Ricciardo: “Er is nog veel potentieel om te benutten”

In de hiërarchie, geheel ere, van de eerste week van de wintertests in Barcelona, ​​de Renault R.S.19 van Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo staan ​​op een goede plek met de beste tijd voor de Duitser in 1'17″393, toen de Australiër, nieuwe coureur van de Losange, op de 5e plaats eindigde in 1'17″785.

Prestaties behaald op de zachtste C5-banden die Pirelli tijdens deze testweek heeft geleverd, maar die met de grootste voorzichtigheid moeten worden geïnterpreteerd, zoals elk jaar het geval is tijdens deze eerste tests voorafgaand aan het seizoen.

Renault F1 Het team concentreerde zich, net als alle teams, vooral op het verzamelen van kilometers om de betrouwbaarheid te verbeteren en het nieuwe 2019-pakket te ontdekken. Een paar technische problemen hebben de week niet gemist, waaronder een gebroken achtervleugel voor Ricciardo, maar niets dat het Franse management ongerust maakte.

“Aan de ene kant zijn we tevreden met ons werk, omdat we alles gedekt hebben het equivalent van zeven races deze week, maar aan de andere kant ondervonden we lichte betrouwbaarheidsproblemen, legt Nick Chester, chassismanager, uit.

Door ze vanaf het begin te ontdekken, konden we echter oplossingen vinden om onze betrouwbaarheid voor de tweede week en Melbourne te verbeteren.

Tussen de grote wijzigingen in de reglementen en de systemen van de auto door, hebben we ervoor gekozen om veel werk te doen aan de algehele prestaties om de belangrijkste kenmerken van de RS19 te identificeren. »

“De week was redelijk goed, omdat we het tempo geleidelijk hebben opgevoerd, ook al zijn we tijdens het testen nooit in de aanval. verkondigt Ricciardo van zijn kant. Het was positief en leerzaam om verschillende configuraties uit te proberen en nieuwe sensaties te ontdekken.

We hebben nog niet alles onthuld en er is nog veel potentieel om te benutten. Iedereen is op dit moment dichtbij, maar we lijken redelijk consistent. We zijn nog steeds een beetje conservatief, maar we zullen zien wat er gebeurt als we het tempo verhogen. »

Tijdens de presentatie van de RS19 een paar dagen geleden, Cyril Abiteboul en de managers van het Renault F1 Team hadden ook aangegeven dat ze hun werk voor 2019 hadden gericht op pure motorprestaties. Genoeg om grote hoop te wekken voor de Viry en Enstone.

Maar een flink aantal teams heeft deze week niet de absolute jacht op de klok ondernomen, met name de team Ferrari, dat niet de zachtste banden had getest om zijn chronometrische referenties vast te stellen. De hiërarchie die we deze week in Barcelona zagen, zou komende vrijdag dus heel anders kunnen zijn.

Nico Hülkenberg begint de rijweek dinsdagochtend, terwijl Daniel Ricciardo in de middag aan het stuur van de RS19 wordt verwacht.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de eerste week van de wintertests in Barcelona, ​​uitgevoerd door onze speciale correspondenten in Catalonië, in nummer 2205 van AUTOwekelijks, morgenavond beschikbaar in digitale versie en vanaf deze woensdag in kiosken.

Vergeet niet dat onze F1 2019 Guide ook beschikbaar is in digitale versie en op kiosken.