Bij de aanval tijdens de bijna 20 kilometer special pakte Loeb de leiding met een tijd van 11'27″9, 2″ sneller dan Breen. Alleen Ogier kan hem verslaan, maar de Gapençais was te laat na de 2e sector

Het is de beurt aan Breen om de leiding te nemen in de special, terwijl hij wacht tot Loeb en Ogier passeren. De Ier was 1″4 sneller dan Rovanperä en zette de nieuwe maatstaf voor SS14 in 11'29″9

De tijden verbeteren passage na passage. Rovanperä staat nu aan de leiding dankzij een tijd van 11'31"3, waarmee hij 7"2 sneller is dan Greensmith

Greensmith lijkt geen problemen meer te hebben met zijn Ford Puma. De Engelsman verdrijft Neuville van de eerste plaats met een tijd van 11'38″5, 1″2 sneller

Neuville nieuwe voorlopige leider van de special met een tijd van 11'38″7. De Belg versloeg Solberg met 2″4 en mikt alleen op de Power Stage waar hij nog een paar punten zou kunnen pakken

Met slechts vijf banden aan boord en geen terugkeer naar de service gepland, begint Evans deze zondag vlot. De Welshman eindigde op 5″13 achter Solberg met een tijd van 1'11″55 

Goede start van de dag voor Solberg die tijdelijk de leiding neemt met 6 tienden. 11'42″1 voor de Zweed die de te kloppen man wordt

11'42″7, dit is de maatstaf die moet worden verslagen in deze SS14 van Katsuta

Aan het begin van deze special onderscheidt de 21″1 Sébastien Ogier van zijn tweede plaats, Sébastien Loeb

Hier is de route van SS14 met bijna 20 kilometer af te leggen

Wat de banden betreft, verlieten Ogier, Loeb, Breen, Greensmith en Rovnaperä het servicepark met 6 softs. Solberg en Neuville nemen 4 tenders en 2 supertenders aan boord. Wat Katsuta en Evans betreft, namen beiden slechts 5 zachte banden