Drie jaar werken bij een piloot is “ideaal” voor Franz Tost

Toro Rosso heeft altijd de missie gehad om jonge talenten op te leiden met het oog op promotie bij Red Bull. Is je baan veranderd nu je twee ‘geesten’ moet managen?

Het maakt mijn leven eigenlijk gemakkelijker omdat ze al veel dingen weten. Ik hoef het ze niet te leren. Misschien zijn ze iets te vroeg bij Red Bull aangekomen? Ik zeg vaak dat het ideaal is om gedurende een periode van drie jaar met piloten te werken.

We zullen zien wat Red Bull volgend jaar besluit; beide zijn erg snel en we zijn erg blij met hun werk. Persoonlijk hoop ik dat Daniil (Kvyat) en Pierre (Gasly) gaat in 2020 bij ons verder. De keuze moet eind oktober bekend worden gemaakt, na de Grand Prix van Mexico.

Pierre lijkt zich snel te hebben heroriënteerd bij Toro Rosso: heb je je aanpak aangepast gezien Daniil's eerste gemengde terugkeer naar je team in 2016?

In beide gevallen was het geen gemakkelijke situatie voor de piloot. Het verschil met Pierre is dat hij ons nog niet zo lang verlaten heeft. Vorig jaar reed hij met ons mee.

Ik herinner me dat ik hem afgelopen zomer mijn kantoor in Faenza zag binnenkomen en tegen hem zei: “Het voelt alsof je gisteren bent vertrokken.” Alles gebeurde heel snel, terwijl Daniil langer bij Red Bull bleef. In beide gevallen wisten ze zich te oriënteren op het team en de auto.

Was de druk te groot voor Pierre bij Red Bull? We voelden ons nooit echt gelukkig...

Ik vind het moeilijk om deze vraag te beantwoorden, omdat ik er niet bij was. Misschien was hij niet op zijn gemak met het rijgedrag van de auto. Hij kreeg deze twee ongelukken tijdens de wintertests, waardoor zijn zelfvertrouwen werd uitgehold.

Echter, in een universum als F1, je moet een stalen geest hebben, vooral als je geconfronteerd wordt Max Verstappen.

Ontdek het volledige interview met Franz Tost en het volledige verslag van de Japanse Grand Prix, uitgevoerd door onze speciale correspondenten in Suzuka, in nummer 2238 van AUTOwekelijks, nu beschikbaar in digitale versie en op kiosken.