Renault Sport F1 Team pourrait apporter une modification sur le système de refroidissement du MGU-K des R.S. 18 de Carlos Sainz et Nico Hulkenberg à l’occasion du Grand Prix d’Autriche ce week-end. Le système devrait être plus léger que précédemment.
« Cela profitera plus à Nico, un pilote un peu plus lourd que Carlos. » détaille Bob Bell, directeur de la technologie au sein de la formation française.
C’est ce même MGU-K qui avait été en cause dans la fin de course compliquée pour Carlos Sainz au Paul Ricard le week-end dernier, l’Espagnol perdant deux positions dans les derniers tours.
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