Barcelona 2 2020 review: Ferrari verzamelt de kilometers

De tweede en laatste week van de wintertests F1 2020 Barcelona eindigde deze vrijdag zonder verbetering in chronometrische termen van de referentie die vorige week werd behaald Valtteri Bottas (Mercedes) in 1’15”732.

Als de piektijd, die nog in perspectief moet worden geplaatst, niet werd verslagen, verhoogden de coureurs toch over het algemeen het tempo gedurende de afgelopen drie dagen, waarbij ze allemaal grotendeels in de 1'16" of 1' 17" op de ronde eindigden. , behalve Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).

Het was opnieuw Valtteri Bottas die met de beste tijd eindigde, neergezet in 1'16"196 op de zachtste C5-banden, 73 duizendsten voorsprong Max Verstappen (Red Bull) (in C4-banden) en 80 duizendste voorsprong Daniel Ricciardo (Renault). Het beste Ferrari, Charles Leclerc, verschijnt op de 4e positie met 0″164 voorsprong Lewis Hamilton (Mercedes) twee tienden, net als Esteban Ocon (Renault).

De tijden worden meestal vastgesteld tijdens de twee sessies van de dag.

Met een dag minder en de noodzaak om de eerste potentiële ontwikkelingen te testen, en de instellingen dienovereenkomstig, zal het zoeken naar de tijd niet de prioriteit zijn geweest vergeleken met lange stints op soms lastige baanomstandigheden (wind en zelfs natte baan donderdagochtend).

Ferrari vervolgt de ronden

Qua kilometerstand heeft Ferrari wat punch gevonden, sinds de SF1000 gedeeld wordt Sebastian Vettel en Charles Leclerc, was met bijna 490 ronden het meest ijverig op het circuit, vergeleken met 353 vorige week. Sebastian Vettel en Charles Leclerc laten daarmee de twee beste rotatietotalen op de baan zien.

Een goede oogst voor de Italianen, terwijl de twee aangewezen rivalen op de baan niet hetzelfde scenario meemaakten. Mercedes staat niet op de eerste posities van deze accumulatie, gebukt onder het motorprobleem donderdag op de Power Unit van Lewis Hamilton, auteur van slechts 14 ronden. 407 lussen en een kleine 1900 km zijn te danken aan de W11.

De Mercedes-blokken hadden wat te lijden, aangezien Williams had tijdens deze ritten ook problemen met de Duitse krachtbronnen, maar het Grove-team kwam deze week echter uit met een totaal vergelijkbaar met dat van Mercedes, grotendeels dankzij de 158 ronden die donderdag werden afgelegd door Nicholas Latifi en George Russell's 143 voor de laatste dag.

De andere “slechte prestatie” komt van Red Bull Racing, dat achterop ligt, met slechts 29 ronden voor Alex. albon Woensdag (probleem met ophanging), toen Max Verstappen donderdag rijtijd verloor tijdens een optreden in de grindbak.

Een sessie waarbij vanwege de wind ook het team van Milton Keynes hun programma aanpaste, om korte estafettes uit te voeren. Resultaten voor de Red Bull: 306 ronden, vergeleken met 471 een week geleden. Maar geen zorgen in de Oostenrijks-Britse clan.

De zusterstal Alpha Tauri zag zijn programma verstoord door een probleem met een slecht aangesloten leiding op de toevertrouwde AT01 Pierre Gasly Woensdagochtend blokkeert de Fransman op 25 rotaties. Maar de 138 ronden de volgende dag maakten deze aanvankelijke achterstand ruimschoots goed.

voor Haas, de koppeling van de VF20 remde Kevin Magnussen in zijn huidige momentum, zonder grote gevolgen voor het Amerikaanse trainingsprogramma. Ook Alfa Romeo reed minder met bijna 110 ronden minder, met name door het vertrek van Antonio Giovinazzi gisteren.

Alle informatie en de volledige analyse van deze tests, uitgevoerd door onze speciale correspondenten in Catalonië, zijn te vinden in AUTO uitgave 2257.wekelijks, vanaf maandagavond verkrijgbaar in digitale versie, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosk.

Vergeet in de tussentijd niet dat onze F1 2020 Guide beschikbaar is in digitale versie en op kiosken.