Théo Pourchaire: “Ik had een glimlach achter het vizier”

Théo Pourchaire, auteur van zijn eerste vrije oefensessie 1 aanstaande vrijdag in Austin, keerde terug naar de Canal+-microfoon tijdens zijn eerste officiële ervaring in de F1.

gepubliceerde 22/10/2022 à 08:15

Jeremy Satis

0 Bekijk de reacties)

Théo Pourchaire: “Ik had een glimlach achter het vizier”

Théo Pourchaire, geweldige eerste in de F1! © Xavi Bonilla / DPPI

Bij het verlaten van zijn auto op vrijdag rond 15 uur lokale tijd, Theo Pourchaire had moeite zijn enorme glimlach los te laten. Op de Texaanse glijbaan kreeg de 19-jarige zijn eerste officiële adrenalinestoot Formule 1, aan het stuur van deAlfa Romeo de Valtteri Bottas. De Habs voerden perfect het programma uit dat het Hinwil-team hen had gevraagd uit te voeren, tot het punt dat ze erin slaagden de tijden van bijna te evenaren. Guanyu-Zhou op de relais met een volle tank benzine. 

Een paar uur na zijn rit, aan de microfoon van Canal+, uitte Théo zijn verbazing, zijn glimlach bleef nog steeds van oor tot oor hangen. “Het was echt een ongelooflijke sessie, vertrouwde hij toe. Het was de eerste FP1 van mijn carrière. Ik heb het programma tot op de letter gevolgd, alles ging goed. Ik probeerde de grenzen te verleggen, ook al was ik soms een beetje ver. Maar het zijn niet de prestaties die tellen, het was meer het feit dat ik vertrouwd raakte met de auto en het circuit. Deze route is ingewikkeld, maar het is een van de mooiste ter wereld!”

Theo Pourchaire

Théo Pourchaire had een glimlach op zijn gezicht in Austin! © Florent Gooden / DPPI

Ondanks de druk die inherent is aan deze eerste Grand Prix-rit, naast Max Verstappen en andere Lewis Hamilton, Théo liet niet na om van zijn moment te profiteren. “Toen mijn engineer me vertelde dat het de laatste ronde van de sessie was, zei ik duidelijk tegen mezelf dat ik ervan ging genieten, dat we niet wisten wat de toekomst zou brengen. Ik heb er erg van genoten, ik had een glimlach achter mijn vizier. Ik was gelukkig. Ik dank het team voor deze ongelooflijke kans. Deze rit was voor hen ook nuttig omdat ze veel testten.”

“Het meest indrukwekkende was het verkeersmanagement. Het is erg moeilijk, vooral voor een groentje die er vandaan komt F2. Als ons wordt verteld dat de auto's 5 of 7 seconden achterlopen, staan ​​ze in twee beurten net achter! Je moet dus snel uit de weg gaan. Om nog maar te zwijgen van de parameters die op het stuur moeten worden beheerd. Maar het meest indrukwekkende is nog steeds de inhaalsnelheid in snelle bochten. Het is echt gek. Sector 1 is hier fantastisch, maar ik moet zeggen dat het soms een beetje eng is.” De Fransman zal naar verwachting helaas niet deelnemen aan een tweede sessie, aangezien Guanyu Zhou in Bahrein tijdens de eerste ronde van het seizoen als rookie werd beschouwd. 

LEES OOK > EL1 – Austin: Pourchaire maakt zijn debuut, Sainz beste tijd

Jeremy Satis

Geweldige F1-reporter & gepassioneerd door promotieformules

0 Bekijk de reacties)