Adrian Newey heeft naar verluidt besloten Red Bull Racing te verlaten

Het is absoluut een zeer veelbewogen start van het seizoen dat we momenteel meemaken Red Bull Racing Achter de schermen. Als ze op sportief vlak maar één klein probleempje had met het opgeven van Max Verstappen bij de Grand Prix van Australië (gewonnen door Carlos Sainz), ervaart het regerend tweevoudig constructeurskampioensteam meer turbulentie buiten de baan. Na de eindeloze soapserie Christian Horner die het meer dan een maand volhield, nu staat het dominante team op het bord op het punt zijn Britse genie Adrian Newey te verliezen.

Aanwezig bijna sinds het begin van de verbintenis F1 van het merk dat vleugels geeft, zou de Britse ingenieur, wiens universitaire beheersing van grondeffectvoertuigen Red Bull enorm heeft geholpen bij de overgang naar het nieuwe technische tijdperk van 2022, inderdaad vertrekken. Volgens verschillende doorgaans zeer betrouwbare publicaties met verschillende geografische achtergronden heeft de 65-jarige man zijn management zelfs op de hoogte gebracht van zijn wens om het team te verlaten, ondanks een vorig jaar verlengd contract.

Adrian Newey, op weg naar Ferrari?

Volgens de BBC loopt de nieuwe opdracht van de Red Bull-hoofdontwerper tot 2025, maar hij zou graag over zijn vertrek aan het einde van het seizoen willen onderhandelen, in het besef dat hem een ​​periode van gedwongen inactiviteit in de F1 te wachten staat. Volgens de Nederlandse pers is de invloed van Adrian Newey de afgelopen jaren in de Formule 1 aanzienlijk afgenomen, waarbij de Brit in een recent interview zelfs heeft toegegeven dat hij niet langer meer dan 50% van zijn tijd aan de F1 besteedde, hij die de afgelopen jaren de gewoonte gekregen om aan straatlegale supercars te werken. De Fransman Pierre Waché heeft de functie van technisch directeur overgenomen.

Moeten zijn aanvankelijke verlangens precies worden verklaard door een verlangen om terug te keren naar het middelpunt van het spel? De redenen achter zijn besluit zijn nog niet echt uitgelekt, maar het is moeilijk om geen verband te leggen met de verzwakking van het team na de Horner-affaire en alle politieke onrust die daarop volgde, met de ruzies tussen Horner en Jos Verstappen, inclusief de grote man Helmut Marko. Voorlopig is vreedzaam samenleven intern afgekondigd in ieders belang, maar het mogelijke vertrek van Newey zou de eerste kaart in het kasteel kunnen zijn die instort, wat zou kunnen leiden tot een mogelijke kettingreactie in het proces, terwijl Max Verstappen nooit 100% heeft gegarandeerd dat hij dat zou doen. blijf ook na 2025 bij Red Bull, ondanks een contract dat loopt tot 2028.

Wat Adrian Newey betreft, hebben aanhoudende geruchten de afgelopen weken gemeld dat a “groot aanbod” hem was aangedaan door Aston Martin en door Laurens Wandeling. Teambaas Mike Krack ontkende dit, wat uiteraard geen gospel is (integendeel zelfs!). Het andere, steeds aandringender geluid van de bel zou de inwoner van Colchester naar Italië brengen Maranello, waar Frédéric Vasseur bezig is het team fundamenteel te veranderen. Adrian Newey zelf sprak afgelopen september in een interview over zijn spijt dat hij nooit met hem heeft gewerkt Hamilton. Om dit te verhelpen zou hij in 2025 of 2026 gewoon de rode tuniek moeten aantrekken!

LEES OOK > Voor Vasseur geldt: “Red Bull kan fouten maken” onder druk van Ferrari