F1

Derde succes op rij voor Verstappen, nieuwe leider, Leclerc op de mat

Max Verstappen, winnaar van zijn vierde Grand Prix van het seizoen, voerde de perfecte operatie uit sinds de pensionering van Charles Leclerc hem de leiding in het kampioenschap opleverde.

gepubliceerde 22/05/2022 à 16:42

Gonzalo Forbes

0 Bekijk de reacties)

Derde succes op rij voor Verstappen, nieuwe leider, Leclerc op de mat

Gedumpt door Charles Leclerc (Ferrari) tijdens het eerste deel van deze Spaanse Grand Prix, Max Verstappen (Red Bull) zag de elementen in zijn voordeel keren en tekende zijn 4e overwinning van het seizoen, de 3e op rij, om Catalonië voor het eerst dit seizoen in de schoenen van de leider te laten staan.

Alles begon echter niet goed voor de regerend wereldkampioen. Bij de start snel achtergelaten door Charles Leclerc, verloor Max Verstappen bijna alles in 9e ronde toen hij in bocht 18 de controle over zijn RB4 verloor. Ging door de grindbak en viel terug in de 4ee achter Sergio Pérez (Red Bull) en George Russell (Mercedes), begon de Bataaf toen zijn geduld te verliezen. Inkomen 3e nadat zijn teamgenoot hem vriendelijk zijn plaats had afgestaan, kon de Nederlander vanwege een mislukte DRS niet van Russell afkomen.

Ondertussen maakte Charles Leclerc, die gemakkelijk de leiding had over de Grand Prix, van de gelegenheid gebruik om de kloof geleidelijk te vergroten en zo een glimp van zijn 3e klasse te beginnen op te vangen.e overwinning van het jaar. Dit was zonder rekening te houden met de grillen van de autosport.

27e ronde, het keerpunt van de Grand Prix voor Verstappen

Onder de Catalaanse zon had de Monegask (normaal gesproken) geen reden tot zorgen. Als eenzame coureur leek de Scuderia-coureur eigenzinnig en te sterk voor zijn rivalen. Maar nu nam zijn Grand Prix van Spanje in een oogwenk een heel andere wending. Zo comfortabel aan de leiding met een voorsprong van ruim tien seconden, werd Charles Leclerc verraden door zijn monteurs en werd hij gedwongen terug te keren naar zijn garage om op 27-jarige leeftijd voor de eerste keer van het seizoen met pensioen te gaan.e ronde. Een enorme klap voor de poleman die de besturing aan George Russell overliet en vooral Max Verstappen de mogelijkheid bood om de regie over het kampioenschap over te nemen. Een kans die laatstgenoemde niet voorbij wilde laten gaan.

Geblokkeerd achter George Russell besloot de regerend wereldkampioen op 28-jarige leeftijd de undercut te proberene passage om te proberen snel van de Engelsman af te komen en zo de overwinning te behalen. Goed geholpen door zijn verse, zachte banden bepaalde Max Verstappen vervolgens zijn eigen tempo en stond hij op 37-jarige leeftijd aan de leiding van de Grand Prix.e aan de beurt toen Russell en Sergio Pérez hun tweede optreden uitvoerdene stop. Het moeilijkste deel werd gedaan voor de Red Bull-coureur die kon gaan dromen van een overwinning op Spaanse bodem.

Gedwongen om een ​​3 te herhalene Eenmaal door de pits om de finish te bereiken, wist Max Verstappen zijn einde van de race perfect te volbrengen. Lente 2e achter Sergio Pérez wist de Bataaf zijn achterstand snel uit te wissen en zag zijn teamgenoot zelfs het veld openmaken voor de 2e keer zodat het rechtdoor richting de 24 gaate overwinning van zijn carrière, de 4e dit seizoen de 3e ranking na Imola en Miami. Een perfecte operatie waardoor hij dit jaar voor het eerst de leiderschapsstoel kan bekleden en met 6 punten voorsprong op Charles Leclerc.

