De start van het Japanse weekend had niet slechter kunnen zijn Carlos Sainz Jr. Na zo'n veertig minuten tijdens de eerste vrije training verloor de Spanjaard de controle over de zijne auto in de acceleratiefase na de Spoon-haarspeldbocht, de langzaamste bocht op het Suzuka-circuit. Haar Toro Rosso raakte de muur van banden en vernielde zowel de voorvleugel als de linkervooras.
Het was een vroege en dramatische exit voor Carlos Sainz tijdens FP1 op Suzuka #JapaneseGP pic.twitter.com/YdtTsmFDRQ
- Formule 1 (@F1) 6 oktober 2017
" Mijn fout. Ik beet gewoon te hard aan de buitenkant van de stoeprand, waardoor ik in een spin en vervolgens tegen de banden terechtkwam. Op tv ziet het er misschien behoorlijk indrukwekkend uit, maar gelukkig was het in de cockpit niet echt een schok.", Legt hij uit. “De kleinste fout op deze route is kostbaar. De monteurs hadden echter tijd om de boel op te knappen voor de tweede sessie, wat hun toewijding bewijst! »
Een paar uur later hebben de commissarissen toegeslagen een straf van 20 plaatsen op de startgrid, zijn motor Renault nieuwe mechanische elementen hebben ontvangen. Carlos Sainz Jr zal zondag dus vanaf de achterkant van de grid moeten starten.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)