Sainz prijst de kwaliteiten van de Ferrari-motor

Net als haar grote zus Red Bull Racing, team Toro Rosso had samen met de motorfabrikant de grote sprong gemaakt naar het tijdperk van V6-turbo/hybride-motoren Renault. Na twee seizoenen bij het Losange-blok te hebben doorgebracht, keerde het Faenza-team in 2016 terug naar de Ferrari-clan, nadat ze tussen 8 en 2007 hadden geprofiteerd van V2013-motoren.

Een terugkeer naar de basis voor de mannen van Franz Tost, die voorlopig bevredigend lijkt Carlos Sainz, complimenteus als het gaat om het vermelden van de Italiaanse motor (in 2015-versie in de STR11.) “Ik moet zeggen dat het een echte stap voorwaarts is in termen van kracht. Je voelt het zeker zodra je de pits verlaat, dus het is iets heel positiefs. »

Ook de zoon van de tweevoudig wereldkampioen rallykampioen is van mening dat betrouwbaarheid, de achilleshiel van de STR10 vorig jaar, het punt is waarop het Italiaanse team zich voor 2016 moet concentreren.

Tijdens de eerste week van de tests voorafgaand aan het seizoen in Barcelona wist Toro Rosso 447 ronden en 2080 km te rijden, het op één na beste totaal achter Mercedes. Een overtuigende start voor Faenza.

>>>>> Testfotogalerij van Barcelona <<<<