Renault zal zijn R.S.19 in Japan retoucheren

Op afstand van McLaren met het oog op de vierde plaats in het constructeurskampioenschap Renault F1 Het team rekent erop dat de Japanse Grand Prix een veel solidere prestatie zal neerzetten dan in Rusland tien dagen geleden, met slechts één punt verzameld door Nico Hulkenberg, en een verlating voor Daniel Ricciardo.

Om punten te behalen op een van de meest veeleisende circuits van het seizoen, zal het merk Diamond zich concentreren op verschillende ontwikkelingen op zijn R.S.19. “We brengen een nieuwe voorvleugel naar Suzuka, beschrijft Nick Chester, technisch directeur van het Renault F1 Team.

We hebben ook een nieuw chassisblad. Aan de buitenkant zijn de veranderingen vrij subtiel, maar we verwachten meer downforce en grip.

Het is een hele uitdaging om dit circuit onder de knie te krijgen en vereist goede grip aan de voorkant in de eerste sector voor snelle richtingsveranderingen bij hoge snelheid, maar ook voldoende stabiliteit om de bestuurder vertrouwen te geven.

Het is ook een circuit dat erg gevoelig is voor luchtweerstand en motorvermogen. De achtervleugel kan de kern vormen van een moeilijk compromis. »

Daniel Ricciardo is echter van mening dat de taak die Renault te wachten staat om te proberen het gat met McLaren te dichten aan het einde van het seizoen ingewikkeld zal zijn, aangezien de twee auto's bestuurd door Lando Norris et Carlos Sainz laten zien dat ze regelmatiger zijn dan de RS19.

“We kunnen niet te veel stilstaan ​​bij wat er is gebeurd en we kunnen ons alleen concentreren op Japan, waar we ervoor moeten zorgen dat we goed werk leveren. geeft de voormalige piloot aan Red Bull Racing.

Dit zal belangrijk zijn om in de strijd om de vierde plaats te blijven. We weten dat het moeilijk zal zijn, maar we geven niet op. »