Tänak sluit zich aan bij M-Sport, F1 onthult de 6 sprintraces, Abiteboul in gesprek met Hyundai… Nieuws van 7 december om nooit te vergeten

Ott Tänak bij M-Sport in 2023

Na enkele weken van spanning werd de aankondiging officieel gemaakt. Ott Tanak volgend jaar achter het stuur van een Ford Puma Rally1 hybride zal zitten. De Est keert dus vanaf zijn debuut terug bij de ploeg voor een compleet programma. LEES HIER.

Ott Tänak keert terug naar huis M Sport in 2023 © M-Sport

De Formule 1 bevestigt zes sprintraces voor 2023

De World Motor Sport Council heeft de zes Sprint Racing-evenementen voor het seizoen 2023 bevestigd. Formule 1. Baku, Spa-Francorchamps, Losail en Austin zullen voor het eerst een sprintevenement organiseren. LEES HIER.

Net als in 2021 en 2022 zal Brazilië gastheer zijn van een sprintrace © Florent Gooden / DPPI

Abiteboul binnenkort in WRC bij Hyundai?

Het voormalige hoofdteam Renault is in vergevorderde gesprekken met de Koreaanse fabrikant om het voortouw te nemen in zijn programma WRC. LEES HIER.

Kunnen we nog eens zien Cyril Abiteboul.. in het WRC? © DPPI

Zane Maloney sluit zich aan bij de Red Bull-sector en wordt F1-reserve

Zane Maloney, tweede Formule 3 in 2022 lid geworden van de Red Bull Juniorteam. De Barbadiaan wordt tevens reservecoureur voor Red Bull en Alpha Tauri in de Formule 1. LEES HIER.

Zane Maloney is de nieuwe rekruut van de Red Bull-sector © Agency / DPPI

IndyCar keert terug op 2024-motoren

De volgende generatie hybride krachtbronnen in IndyCar, gepland voor introductie in 2024, zal 2,2-liter motoren behouden, in tegenstelling tot wat aanvankelijk gepland was met 2,4-liter motoren. LEES HIER.

IndyCar zal enkele veranderingen ondergaan voor duurzamere races © IndyCar Media

Een nieuw kwalificatieformat voor het WEC in 2023

De FIA ​​World Council heeft de wijzigingen met betrekking tot het sportreglement van de FIA ​​meegedeeld WEC van 2023. LEES HIER.

Hypercarfabrikanten zullen maximaal twee auto's per team moeten inschrijven (Foto Frédéric Le Floc'h / DPPI)

Welke toekomst voor LM P2 in het WEC en tijdens de 24 uur van Le Mans?

Welke toekomst heeft de LM P3, met het succes van de Hypercar-categorieën en de toekomstige komst van de GT2024 in 2? De ACO zegt meer. LEES HIER.

LM P2 zal in 2024 uit het WEC-kampioenschap verdwijnen… © DPPI

BONUS: IN FOTO'S – IMSA-tests voorafgaand aan het seizoen in Daytona