Een heel bijzondere Srec voor Toro Rosso

“We hebben veel te danken aan professor Hugh Masterby-Jerrkin van het Imperial College London, die ons zeer snel vooruitgang heeft geholpen”, onderstreept Wayne Kerr, hoofd van Srec bij Toro Rosso. “Terwijl het team deelnam aan de eerste GP van het seizoen in Melbourne, kwamen we naar Kuala Lumpur om het systeem in reële omstandigheden te evalueren. We werden ook geholpen door de afdeling thermische energie van de Polytechnische Universiteit van Kuala Lumpur, en meer in het bijzonder door de directeur ervan, dokter Ku Lin 'Ng Phaan.

Schematisch gezien zal de energie die tijdens het remmen wordt teruggewonnen, worden gebruikt om een ​​koelcircuit aan te drijven dat is aangesloten op een speciaal pak. Wanneer de piloot op de KERS-knop drukt (maximaal 6 seconden per ronde), circuleert de koude vloeistof door het pak, waardoor zijn lichaamstemperatuur daalt. Studies hebben aangetoond dat het verhogen van de lichaamstemperatuur met één graad de prestaties met 23% kan verminderen. Dit systeem zou dus een duidelijke troef moeten zijn voor Sébastien Bourdais et Sébastien Buemi.

Volgens onze informatie moet Toro Rosso nog een laatste probleem oplossen: er zijn kleine visjes die hun weg naar het koelcircuit hebben gevonden...