico, Mercedes leert Red Bull een lesje

De Mercedes versloeg Red Bull die in de kwalificatie te koortsachtig was. Pierre Gasly zet een overtuigende vijfde tijd neer.

gepubliceerde 06/11/2021 à 22:39

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Bottas op pole in Mexico, Mercedes leert Red Bull een lesje

Valtteri (Mercedes) Bottas start op pole position voor de Grand Prix van Mexico (Mexico). © DPPI

In het beloofde land van Sergio Pérez en Red Bull (tenminste na de vrije training), Mercedes hervatte zijn rol als overmacht van de Formule 1. De Black Arrows domineerden verrassend genoeg de kwalificatie voor de Grand Prix van Mexico (Mexico), die zaterdag 6 november werd verreden op het Autodromo Hermanos Rodriguez.

De auto's van Christian Horner leken echter de overhand te hebben, getuige de tijden die tijdens de vrije training op vrijdag- en zaterdagochtend werden behaald. Maar, en het is een gewoonte geworden, de mannen van Toto Wolff had er een paar onder het rechterpedaal gehouden!

Vanaf het tweede kwartaal verhoogden Lewis Hamilton en Valtteri Bottas het tempo, tot het punt waarop de Brits-Oostenrijkse armada werd gedestabiliseerd. Als zodanig is het Q2-scenario een echt schoolvoorbeeld: de Mercedessen zetten betere tijden neer vanaf hun eerste run, terwijl de Red Bulls stabiliteit in de bochten lijken te ontberen.

Gedwongen om terug te vechten voor hun tweede poging, Sergio Pérez en Max Verstappen waren koortsig. De Mexicaan, wellicht te veel in de schijnwerpers voor zijn publiek, werd gestoord door een fout van de piloot Yuki tsunoda (Alpha Tauri) achter hem. De twee mannen passeerden de goedkeuringen en Max Verstappen werd ook afgeleid, voordat hij te hard reed en nog meer tijd verloor in het stadion.

Als gevolg hiervan monopoliseerde de Mercedes de eerste startrij, maar het was Valtteri Bottas die de pole pakte, voor zijn Engelse leider! De andere leuke verrassing van deze sessie was de vijfde plaats die verdiend werd behaald door Pierre Gasly (AlphaTauri), onder de neuzen en baarden van Ferrari en McLaren.

De Fransen waren niet allemaal op het feest. Bij het huis van Alpine, een slechte strategie heeft waarschijnlijk de plaats in het tweede kwartaal gekost Fernando Alonso (16e) terwijl zijn Normandische collega Esteban Ocon wist door te dringen naar de tweede fase van de kwalificatie (15e)… ook al start hij gegarandeerd vanaf de achterkant van de grid vanwege een motorwissel.

Dit blijft echter (iets) bevredigender dan de Haas of Lance wandeling. Haar Aston Martin raakte de beschermende muur in de eerste minuten van Q1 (20e). De Canadees ontsnapte zonder verwondingen aan een schok bij 12G.

Maar wees voorzichtig: het kwalificatieresultaat zal niet veel meer te maken hebben met het uiterlijk van de startgrid. Dit zal worden bepaald na talrijke straffen die verband houden met veranderingen aan mechanische onderdelen die niet door de regelgeving worden getolereerd: Esteban Ocon dus, maar ook Lando Norris (McLaren), Yuki Tsunoda voor de best gerangschikte.

Kwalificatierangschikking (vóór toepassing van straffen):

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)