IN FOTO'S – Alle Haas-kleurstellingen sinds 2016

Haas was het eerste team dat zijn auto voor het seizoen 2024 presenteerde (de tweede die daarna zijn kleurstelling onthult McLaren). De mogelijkheid om terug te keren naar de verschillende verschijningsvormen die de auto Amerikaanse sinds haar eerste stappen in de eredivisie, 8 jaar geleden.

2016: Haas VF-16

Un Romain Grosjean gepocheerd van Lotus en de Mexicaan Esteban Gutiérrez mochten als eersten het stuur overnemen van een grijs-zwart-rode eenzitter die voor sensatie zorgde: punten gescoord bij de opening van het seizoen, in Melbourne (Australië), door de Fransman. Grosjean leidt de Haas op de 5e plaats tijdens de volgende Grand Prix van Bahrein, maar helaas zal de rest van het seizoen moeilijk zijn. Verschillende problemen, met name met de remmen, vertraagden het goede momentum van Haas aanzienlijk. Resultaat: 8e plaats in het constructeurskampioenschap.

De allereerste Haas-kleurstelling. ©Haas

2017: Haas VF-17

Na een seizoen dat Giutérrez als onbevredigend beschouwt, is het de ex-Renault Sport F1 Kévin Magnussen die Romain Grosjean komt steunen. Verschillende betrouwbaarheidsproblemen verstoren de explosieve dynamiek van het rijdersduo, maar het team kan zichzelf troosten met een 8e plaats voor Magnussen in China, en vervolgens een 6e plaats in Oostenrijk voor Grosjean. Het Amerikaanse team behoudt zijn plek bij de Fabrikanten.

De tweede livery in de geschiedenis van Haas met de VF-17. ©Haas

2018: Haas VF-18

Het seizoen 2018 begon onder dezelfde auspiciën als het vorige, met een dubbele pensionering bij de openingsrace. Maar de trend keert snel om. Grosjean en Magnussen scoorden regelmatig punten, met als hoogtepunt de vierde plaats in Oostenrijk. Maar laatstgenoemde zal in Italië worden gediskwalificeerd, omdat de platte onderkant van zijn auto door de FIA ​​als niet-conform wordt beschouwd. Ondanks alles wordt 4 het beste jaar van het team tot nu toe, met een knappe 2018e plaats in het algemeen klassement.

De kleurstelling van de Haas VF-18. ©Haas

2019 – Haas VF-19

Samen met een nieuwe sponsor, Rich Energy, wint het jonge Amerikaanse team terrein... maar niet voor lang. Het energiedrankenbedrijf wordt beschuldigd van logoplagiaat, staakt voor het eerst de samenwerking, herstelt snel de banden tussen het bedrijf en het team, voordat het een definitieve scheiding uitspreekt. De enige erfenis die Haas nog heeft: een algemeen fiasco en een gloednieuwe zwart-gouden kleurstelling. Ze behield haar coureursduo, maar behaalde slechts een 9e plaats in het kampioenschap.

De kleurstelling van de Haas VF-19, met een kortstondige sponsor met Rich Energy… ©Haas

2020 – Haas VF-20

Het jaar belooft donker te worden voor het Amerikaanse team in 2020. Slechts 3 punten na 11 ronden, de auto staat vast achter op de grid. Maar het seizoen wordt vooral gekenmerkt door het ongeval van Romain Grosjean tijdens de Grand Prix van Bahrein, waarbij hij met geweld op de rail terechtkwam na contact met Daniil Kvyat. De coureur weet aan het inferno te ontsnappen, maar wordt vervangen door Pietro Fittipaldi voor de laatste twee ronden van een campagne die wederom eindigt bij de voorlaatste stap van het kampioenschap.

De kleurstelling van de Haas VF-20. ©Haas

2021 – Haas VF-21

Plaats voor jongeren voor het zesde jaar in de eredivisie van het Haas-team. Magnussen en Grosjean geven plaats Nikita Mazepin et Mick Schumacher. Door de komst van de Rus kan het team in aanwezigheid van het bedrijf Uralkali een titelsponsor vinden, vergezeld van een wit-blauw-rode kleurstelling. Maar omdat 2021 wordt benaderd als een overgangsseizoen vóór de revolutie van 2022, wijst Haas geen enkel budget toe aan de ontwikkeling van zijn huidige auto. In combinatie met de onervarenheid van de coureurs en het lage niveau van het team eindigde het team zijn campagne pijnlijk als laatste in het kampioenschap. 

De kleurstelling van de Haas VF-21. ©Haas

2022 – Haas VF-22

De geopolitieke context tussen Rusland en Oekraïne schudt het seizoen van het team op. Ze verbrak haar contracten met haar sponsor en haar chauffeur en herinnerde zich haastig Kévin Magnussen aan het stuur van een nu witte en maagdelijke eenzitter van sponsor Uralkali. 

De Haas VF-22 pre-season kleurstelling. ©DPPI

Voor de start van het seizoen besloot Haas uiteindelijk om een ​​paar rode strepen te integreren om zijn auto aan te kleden. Ondanks zijn afwezigheid van een jaar achter het stuur van een F1, Kevin Magnussen veroorzaakte een sensatie door een even veilige als onverwachte pole position te pakken op het circuit van São Paulo, in Brazilië. Mick Schumacher scoort zijn eerste punten, op Silverstone (Engeland) en vervolgens in Oostenrijk. Ondanks een grillige auto schoof Haas op naar de 8e positie in het kampioenschap.

De definitieve kleurstelling van de Haas VF-23 © Florent Gooden / DPPI

2023 – Haas VF-23

Mick Schumacher wordt ontslagen ten gunste van een terugkerende veteraan Nico Hulkenberg. Haas wordt dit keer ondersteund door titelsponsor MoneyGram met een meerjarig contract. Hij is gekleed in de kleuren van zijn beginperiode, in de hoop ook kleuren op de baan te vinden... maar de hoop op de start van het seizoen komt te kort: als de VF-23 relatief efficiënt is in de kwalificatie - met name met een eerste rij voor de Duitser in Canada – het blijkt in de problemen te komen zodra de zondag aanbreekt. Resultaat: een trieste laatste plaats, zoals in 2021…

De Haas-kleurstelling van 2023. ©Haas

2024 – Haas VF-24

Als laatste in het constructeurskampioenschap tijdens de laatste oefening zal Haas in 2024 een overgangsjaar meemaken en zal moeten leren opereren zonder zijn historische hoofdteam Günther Steiner, aanwezig sinds 2016 en het begin van de Banbury-structuur in de F1. De Italiaan, wiens vertrek onverwacht was, zag zijn contract niet worden verlengd, waarbij de teambaas de voorkeur gaf aan Ayao Komatsu en zijn meer technische en minder managementprofiel. Kevin Magnussen en Nico Hülkenberg krijgen de taak om het Amerikaanse team weer op te bouwen en vooruit te helpen in 2024.

De Haas 2024 wordt onthuld. © Haas

LEES OOK > De vergelijking tussen de Haas VF-23 en de Haas VF-24