Russell pakt het podium, Hamilton komt terug

Achter de Red Bull-dubbel met Sergio Pérez op de 2e trede van het podium was het George Russell die het goed deed. In de wedstrijd vanaf de start door zich op de 3e plaats achter Charles Leclerc en Max Verstappen te vestigen, hadden de 'Engelsen een zeer solide Grand Prix Prijs. Door de prestatiewinst van Mercedes kon hij lange tijd het hoofd bieden aan Verstappen en zelfs Pérez. Eén keer leider van de race na het verlaten van Leclerc, de voormalige coureur Williams heeft zijn kans niet gemist.

Te kort om de Red Bulls voor zich op te pikken, speelde George Russell liever de verzekeringskaart om met grote punten te vertrekken. Hoewel de monteurs hem wat schrik bezorgden (probleem van oververhitting aan het begin van de race en het moeten afzetten van zijn voet om brandstof te besparen toen hij de finish naderde), slaagde de Brit erin zijn 3e plaats te behouden tot aan het schaakbord en daarmee zijn 2e podiumplaats te behalen. 2022, een maand daarna verkregen in Australië.

Zijn teamgenoot Lewis Hamilton Hij beleefde deze zondag een veel ingewikkelder Grand Prix in Spanje. Aangeraakt door Kevin Magnussen (Haas) in de eerste ronde en gedwongen onmiddellijk de pitstraat in te gaan, leek de zevenvoudig kampioen niet zo in zijn element dat hij zijn team voorstelde de auto buiten gebruik te stellen om de motor voor de rest van het seizoen te behouden. Uiteindelijk had Mercedes gelijk om hem op de baan te laten, aangezien de Engelsman een tweede leven vond om weer op de baan te kunnen komen.

Lewis Hamilton zat lang achterin het peloton en kon realisme tonen om alle kansen te grijpen die zich aan hem voordeden. Inhalen na inhalen wist de recordhouder voor overwinningen in de F1 zich een weg te banen door alle auto's voor hem om op te klimmen naar de 4e positie voor Carlos Sainz (Ferrari). Ook gedwongen om te vertragen om voldoende brandstof te sparen voor de technische inspecties na de race, ontsnapte de Mercedes-coureur met een 5e plaats achter de Spanjaard nadat hij in de eerste ronde naar de 19e was gezakt. Een geweldige manier om dit weekend af te sluiten, waar de Silver Arrows duidelijke tekenen van vooruitgang lieten zien na een gemengde start van de campagne.

Alpine in de punten, Gasly in de zwaarste

De twee coureurs waren de dag ervoor afwezig in Q3, Alpine hoopte wat punten te scoren in Spanje na de gemiste kwalificatiewedstrijden. Het is klaar. De A522 is veel efficiënter dan de dag ervoor, waarmee het Franse team de finish wist te bereiken Esteban Ocon et Fernando Alonso in de punten. Een primeur sinds de Grand Prix van Bahrein aan het begin van het seizoen afgelopen maart.

Vanaf de twaalfde plaats liet Esteban Ocon deze zondag een heel ander gezicht zien. De Norman was in goede vorm en gaf de race niet op en wist een opening te vinden op de coureurs McLaren, Lando Norris et Daniel Ricciardo, Of Mick Schumacher (Haas) om hogerop te komen in de hiërarchie. Geen last van mechanische problemen, de winnaar van de laatste Hongaarse Grand Prix eindigde op de 7e plaats. Zijn teamgenoot Fernando Alonso had een zeer goede race, ondanks dat hij vanaf de 20e positie op de grid startte. Onder druk van zijn publiek vond de Stier van Asturië de nodige middelen om een ​​waanzinnige comeback te maken en zo het schaakbord op de 9e positie te pakken. Na de tegenslagen van Saoedi-Arabië, de pech van Australië of zelfs de dubbele straf van Miami vond de Spanjaard voor zijn algemeen belang de weg naar de punten.

In moeilijkheden sinds het begin van het weekend, Pierre Gasly (Alpha Tauri) was ook deze zondag. Aan het stuur van een AT03 die de klap kreeg van zijn rivalen, schitterde de Fransman niet tijdens de Spaanse Grand Prix. De Norman lag gedurende het grootste deel van de race rond de 14e plaats en kon niets doen om een ​​Top 10 te behalen. Lance wandeling kostte hem zelfs 5 strafseconden voor een 13e plaats op de streep.

De volledige ranglijst

LEES OOK > Spaanse Grand Prix – AUTOhebdo-opmerkingen

Gonzalo Forbes

Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie