Optimale strategie en perfecte timing bij Mercedes

Opnieuw op grote schaal aangevallen door de team Ferrari, Mercedes AMG F1 gisteren een perfecte strategie bereikt in de race om de SF70H van te overwinnen Sebastian Vettel, maar toch auteur van de beste start in Barcelona.

Geconfronteerd met snelheid auto De Italiaanse denkende hoofden van Mercedes hebben ervoor gekozen de strategie van hun leider te verleggen Lewis Hamilton, waardoor de eerste stint van de drievoudig wereldkampioen veel later werd verlengd dan die van de Maranello-coureur. Daarnaast is er door het merk met de ster een andere bandenkeuze (medium versus zacht) gemaakt.

De Duitse strategen zullen hun perfecte score voortzetten door Hamilton te stoppen aan het einde van de virtuele safety car-procedure, terwijl de Brit eindelijk zijn set zachte banden meeneemt naar het einde van het Catalaanse evenement.

“De VSC arriveerde en dwong ons onze strategie te heroverwegen. opmerkingen Toto Wolff, baas van Mercedes-Benz Motorsport. Onze strategiemanagers kozen er toen voor om het tegenovergestelde te doen van wat gepland was: helemaal aan het einde van de VSC binnenkomen om de reactie van Sebastian Vettel te voorkomen. Onze timing was perfect! Ik neem mijn hoed af voor James Vowles (hoofd strategie) en zijn jongens voor deze zet. »

De overheersende rol van Valtteri Bottas

Als de Fin, die aan boord van een oude Power Unit zat, na een waterlek ontdekt tussen vrijdag en zaterdag, de finish van de race niet zag, slachtoffer van een mechanisch probleem, zijn weerstand tegen Sebastian Vettel na de eerste stop van de Ferrari-coureur was belangrijk, waarbij de viervoudig wereldkampioen kostbare tijd liet liggen om Mercedes met nummer 77 in te halen.

“De overwinning van vandaag gaat naar het hele team: ongelooflijk rijgedrag van Lewis, goede strategische beslissingen, goed defensief rijgedrag van Valtteri, herkent Wolff. Valtteri speelde vandaag voor zijn pensionering een grote rol in de overwinning van Lewis. Na zijn contact met Kimi in de eerste bocht kon hij niet veel meer doen, maar hij behield zijn positie nog steeds totdat de motor het begaf. »

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Spaanse Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Catalonië, in nummer 2114 van AUTOwekelijks, vanavond beschikbaar in digitale versie, en aanstaande woensdag in de kiosken.