Mislukt begin, slecht uitgevoerde A524, voortijdig vertrek… Alpine, requiem voor de blues

Wordt er massa gezegd? Dezelfde vraag spookt door de hoofden van alle medewerkers van het team. Alpine. Behoud de hoop, bepleit geduld, van leden van het senior management van de Blues tot de monteurs en de piloten. Geen van hen laat zijn diepe ontsteltenis blijken. Het toegeven ervan zou worden gezien als een verzaking, dus je moet liegen, zelfs als het niet de bedoeling was dat er op deze manier zou gebeuren.

Een paar weken geleden straalde er een zekere sereniteit vermengd met voorzichtigheid uit de groep. In de loop van de winter was er een nieuwe organisatie opgezet, en hoewel het optimisme niet gelukzalig was, was het niet minder reëel. “Werkwijze, vermogen om onze auto te ontwikkelen, vermogen om onze algehele efficiëntie te ontwikkelen, enz., het is op alle gebieden van het spel dat we vooruitgang moeten boeken, had Bruno Famin gewaarschuwd, bevestigd in zijn positie als leider. Vandaag zijn we uiteraard hier om de best mogelijke resultaten te behalen, maar we zullen ons met een beetje geduld moeten bewapenen. Nieuwe structuren, nieuwe gezichten, nieuwe auto, we moeten bescheiden blijven in het licht van de omvang van de taak. Maar wees voorzichtig: als onze aanpak bescheiden moet zijn, moet deze ook ambitieus zijn. Vorig jaar was het overall resultaat teleurstellend, maar we hebben wel twee podiumplaatsen weten te bemachtigen. Dit seizoen zijn dit alle kansen