Silverstone wijzigt zijn route na de incidenten van de laatste GP

Ondanks de snelle opeenvolging van de Britse Grands Prix en het 70-jarig jubileum heeft Silverstone verschillende aanpassingen aan het circuit doorgevoerd na de incidenten van afgelopen zondag. 

Allereerst werd aan het einde van de ontsnappingsroute bij bocht 36 (Maggotts) een 11 meter lange bandenmuur aangelegd, precies op de plek waar Daniil Kvyat met geweld toesloeg nadat hij het slachtoffer was geworden van een spectaculaire exit van de baan.

Een heilzaam initiatief als we weten dat de Rus, die door een lekke band op hoge snelheid een hulpeloze passagier in zijn AT01 was geworden, tegen een muur was gereden, gelukkig zonder ernst.

Bovendien werd de binnenste stoeprand van bocht 14 verlengd om de uitgang van bocht 13 te verbreden. Deze stoeprand was vóór de Britse GP dichterbij gebracht, maar de coureurs hadden de neiging om van de baan af te bijten terwijl ze hun gebruikelijke traject behielden. 

Deze bezoeken aan de schouders hadden kunnen leiden tot het verschijnen van meerdere insnijdingen op de banden en hebben bijgedragen aan de drie lekke banden van de passagiers. Mercedes de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, evenals de McLaren de Carlos Sainz.